STEREO C:62
SLT

SRP* 5499 EUR

ArtNo. 1172900

artichoke´n´black

Compare

TRAIL
KING

Look, we'll be the first to admit we're pleased with the Stereo C:62's looks. It's pretty sleek, right? The C:62® carbon frame's lines are certainly neat. But dig a little deeper, and it's also about practicality and function. So the straight seat tube, for example, allows for a longer dropper post with deeper insertion. The threaded bottom bracket features a secure, three-bolt ISCG05 chain guide mount. The UDH dropout is tough and future-proof. There's a new and improved down tube storage system. An angle-adjust headset with Internal Cable Routing, but also head tube ports for optional semi-internal routing. And a modular top tube mount for your Garmin/Wahoo/X-Mount device. Trail-ready, all of it.

Frame Material C:62® Carbon

Headset Angle Adjustment 0.6°

Details

The random, almost spiderweb-like pattern of the Stereo C:62 SLT's artichoke'n'black finish is subtly appropriate for a bike that's likely to spend most of its time surrounded by nature. But, to be honest, you'll probably be more focussed on the range-topping components and sublime ride quality. With a bike this good, you can ride every trail. Faster.

Details

The random, almost spiderweb-like pattern of the Stereo C:62 SLT's artichoke'n'black finish is subtly appropriate for a bike that's likely to spend most of its time surrounded by nature. But, to be honest, you'll probably be more focussed on the range-topping components and sublime ride quality. With a bike this good, you can ride every trail. Faster.

STEREO C:62

We can't deny there's some satisfaction in picking kit for a bike like the Stereo C:62 SLT. A frame this good deserves the best, and that's what we gave it. We kicked off with a Fox 36 Float Factory Grip X2 fork, then fitted a matching Float X Factory shock – so you've got 150mm front and 145mm rear of the smoothest, best controlled suspension travel out there. A Race Face Era crank delivers your power via Shimano's peerless XTR Di2 1x12 gears to a Newmen Phase 30 wheelset shod with Schwalbe Romy 2.4in tyres, which translates to epic grip and stunning acceleration. Keeping that all in check is the job of Shimano's powerful, progressive XTR hydraulic disc brakes. And details like a remote dropper post and Race Face cockpit with comfortable Era handlebar make sure you're always in control. It's trail-ready perfection.

Rám

rám

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™

How do you like your cables? Every CUBE Stereo is supplied with Internal Cable Routing because it's neat and unobtrusive, but you can choose to run the cables through the ports on the side of the frame instead for a Semi-Internal setup, if that's more your thing.

Uhlík nemusí být jako uhlík. U našeho karbonu C:62® jsme zvýšili obsah vláken s vysokým modulem pružnosti a výsledný materiál jsme pak vyztužili nanočásticemi zapracovanými do spojovací pryskyřice. To vše je elegantní způsob, jak vytvořit extrémně pevný, lehký a odolný materiál.

Když využíváte gravitaci, trail je náročný a počítá se každá vteřina, je rozhodujícím prvkem geometrie vašeho jízdního kola CUBE. Proto naše nastavitelné hlavové složení umožňuje upravit úhel hlavice, takže si můžete kolo upravit přesně tak, jak vám vyhovuje. Trochu volnější pro větší stabilitu nebo trochu strmější pro lepší obratnost. Volba je na vás...

Jeden standard pro všechny: snadná výměna inovativní patky rámu Universal Derailleur Hanger. Díky konstrukci, která zahrnuje prostor pro otáčení, aby se zabránilo zaseknutí řetězu, zlepšuje řazení a funguje se všemi hnacími řetězy. Nejlepší je, že se jedná o standardní díl, který je k dostání kdekoli.

Náš úložný prostor ve spodní trubce představuje důmyslný způsob, jak převážet věci v uzamykatelné, integrované a bezpečné přihrádce. Díky krytu odolnému proti dešti a snadnému přístupu je to ideální způsob, jak převážet cokoli od nepromokavé bundy přes svačinu až po pár rukavic... cokoli potřebujete.

S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

velikosti

S, M, L, XL

Suspension

Odpružená vidlice

Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated

tlumič

Fox Float X Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

redukce do tlumiče

Front: 35x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

Drivetrain & brakes

brzdy

Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/203)

přehazovačka

Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

řazení

Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach

bottom bracket

Race Face, 73mm, BSA

kliky

Race Face Era, 30T

kazeta

Shimano XTR CS-M9200, 10-51T

řetěz

Shimano CN-M9100

vodítko

MRP AMg CS

Cockpit

hlavové složení

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Představec

Race Face Turbine R 35

řídítka

Race Face ERA 35

gripy

ACID Endure

Wheels

kola

Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

pláště

Schwalbe Romy Trail Pro, Soft, Kevlar, 2.4

Finishing kit

sedlo

ACID Venec

sedlovka

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated

Product information

barva

artichoke´n´black

hmotnost

13,6 kg

Art. No

1172900

SRP*

5499 EUR

*Suggested retail price

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 4

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometry

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Seat tube	370	405	420	470
Top Tube Horizontal	565 / 566	592 / 594	620 / 622	652 / 653
Seat angle	76.7° / 76.5°	77.6° / 77.3°	77.5° / 76.5°	77.3° / 76.5°
Head tube angle	64.2° / 64.4°	64.2° / 64.8°	64.2° / 64.8°	64.2° / 64.8°
Chainstays	439	439	439	439
Head tube	100	106	116	136
Wheelbase	1198 / 1195	1225 / 1218	1255 / 1247	1288 / 1281
BB-Height to Hub	36 / 34	36 / 34	36 / 34	36 / 34
Protrusion height - 80mm	733	730	731	733
Reach	430 / 428	455 / 453	480 / 478	505 / 503
Stack	619 / 621	625 / 627	634 / 636	652 / 654

Ergonomics

	S	M	L	XL
Stem length	50	50	50	50
Handlebar width	780	780	780	780
Crank length	165	165	170	170
Length seat post		0	0	0
Diameter seatpost	31.6	31.6	31.6	31.6
max. zasunutí sedlovky	280	320	330	390
Stroke seatpost	150	180	210	210
Diameter tire maximum	761	761	761	761
Width tire maximum	65	65	65	65
Rear suspension travel	146	146	146	146