CROSS RACE C:62
RACE

SRP* 3299 EUR

ArtNo. 1139300

carbon´n´crisscross

Compare

RACE
READY

Here's the thing about the Cross Race C:62 frame: it features many of the same innovations as our range-topping carbon cyclocross frame. So, for example, you'll find a semi-integrated seat clamp and the same Internal Cable Routing running neatly into the top of the head tube, for the same fuss-free performance and clean looks. Crafted from our C:62® carbon using our Advanced Twin Mold manufacturing technology and fitted with a matching full carbon fork, this is the performance cyclocross frame to elevate your racing to the next level.

Frame Material C:62® Carbon

Details

The Cross Race C:62 Race's carbon'n'crisscross finish is subtly understated, sure. But don't be fooled. It represents the boldness of 'cross racing, transgressing boundaries and pushing cycle sport beyond the obvious. And that's not just aspiration, because a C:62® carbon frame and fork plus race-proven components give you the means to go where others can't.

Details

The Cross Race C:62 Race's carbon'n'crisscross finish is subtly understated, sure. But don't be fooled. It represents the boldness of 'cross racing, transgressing boundaries and pushing cycle sport beyond the obvious. And that's not just aspiration, because a C:62® carbon frame and fork plus race-proven components give you the means to go where others can't.

CROSS RACE C:62

We built the Cross Race C:62 Race with one thing in mind: to go racing (there's a pretty big clue in the name). To that end, we started with Shimano's Ultegra Di2 2x12-speed gears and an Ultegra 46x36T chainset with 4iiii power meter paired to an 11-34T cassette. A Newmen Advanced G.34 SJ wheelset shod with Schwalbe tyres cuts through the mud to find grip, and Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brakes give you all the stopping power you need. With a sleek, light IC Race Cockpit up front, it's all you need to make a dash for the podium.

Rám

rám

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm

Our one-piece carbon IC Race Cockpit keeps your front end neat and tidy whilst saving weight and adding comfort. With a 115mm drop, 72mm reach, 6° flare, 2° outsweep and subtle negative rise and frontsweep, it's designed for for long days in the saddle.

Uhlík nemusí být jako uhlík. U našeho karbonu C:62® jsme zvýšili obsah vláken s vysokým modulem pružnosti a výsledný materiál jsme pak vyztužili nanočásticemi zapracovanými do spojovací pryskyřice. To vše je elegantní způsob, jak vytvořit extrémně pevný, lehký a odolný materiál.

Řadicí a brzdová lanka se musí dostat z řídítek do rámu – ale co kdyby nebylo nutné mít otvory v blízkosti trubky hlavice? Vymysleli jsme konstrukci, která vede kabely do rámu přes sadu hlavice, čímž zachovává kompletní vnitřní vedení kabelů, ale je ještě úhlednější a méně rušivé.

Naše integrovaná objímka sedlovky je součástí naší snahy o promyšlené detaily, abyste mohli sklízet ovoce. Její minimalistický design odpovídá střídmé estetice rámu. A to je samozřejmě důležité – protože proč byste nechtěli, aby vaše kolo vypadalo skvěle? A navíc ušetříte pár gramů. A to je stejně důležité...

Geometrie Cyclocross Race je o tom, jak najít tenkou hranici mezi rychlostí a ovladatelností, abyste měli co největší šanci skončit na stupních vítězů. Díky jízdním vlastnostem, které hbitě reagují na rychle se měnící podmínky, ale zároveň jsou dostatečně stabilní, aby vás udržely ve vzpřímené poloze, je to vše, co potřebujete pro den závodu.

Pokud chcete závodit, existují pravidla. Uvědomujeme si to, a proto jsou všechna naše silniční závodní kola, která by mohla být použita k závodění, plně v souladu s předpisy UCI pro design a konstrukci jízdních kol. Vytvořili jsme celou řadu vysoce výkonných strojů, které dodržují pravidla, takže se můžete soustředit jen na svůj výkon...

Víme, že chcete mít přehled o svých výkonnostních statistikách. Je to důležité, a proto jsme navrhli elegantní, nenápadný držák na váš cyklopočítač. Nyní můžete zaznamenávat data a přistupovat k nim, ať už jedete kamkoli, s vědomím, že je vaše zařízení bezpečně připevněno a nehrozí mu žádné nebezpečí.

S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

velikosti

50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 61cm

Pevná vidlice

CUBE Cross Race Disc C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Drivetrain & brakes

řadící/ brzdové páky

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

brzdy

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

přehazovačka

Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed

přesmykač

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F

bottom bracket

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

kliky

Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 46x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side

kazeta

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

řetěz

Shimano CN-M8100

Cockpit

hlavové složení

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

integrovaná řídítka/ představec

IC Race Cockpit System, w/ Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

omotávka

ACID Bartape RC 2.5

Wheels

kola

Newmen Advanced G.34 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless ready

pláště

Schwalbe X-One R, EvoL, Kevlar, 33-622

Finishing kit

sedlo

ACID Nuance Pro

sedlovka

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Product information

barva

carbon´n´crisscross

hmotnost

7,9 kg

Art. No

1139300

SRP*

3299 EUR

*Suggested retail price

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 2

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometry

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	61 cm
Seat tube	468	498	528	548	578
Top Tube Horizontal	525	541	560	574	593
Seat angle	74.5°	73.8°	73.4°	73.2°	73°
Head tube angle	71.5°	71.7°	72°	72°	72.5°
Chainstays	423	423	425	425	425
Head tube	93	117	144	164	187
Wheelbase	1001	1009	1024	1036	1048
BB-Height to Hub	63	63	63	63	63
Protrusion height - 80mm	765	791	819	838	864
Reach	381	383	390	396	406
Stack	520	544	570	589	613

Ergonomics

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	61 cm
Stem length	90	90	100	110	120
Angle stem	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Handlebar width	380	380	400	400	420
Crank length	165	170	170	172.5	172.5
Length seat post	350	350	350	400	400
Diameter seatpost	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diameter tire maximum	700	700	700	700	700
Width tire maximum	34	34	34	34	34