Confronto biciclette
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Combinando tutto ciò che sappiamo sulla progettazione di biciclette full e sulle resistenti biciclette da cicloturismo in unico telaio, Kathmandu Hybrid ONE11 HPC di CUBE incarna un nuovo ideale di biciclette per le avventure con sistema Bosch. Abbiamo un’escursione posteriore di 100 mm grazie all’ammortizzatore con attacco Trunnion posizionato in modo incredibilmente armonioso, mentre il portapacchi posteriore IC 3.0 è incorporato nel carro posteriore in alluminio. Nella parte anteriore, nel telaio principale in carbonio ad alte prestazioni risiede un potente motore Bosch CX e una batteria PowerTube da 800 Wh. Il passaggio cavi integrato completa le linee pulite del telaio, il forcellino del cambio è compatibile con UDH, mentre il guidacatena è montato di serie. In definitiva, non abbiamo trascurato nessun dettaglio, per permettervi di spingervi più lontano... in tutta comodità.

Materiale del telaio

High Performance Carbon

Batteria

800Wh
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High-light
Una bicicletta da cicloturismo dotata di sospensioni anteriori e posteriori? Potete starne certi. La Kathmandu Hybrid ONE11 HPC Pro aggiunge 100 mm di escursione per spianare dossi e la potenza del motore Bosch CX alle leggendarie caratteristiche di robustezza e adattabilità della Kathmandu. Avventura. In tutta comodità.
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La Kathmandu Hybrid ONE11 HPC Pro porta la tecnologia full suspension su una bicicletta da cicloturismo con sistema Bosch, il che significa più comfort e una migliore aderenza, anche su strade dissestate o non asfaltate. La forcella ad aria Suntour XCR34X e l’ammortizzatore posteriore abbinato Suntour Edge 2CR garantiscono fino a 100 mm di escursione con cui divorare i dossi. Naturalmente, c’è anche un portapacchi posteriore IC 3.0, per portare con voi tutto ciò che desiderate. Il cambio Shimano Cues 1x11, affidabile e semplice da usare, intergisce con la potente unità motore Bosch CX e la batteria da 800 Wh per farvi giungere a destinazione, con pneumatici Schwalbe Marathon Efficiency da 55 mm resistenti e ad alta aderenza. L’attacco manubrio regolabile e il reggisella telescopico apportano una dose extra di comfort, mentre i potenti freni a disco idraulici Shimano garantiscono un controllo assoluto in ogni situazione.

Telaio

telaio

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Carrier 3.0, Integrated Seatclamp

L’attacco per ammortizzatore Trunnion della Kathmandu Hybrid ONE11 ha due scopi. Innanzitutto, è più rigido della maggior parte dei normali attacchi per ammortizzatori, il che contribuisce a migliorare le prestazioni delle sospensioni. In secondo luogo, essendo un ottimo salvaspazio, è possibile riporlo dietro il tubo piantone. Non vi accorgerete nemmeno della sua presenza, a parte per il fatto che svolgerà silenziosamente il suo compito di aumentare il comfort e il controllo di guida.
Il sistema con batteria completamente integrata nasconde alla vista la potenza della batteria Bosch, al sicuro all'interno dei confini del tubo obliquo della vostra bici. Nascosta sotto una copertura a prova di polvere e spruzzi e protetta con un lucchetto per prevenire i furti, essa ci consente di progettare bellissimi telai per e-bike che sono tanto brillantemente funzionali quanto belli da vedere.
I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.
L'Integrated Carrier 3.0 è il livello successivo nell'integrazione del sistema: guardandolo di lato è difficile capire dove finisce il portapacchi e dove inizia il parafango. Oltre a un'estetica accattivante, questo modello è anche incredibilmente forte e rigido. Con una ribaltina a molla integrata e un adattatore CUBE Rilink ready per il montaggio di borse e cestini, trasforma la vostra CUBE in un portacarichi adattabile e versatile.
Per molti aspetti, la batteria è il cuore di una e-bike. Ecco perché, con il nostro Modular Battery System, abbiamo realizzato una configurazione facile da usare. Potete caricare la batteria dentro o fuori dalla bici e abbiamo fatto spazio anche per batterie ad alta capacità. Una volta provata non potrete più farne a meno.
Con la nostra geometria Efficient Comfort appositamente progettata, andare in bicicletta è semplicemente un piacere. Sia per gli spostamenti in città sia per le esplorazioni che vi portano più lontano, per un giro con la famiglia o con gli amici, per lavoro o per piacere, abbiamo creato un'esperienza di guida di cui non avrete mai abbastanza.
L'HPC, il carbonio ad alte prestazioni, ci consente di costruire telai più leggeri, più resistenti e più rigidi con questo materiale incredibilmente versatile. Utilizzando una combinazione di un'accurata progettazione del telaio e di uno spessore variabile del lay-up, siamo in grado di mettere a punto le prestazioni di ciascun telaio per soddisfare con precisione i nostri requisiti di peso, rigidità, resistenza e durata.
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

Sospensione

forcella ammortizzata

SR Suntour XCR34X-Air, Tapered, 15x110mm, 100mm

ammortizzatore

SR Suntour EdgeX 2CR 165x45mm, Trunnion Mount

Sistema e-bike

motore

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

Remoto

Bosch Purion 200 with Integrated Display

batteria

Bosch PowerTube 800

caricatore

Bosch 2A


Trasmissione e freni

freni

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203)

cambio

Shimano Cues RD-U6000-GS

comandi cambio

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

guarnitura

ACID MTB Hybrid Pro, 40T

pacco pignoni

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

Cockpit

serie sterzo

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Attacco Manubrio

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

manubrio

CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm

manopole

ACID Travel Comfort

Ruote

ruote

ACID Pro 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertoni

Schwalbe Marathon Efficiency, PerfL, 55-622

Dotazione

sella

ACID Sequence 180

reggisella

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedali

ACID PP Trekking

fanale anteriore

ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC

fanale posteriore

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

cavalletto

ACID FM Pure Kickstand

parafanghi

ACID 65/60 Integrated Carrier 3.0/SIC 2.0

campanello

Reich Cycle Bells Ringsound

portapacchi

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Informazioni articolo

colore

hazeblue´n´blue

peso

26,9 kg

Codice articolo

1113510

RRP*

34799 DKK

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 2

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

120
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Tubo Piantone 460 510 560 600
Tubo Orizzontale Virtuale 590 600 620 640
Angolo del sedile 74.5° 74.5° 74.5° 74.5°
Angolo del tubo di sterzo 67.5° 67.5° 67.5° 67.5°
Foderi 504 504 504 504
Tubo sterzo 110 125 140 165
Passo 1200 1211 1232 1254
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 67 67 67 67
Altezza di proiezione - 80mm 791 826 834 867
Reach 417 423 438 451
Stack 635 649 663 686

Ergonomia

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Lunghezza dello stelo 65 80 80 80
Larghezza manubrio 700 700 700 700
Lunghezza della manovella 165 165 165 165
Lunghezza del reggisella 361 361 403 425
Diametro del reggisella 31.6 31.6 31.6 31.6
Profondità massima di inserimento reggisella 162 212 262 302
Escursione reggisella 100 100 120 120
Diametro massimo del pneumatico 756 756 756 756
Larghezza massima del pneumatico 64 64 64 64
Escursione carro posteriore 100 100 100 100

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.