Confronto biciclette
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CITY

Il telaio della Editor Hybrid FE è così elegante e sobrio che, a prima vista, sembra quasi una e-bike. La struttura in alluminio leggera e resistente, con saldatura Smooth Welding sui giunti dei tubi principali, conferisce al telaio un aspetto elegante, mentre la forcella tutto carbonio è leggera e resistente. Abbiamo integrato i cavi per esaltare le linee pulite del telaio, e la batteria da 400 Wh nel tubo obliquo per risparmiare spazio e peso. Ci sono un portapacchi posteriore, versatile e robusto, e un portapacchi anteriore aggiuntivo per portare con voi i vostri effetti personali. Inoltre, abbiamo incluso parafanghi a lunghezza intera, un impianto di fanali luminosi e un pratico cavalletto, così avrete tutto con voi tutto il necessario.

Materiale del telaio

Aluminium Superlite

Batteria

400Wh

Dotazione

FE
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High-light
Dovete raggiungere la vostra destinazione, con il minimo sforzo. E dovete essere in grado di farlo di notte o di giorno, con la pioggia o con il sole, trasportando i vostri effetti personali. Ecco la Editor Hybrid SLT FE 400X FE. Con la potenza Bosch SX dal peso contenuto e una serie completa di accessori, è la vostra assistente a due ruote.
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Combinando il fascino minimalista dell’elegante design del telaio e della forcella tutto carbonio con la praticità di una serie completa di accessori, tra cui luci, parafanghi, portapacchi posteriore e cavalletto, la Editor Hybrid SLT 400X FE è il vostro sobrio mezzo di trasporto urbano. Abbiamo installato la trasmissione a cinghia Gates, pulita e a bassa manutenzione, e il cambio al mozzo Shimano Alfine a 11 velocità. L’unità motore Bosch SX, leggera, fluida e potente, e la batteria da 400 Wh interagiscono per aiutarvi nei vostri spostamenti. I pneumatici Schwalbe Marathon Efficiency Evo da 50 mm, larghi, confortevoli e scattanti, affrontano con facilità le strade cittadine, mentre i potenti freni a disco idraulici Shimano Deore contribuiscono alla vostra sicurezza. È davvero una bicicletta a cui non manca niente.

Telaio

telaio

Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Quanto è importante la scelta del materiale? Per quanto riguarda la forcella che sostiene la ruota anteriore, è più importante di quanto si possa pensare. La nostra forcella in carbonio non solo è eccezionalmente leggera e robusta, ma è anche sorprendentemente confortevole durante la pedalata. E quando ti muovi in mezzo al traffico urbano, sono tutte qualità che non potrai che apprezzare.
I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.
La tecnologia Bosch SX incorpora un nuovo setup della batteria, più leggera e più configurabile. Per sfruttare al massimo il risparmio di peso, abbiamo integrato completamente la nuova batteria nel tubo obliquo. Ciò significa che possiamo posizionarla in modo ottimale per una migliore distribuzione del peso e maneggevolezza , oltre a risparmiare ulteriore peso costruendo un tubo obliquo che abbia esattamente le dimensioni giuste per adattarsi e senza la necessità di uno portello di accesso . Inoltre, l'opzione Power More consente di aggiungere un'ulteriore batteria da 250Wh in modo rapido e semplice, per una maggiore autonomia. Decisamente, il meglio dei due mondi.
Con la nostra geometria Efficient Comfort appositamente progettata, andare in bicicletta è semplicemente un piacere. Sia per gli spostamenti in città sia per le esplorazioni che vi portano più lontano, per un giro con la famiglia o con gli amici, per lavoro o per piacere, abbiamo creato un'esperienza di guida di cui non avrete mai abbastanza.
L’Aluminium Superlite di CUBE si basa sull'alluminio 6061 trattato termicamente, che presenta le proprietà importanti per il telaio di una bicicletta: elevata resistenza alla fatica, buona rigidità, peso ridotto e resistenza eccellente. Quindi lo trasformiamo in tubi a doppio spessore, per ridurre il peso senza sacrificare la sua resistenza. Il risultato? Telai eccezionalmente leggeri, robusti e resistenti.
X-Connect è il modo più semplice per collegare una luce compatibile ACID alla vostra bicicletta CUBE. Con un connettore integrato nella serie sterzo e i cavi nascosti nel telaio, resta solo attaccare la luce, collegarla... e partire. Vedere ed essere visti, in modo semplice.

misura

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

forcella rigida

CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm

Sistema e-bike

motore

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remoto

Bosch System Control, incl. Mini Remote

batteria

Bosch CompactTube 400

caricatore

Bosch 4A


Trasmissione e freni

freni

Shimano Deore BR-M6100, Hydr. Disc Brake (180/180)

comandi cambio

Shimano Alfine SL-S700

guarnitura

ACID MTB Hybrid Pro, 52T

pignone

Gates Rear Sprocket CDX, 26T

cinghia

Gates CDC, 125T

Cockpit

Attacco Manubrio

CUBE Performance Stem, 31.8mm

manubrio

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

manopole

ACID Hybrid Tour

Ruote

cerchi

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

mozzo anteriore

Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock

mozzo posteriore

Shimano Alfine SG-S7001, 11-Speed

copertoni

Schwalbe Marathon Efficiency, EvoL, SuperRace, 50-622

Dotazione

sella

ACID Venec Lite

reggisella

CUBE Performance Post, 30.9mm

pedali

CUBE PP MTB medium

fanale anteriore

ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC

fanale posteriore

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

cavalletto

ACID FM Pure Kickstand

parafanghi

ACID 60 BB-Mount

campanello

Knog Oi

portapacchi

ACID Gravel

Informazioni articolo

colore

smaragdgrey´n´prism

peso

19,3 kg

Codice articolo

123310

RRP*

26499 DKK

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 1

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Tubo Piantone 460 510 560 600
Tubo Orizzontale Virtuale 570 586 596 607
Angolo del sedile 74.2° 74° 73.8° 73.5°
Angolo del tubo di sterzo 69° 70° 70° 70°
Foderi 477 477 477 477
Tubo sterzo 152 157 177 197
Passo 1125 1131 1143 1155
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo -70 -70 -70 -70
Altezza di proiezione - 80mm 674 811 849 882
Reach 400 413 418 424
Stack 604 613 632 650

Ergonomia

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Lunghezza dello stelo 60 80 80 90
Stelo dell'angolo
Larghezza manubrio 680 680 680 680
Lunghezza della manovella 170 170 170 170
Lunghezza del reggisella 350 400 400 400
Diametro del reggisella 30.9 30.9 30.9 30.9
Profondità massima di inserimento reggisella 290 250 300 300
Diametro massimo del pneumatico 733 733 733 733
Larghezza massima del pneumatico 52 52 52 52

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.