AMS HYBRID ONE44 C:68X
SLT 400X

PVC* 65999 DKK

Référence d'article 104300

matrixblack´n´white

Comparaison

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Le cadre AMS Hybrid ONE44 C:68X utilise notre matériau carbone C:68X® le plus avancé, pour une résistance et une rigidité maximales avec le poids le plus faible possible. La batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du moteur Bosch SX léger pour améliorer la maniabilité, et le cadre est compatible PowerMore pour une augmentation de l'autonomie de 250 Wh avec le pack de batterie optionnel. Le passage interne des câbles complète la silhouette élégante du cadre et le guide-chaîne léger à montage direct. Avec une patte de dérailleur UDH et un jeu de direction à angle réglable pour adapter la maniabilité à votre style de conduite, il a tout ce qu'il faut pour les randonnées rapides.

Matière du cadre

C:68X®

Poids du cadre

2100g

Batterie

400Wh

Points forts

L’AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT réécrit les règles de l'e-MTB en combinant un cadre en carbone C:68X® ultraléger à l'entraînement SX léger de Bosch et une batterie de 400 Wh, pour une assistance en douceur pouvant atteindre 60 Nm. Avec la suspension Fox Factory et les vitesses Shimano XTR Di2, c'est la machine de trail par excellence.

L'AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT est synonyme de poids réduit et de vitesse sans égale. L'unité d'entraînement SX légère et la batterie 400 Wh de Bosch économisent de précieux grammes, mais sont toujours capables de fournir un couple de 60 Nm, ce qui est un bon début. Ajoutez à cela le châssis ultraléger en carbone C:68X®, les manivelles en carbone Race Face, les roues Newmen Phase 30 avec les pneus Continental Magnotal 2,4 pouces, et c’est encore mieux. La fourche Fox 36 Factory Float SL Factory et l'amortisseur Float Factory assurent la fermeté et la stabilité de l'ensemble, tandis que la tige de selle télescopique déportée apporte confiance et rapidité. Enfin, la transmission Shimano XTR Di2 1x12 vitesses et les freins à disque hydrauliques XTR correspondants vous permettent d'avancer, et de ralentir, au bon rythme. Ce qui est, bien sûr, très rapide.

Cadre

cadre

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Matériau ultime combinant toute notre expertise en matière de fabrication de cadre carbone, le carbone C:68X® est le résultat optimal d’un mélange de fibre et d’une résine à nanoparticules. Le procédé de fabrication de précision Advanced Twin Mold permet d’éviter d’avoir des gaines ou des inserts collés également. Voici la nouvelle référence en termes de légèreté, de rigidité et de robustesse.

Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.

La technologie Bosch SX incorpore une batterie plus légère et facilement configurable. Pour économiser un maximum de poids, nous avons totalement intégré une nouvelle batterie dans le tube inférieur. Cela signifie que nous sommes en mesure de la positionner de manière optimale pour une distribution et un pilotage optimaux, mais également réduire un peu plus le poids en fabriquant un tube inférieur d’une dimension parfaitement adaptée, sans avoir besoin d’une trappe d’accès. Enfin, avec l’option Power More, vous pouvez ajouter une batterie supplémentaire de 250 W rapidement et simplement, pour une plus grande autonomie. En tout objectivité, vous avez là le meilleur des deux univers.

Lorsque vous défiez les lois de la gravité, que le chemin est accidenté et que chaque seconde compte, la géométrie de notre CUBE est une composante majeure. C’est pourquoi notre jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences. Un peu plus faible pour plus de stabilité, ou un peu plus prononcé pour un dynamisme accru. C’est à vous de choisir...

Quand chaque gramme compte, cela vaut la peine de ne négliger aucun détail. La nouvelle unité potence-cintre en carbone CUBE offre un nouvel arrangement de poste de pilotage aux Stereo One44 et Stereo55 en combinant cintre et potence en une seule unité à la fois élégante, robuste et exceptionnellement légère. Toute est une question de besoin de vitesse...

L’Agile Trail Geometry découle de notre célèbre Agile Ride Geometry, avec un accent mis sur les cyclistes qui aiment repousser leurs limites sur les chemins. En baissant la hauteur d’enjambement et en permettant au cycliste de disposer de davantage de place pour se déplacer autour du vélo, nous avons créé une combinaison récompensant les trajectoires les plus audacieuses. Parce qu’après tout, l’essentiel reste de prendre du plaisir.

Avec notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux formes spécialement fabriquées pour les cadres de nos C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme a pour but d’assurer une couche précise. La seconde forme, interne, permet de maintenir chaque fibre individuelle précisément là où elle doit être dans le cadre. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger, plus robuste, et avec une densité de fibres adaptée aux charges à des endroits spécifiques.

taille

S, M, L, XL

Suspensions

fourche suspendue

Fox 36 Float SL Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm

amortisseur

Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

entretoises d’amortisseur

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

Assistance électrique

moteur

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Télécommande

Bosch System Control, incl. Mini Remote

batterie

Bosch CompactTube 400

chargeur

Bosch 4A

Transmission et freinage

freins

Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/180)

dérailleur arrière

Shimano XTR Di2 RD-M9260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

Commandes

Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach

Pédalier

Race Face ERA E-MTB, 32T

cassette

Shimano XTR CS-M9200, 10-51T

chaîne

Shimano CN-M9100

Guide-chaîne

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

jeu de direction

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Combo cintre / potence

CUBE Stereo Carbon Cockpit System

poignées

ACID Disrupt, Soft Compound

Roues

roues

Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

pneus

Conti Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4

Équipement

selle

ACID Venec EMTB Trail 140

tige de selle

Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated

pédales

ACID PP MTB

extras

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Informations d’article

couleur

matrixblack´n´white

poids

16,8 kg

Référence d'article

104300

PVC*

65999 DKK

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 4

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

110
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tube de selle	370	405	420	470
Tube supérieur	575 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Angle du siège	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Angle du tube de direction	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Bases	450	450	450	450
Tube de direction	102	112	122	142
Empattement	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Hauteur du boîtier de pédalier	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Hauteur de projection - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomie

	S	M	L	XL
Longueur de la tige	40	50	50	50
Largeur du guidon	760	780	780	780
Longueur de la manivelle	165	165	165	165
Longueur de la tige de selle	346	411	476	541
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle	230	240	270	320
Course de la tige de selle	120	150	180	210
Diamètre maximal du pneu	760	760	760	760
Largeur maximale du pneu	66	66	66	66
Débattement arrière	140	140	140	140