Bike comparison
0

CHALLENGING
GRAVITY

If we can drag your attention away from the admittedly stunning glowingorange'n'black paint finish for a moment, we'd like to point out that the Litening AIR C:68X frame has some other qualities that are quite significant. For starters, there's the premium C:68X® carbon construction, which uses our highest quality carbon composite to create a chassis that's as slippery through the air as we can make it, within UCI rules. Oh, and the fact that it weighs as little as 799g for a medium frame. That helps save a watt or two, as well. But the colour? Yeah, we're pretty stoked on that, too.

Frame Material

C:68X®

Frame weight

799g
Video Thumbnail
Highlights
We all know that, out on the road, it's performance that counts. And the Litening AIR C:68X frameset – with its aero design detail – delivers that in spades. But there's no harm in drawing attention to yourself too, and the colour-shifting glowingorange'n'black paint finish does just that. Full-spectrum wow factor!
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
It's important to point out that the main thing about this frame is that it's fast. Very, very fast. And the only reason we mention this is because the first thing most people will see with the Litening AIR C:68X frameset isn't its potential for pace, but colour. Lots of colour. That's because the glowingorange'n'black paint finish is stunning. Dynamic. Rich. Ever-changing. It combines orange, red and gold hues in an ever-shifting play of light glancing off the tube profiles. From some angles, it's even possible to see hints of pink and purple. But did we mention that it's fast? Because that's important, too...

Rám

rám

Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc

Karbon C:68X® kombinuje všechny naše zkušenosti z výroby karbonových rámů do dokonalého materiálu, který využívá optimální směs vláken a pryskyřice s nanočásticemi. Díky přesné výrobě Advanced Twin Mold se můžeme vyhnout i lepeným pouzdrům nebo vložkám. Jedná se o nový standard pro lehkou, tuhou a pevnou konstrukci.
Kompletní interní vedení kabelů odstraňuje nepořádek v podobě externích kabelů a nechává ho v minulosti. Začali jsme úplně od začátku a navrhli rám a řídítka tak, aby bylo možné vést řadicí a brzdová lanka zevnitř a nic nenarušovalo čisté linie kola. Je úhlednější, aerodynamičtější, chrání kabely před poškozením a snižuje nároky na údržbu. Všechno správně.
Když záleží na každé vteřině, potřebujete, aby geometrie vašeho kola pracovala s vámi. Krátký střed zadní části a důraz na agilní ovládání zajišťují, že každý zlomek wattu, který vložíte do pedálů, vás pohání vpřed bez ohledu na to, jak prudké je stoupání. Protože gravitace vás brzdí a my jsme na vaší straně...
Pokud chcete závodit, existují pravidla. Uvědomujeme si to, a proto jsou všechna naše silniční závodní kola, která by mohla být použita k závodění, plně v souladu s předpisy UCI pro design a konstrukci jízdních kol. Vytvořili jsme celou řadu vysoce výkonných strojů, které dodržují pravidla, takže se můžete soustředit jen na svůj výkon...
Když se honíte za každým zlomkem sekundy, záleží na hmotnosti. Proto byl náš jednodílný karbonový kokpit pečlivě navržen tak, aby napodoboval rozsah jízdních poloh, které jsou k dispozici s tradiční kombinací představce a řídítek, ale s výraznou úsporou hmotnosti. Lehký, silný a elegantní, další způsob, jak využít každý watt.
Víme, že chcete mít přehled o svých výkonnostních statistikách. Je to důležité, a proto jsme navrhli elegantní, nenápadný držák na váš cyklopočítač. Nyní můžete zaznamenávat data a přistupovat k nim, ať už jedete kamkoli, s vědomím, že je vaše zařízení bezpečně připevněno a nehrozí mu žádné nebezpečí.
S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

velikosti

50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm

Pevná vidlice

Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Cockpit

hlavové složení

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

integrovaná řídítka/ představec

IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

omotávka

ACID Bartape RC 2.5

Finishing kit

sedlovka

Litening C:68X® Aero, Comfort Flex

Product information

barva

glowingorange´n´black

hmotnost

2,2 kg

Art. No

128520

SRP*

3599 EUR

*Suggested retail price

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 6

You can find more information about Bike Classification at the following link.

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

Geometry

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Seat tube 440 460 480 500 520 540
Top Tube Horizontal 527 537 550 565 580 592
Seat angle 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Head tube angle 72.2° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
Chainstays 410 410 410 410 410 410
Head tube 107 117 137 157 177 192
Wheelbase 981 981 984 995 1005 1011
BB-Height to Hub 72 72 69 69 67 67
Protrusion height - 80mm 723 739 760 780 800 817
Reach 389 389 390 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594

Ergonomics

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Stem length 90 90 100 100 110 120
Angle stem -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Handlebar width 380 380 400 400 420 420
Length seat post 350 350 350 350 350 350
Diameter tire maximum 693 693 693 693 693 693
Width tire maximum 31 31 31 31 31 31

All values are given in millimetres or degrees.