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GRAVITY
TAMED

C'è una semplice equazione che spiega come la gravità agisca su un oggetto, ma la TWO15 è stata progettata per mettere da parte la matematica a favore della velocità pura... perché sui sentieri è questo l'unico aspetto che conta davvero. Abbiamo utilizzato il nostro alluminio ad alte prestazioni per realizzare un telaio altamente personalizzabile, in modo da poter regolare l'angolo di sterzo, il reach, la posizione orizzontale del movimento centrale e la progressione in base alle vostre preferenze. È presente un paracolpi per forcella che funge anche da passaggio cavi, e un forcellino posteriore UDH a prova di futuro. Il forcellone ad alto pivot con puleggia di rinvio contribuisce a creare una sensazione di sospensione morbida e progressiva proprio come deve essere, mentre la configurazione mullet delle ruote completa il tutto. F=mg. Andiamo!

Materiale del telaio Aluminium Superlite
Ruote 29" x 27.5"
Regolazione dell'angolo sterzo 0.5°
Dettagli
Il vostro modo di guidare è unico come voi... e ora anche la vostra bici può esserlo. Con il carro posteriore dipinto a mano, la sobria tinta metallizzata deepteal'n'clouds della TWO15 SLX è un pezzo unico, ogni volta. E grazie alla sua configurazione mullet”personalizzabile, davanti è seria, mentre dietro è tutta una festa. Andiamo!
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Dettagli
Il vostro modo di guidare è unico come voi... e ora anche la vostra bici può esserlo. Con il carro posteriore dipinto a mano, la sobria tinta metallizzata deepteal'n'clouds della TWO15 SLX è un pezzo unico, ogni volta. E grazie alla sua configurazione mullet”personalizzabile, davanti è seria, mentre dietro è tutta una festa. Andiamo!

TWO15

La configurazione delle sospensioni è assolutamente fondamentale per le prestazioni di una bici da downhill: ecco perché per la TWO15 SLX abbiamo scelto la forcella Fox 40 Float Factory Grip X2 testata nelle gare e l’ammortizzatore ad aria Float X2 Factory. Semplici da configurare e facili da adattare per soddisfare qualsiasi preferenza e condizione della pista, sono il cuore pulsante di questa bicicletta che sfida la gravità. In più, grazie alla geometria regolabile del telaio e alla progressione, vi garantiamo un assetto perfettamente su misura, La precisione del cambio Sram GX DH eroga la forza motrice necessaria per guidare il set di ruote Newmen Beskar 30, avvolto da pneumatici Schwalbe Magic Mary e Tacky Chan da 2,5 pollici, mentre i potenti freni a disco idraulici Sram Maven Silver vi permetteranno di tenere a bada la velocità in ogni situazione.

Telaio

telaio

HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Progression Adjust Shock, ISCG 05, UDH™, High Main Pivot with Idler Pulley, Semi-Integrated Cable Routing

Cada ciclista tiene sus preferencias y cada recorrido es distinto. Por eso la TWO15 incorpora una dirección que permite ajustar tanto el ángulo (63,3° o 63,8°) como el alcance (10 mm).
I nostri telai in alluminio di alta gamma sono costruiti con il metodo Advanced Hydroforming. Questo processo produttivo utilizza un fluido ad alta pressione per modificare la forma di un tubo di alluminio, sfruttando al meglio le proprietà del materiale e massimizzando la resistenza, riducendo al minimo il peso. Tutto ciò aiuta a ridurre il numero di saldature, ottenendo un telaio dalle prestazioni e dall’aspetto migliori sotto ogni punto di vista.
I cavi del cambio e dei freni sono essenziali, ma non è detto che sia indispensabile vederli. Il nostro passaggio interno parziale dei cavi fa passare i cavi del cambio e dei freni attraverso il tubo obliquo per un aspetto più pulito, cambiate più fluide e manutenzione ridotta. Così la vostra bici CUBE avrà un bell'aspetto e continuerà a funzionare come dovrebbe, mentre voi potrete concentrarvi solo sul godervi la pedalata.
L’Aluminium Superlite di CUBE si basa sull'alluminio 6061 trattato termicamente, che presenta le proprietà importanti per il telaio di una bicicletta: elevata resistenza alla fatica, buona rigidità, peso ridotto e resistenza eccellente. Quindi lo trasformiamo in tubi a doppio spessore, per ridurre il peso senza sacrificare la sua resistenza. Il risultato? Telai eccezionalmente leggeri, robusti e resistenti.

misura

M, L, XL

Sospensione

forcella ammortizzata

Fox 40 Float Factory GRIPX2, 20x110mm Boost, 203mm, Kashima Coated

ammortizzatore

Fox Float X2 Factory, 250x75mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR

viteria ammortizzatore

Top: 30x8mm, Bottom: 22,2x8mm

Trasmissione e freni

freni

Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (220/200)

cambio

Sram GX DH, 7-Speed

comandi cambio

Sram GX Trigger

movimento centrale

Sram DUB MTB Wide, 83mm BSA

guarnitura

Sram Descendant DH DUB, 34T

pacco pignoni

Sram XG-795 DH, 10-24T

catena

Sram PC-1110

guidacatena

MRP G5 SL Chain Guide

Cockpit

serie sterzo

Acros Integrated, Top & Bottom 1 1/8", Fiber Inserts for Angle Adjustment, Reach Adjustment Headset Cups

Attacco Manubrio

Race Face Atlas 35 Direct Mount

manubrio

Race Face Atlas 35

manopole

ACID Endure

Ruote

ruote

Newmen Beskar 30 strong/strong, 32/32 Spokes, 20x110mm Boost/12x157mm, Tubeless Ready

copertone anteriore

Schwalbe Magic Mary Gravity Pro, Ultrasoft, Kevlar, 2.5

copertone posteriore

Schwalbe Tacky Chan Gravity Pro, Soft, Kevlar, 2.5

Dotazione

sella

ACID Venec Gravity

reggisella

CUBE Performance Post, 31.6mm

Informazioni articolo

colore

deepteal´n´clouds

peso

19,1 kg

Codice articolo

1174600

RRP*

3999 CHF

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 5

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

Slack/Moderate M L XL
Tubo Piantone 400 400 400
Tubo Orizzontale Virtuale 561 / 562 581 / 582 601 / 602
Angolo del sedile 78.5° / 78.3° 78.5° / 78.3° 78.5° / 78.3°
Angolo del tubo di sterzo 63.3° / 63.8° 63.3° / 63.8° 63.3° / 63.8°
Foderi 440 440 440
Tubo sterzo 124 124 124
Passo 1264 / 1257 1284 / 1277 1304 / 1297
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 10 / 8 10 / 8 10 / 8
Altezza di proiezione - 80mm 774 734 733
Reach 447 / 445 467 / 465 486 / 485
Stack 655 / 657 655 / 657 655 / 657

Ergonomia

M L XL
Lunghezza dello stelo 50 50 50
Larghezza manubrio 800 800 800
Lunghezza della manovella 165 165 165
Lunghezza del reggisella 350 350 350
Diametro del reggisella 31.6 31.6 31.6
Diametro massimo del pneumatico 717 717 717
Larghezza massima del pneumatico 66 66 66
Escursione carro posteriore 205 205 205

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

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