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SPIN UP
HAMMER DOWN

Stabile. Agile. Versatile. Queste sono le caratteristiche che desideravamo per la Fritzz C:62, quindi abbiamo iniziato realizzando un telaio elegante e robusto con il nostro carbonio C:62®, fornendogli 170 mm di escursione posteriore. E questa è solo la prima parte. Un alto pivot con tendicatena, abbinato all'ammortizzatore ad aria di serie, garantisce una sospensione fluida per maggiore aderenza e maneggevolezza. La regolazione della progressione sull’attacco dell'ammortizzatore del telaio consente di passare a un ammortizzatore a molla, mentre il forcellino intercambiabile permette di sostituire la ruota posteriore da 27,5 pollici di serie con una da 29 pollici, in modo da abbinarla a quella anteriore. La serie sterzo è dotata di regolazione dell'angolo e passaggio dei cavi interno, ma abbiamo anche incluso delle aperture sul tubo di sterzo nel caso in cui preferiate avere cavi interni parziali. Il movimento centrale filettato è dotato di un attacco per guidacatena ISCG05 a due bulloni; abbiamo aggiunto punti di fissaggio nella parte inferiore del tubo orizzontale per poter trasportare facilmente un attrezzo compatibile o una camera d'aria di scorta, e c'è un nuovo e migliorato vano portaoggetti nel tubo obliquo. Inoltre, grazie all’attacco modulare Garmin sul tubo orizzontale, potete avere il pieno controllo della vostra pedalata.

Materiale del telaio C:62® Carbon
Ruote 29" x 27.5" opt. 29"
Regolazione dell'angolo sterzo 0.6°
Dettagli
La sobria tinta graphiteglitch'n'grey del telaio della Fritzz C:62 Super TM non è un difetto nella matrice, ma una dichiarazione di intenti. La padronanza tecnica dei percorsi più impegnativi è garantita grazie al telaio in carbonio C:62®, dotato di componenti ottimizzati per il downhill e progettato per essere personalizzato in base alle preferenze di ogni ciclista. In poche parole, è già pronta. E voi, lo siete?
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Dettagli
La sobria tinta graphiteglitch'n'grey del telaio della Fritzz C:62 Super TM non è un difetto nella matrice, ma una dichiarazione di intenti. La padronanza tecnica dei percorsi più impegnativi è garantita grazie al telaio in carbonio C:62®, dotato di componenti ottimizzati per il downhill e progettato per essere personalizzato in base alle preferenze di ogni ciclista. In poche parole, è già pronta. E voi, lo siete?

FRITZZ C:62

Per i percorsi che pongono una serie di sfide in rapida successione, serve una bici che vi aiuti a trovare le risposte giuste in un batter d'occhio. Grazie alla geometria e alla cinematica configurabili dall'utente, il telaio in carbonio C:62® della Fritzz C:62 Super TM rappresenta un ottimo punto di partenza, supportato da una sospensione RockShox in grado di affrontare qualsiasi ostacolo, composta dalla forcella Zeb Ultimate e dall'ammortizzatore Vivid Ultimate. I pneumatici Continental Kryptotal da 2,4 pollici, montati su cerchi Newmen Beskar 30, garantiscono un'ottima aderenza al terreno, mentre i freni a disco idraulici Sram Maven Silver vi aiutano a tenere sotto controllo la velocità e la trasmissione Sram X0 1x12 vi offre il rapporto giusto a portata di mano. Il punteggio perfetto sul percorso, ogni volta.

Telaio

telaio

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley

Non hai più bisogno del nastro isolante per trasportare una camera d'aria di scorta. I punti di fissaggio sul tubo orizzontale consentono di montare facilmente un multitool da trail, così sei sempre pronto per le riparazioni lungo il percorso.
Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.
La geometria della vostra CUBE rappresenta un fattore fondamentale quando state cercando di sfruttare la gravità e quando il percorso è impegnativo e ogni secondo conta. Questo è il motivo per cui la nostra serie sterzo regolabile vi consente di modificare leggermente l’angolazione, in modo da poter impostare la bicicletta proprio come desiderate. Un po’ più basso per maggiore stabilità o un po’ più rialzata per maggiore agilità. A voi la scelta...
La soluzione universale adatta a tutti: sostituire il forcellino del cambio diventa semplice con l'innovativo Universal Derailleur Hanger. Con un design che include spazio per i punti di infulcro per aiutare a prevenire gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. La cosa migliore è che si tratta di parte standard disponibile ovunque.
Il nostro Downtube Storage offre un modo ingegnoso per trasportare i vostri oggetti in uno scomparto integrato, sicuro e con serratura. Grazie al coperchio impermeabile e al facile accesso, è ideale per trasportare qualsiasi cosa, da una giacca impermeabile a degli spuntini o un paio di guanti... tutto ciò di cui avete bisogno.
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.
La possibilità di regolazione rappresenta il modo migliore per ottenere le massime prestazioni dalle vostre sospensioni. La personalizzazione raggiunge un nuovo livello con Flip chip di CUBE e vi consente di impostare velocemente le prestazioni degli ammortizzatori ad aria e a molla in modo da adattarsi al vostro stile di corsa, alle vostre preferenze personali e alle condizioni del tracciato. Giratelo, impostatelo e partite. È semplicissimo.

misura

S, M, L, XL

Sospensione

forcella ammortizzata

RockShox ZEB Ultimate LinearXL, Charger 3.2 RC2, Adj. Bottom Out, 15x110mm Boost, 170mm

ammortizzatore

RockShox Vivid Ultimate LinearXL, 230x65mm, RC2T Adj. Bottom Out

viteria ammortizzatore

Top/Bottom: 30x8mm

Trasmissione e freni

freni

Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200)

cambio

Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed

comandi cambio

Sram AXS™ Pod Controller

movimento centrale

Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA

guarnitura

Sram X0 Eagle™ Transmission, 32T

pacco pignoni

Sram XS-1295, 10-52T

catena

Sram X0 Eagle™ Transmission

guidacatena

MRP MXg SL Custom

Cockpit

serie sterzo

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Attacco Manubrio

Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm

manubrio

Newmen Beskar 318.40, 800mm

manopole

ACID Endure

Ruote

ruote

Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertone anteriore

Conti Kryptotal Front, Downhill SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4

copertone posteriore

Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Dotazione

sella

ACID Venec Lite

reggisella

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm

Informazioni articolo

colore

graphiteglitch´n´grey

peso

17,2 kg

Codice articolo

1173900

RRP*

4999 CHF

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 5

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

Slack/Moderate S M L XL
Tubo Piantone 370 405 420 420
Tubo Orizzontale Virtuale 567 / 568 592 / 593 617 / 619 653 / 654
Angolo del sedile 76.9° / 76.7° 76.9° / 76.7° 76.9° / 76.7° 76.9° / 76.7°
Angolo del tubo di sterzo 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4°
Foderi 435 435 435 435
Tubo sterzo 103 103 105 125
Passo 1206 / 1198 1231 / 123 1256 / 1249 1295 / 1287
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 7 / 5 7 / 5 7 / 5 7 / 5
Altezza di proiezione - 80mm 743 737 738 741
Reach 426 / 423 452 / 448 476 / 473 496 / 493
Stack 628 / 630 628 / 630 629 / 631 647 / 649

Ergonomia

S M L XL
Lunghezza dello stelo 50 50 50 50
Stelo dell'angolo
Larghezza manubrio 800 800 800 800
Lunghezza della manovella 165 165 165 165
Lunghezza del reggisella 400 400 400 400
Diametro del reggisella 31.6 31.6 31.6 31.6
Profondità massima di inserimento reggisella 230 265 280 278
Escursione reggisella 150 170 200 200
Diametro massimo del pneumatico 723 723 723 723
Larghezza massima del pneumatico 66 66 66 66
Escursione carro posteriore 175 175 175 175

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

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