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RIDE
FASTER

La velocità conta. Il comfort conta. Le prestazioni contano. Tutti e tre questi elementi si fondono nel telaio della Agree C:62, che combina pratico design e comfort per le lunghe giornate in sella con prestazioni aerodinamiche ottimizzate. L’elegante telaio in carbonio C:62® e la forcella in carbonio sono 150 g più leggeri e offrono 10 watt in più di efficienza aerodinamica rispetto al passato, permettendovi di pedalare più velocemente. C’è spazio sufficiente per pneumatici fino a 36 mm. Una borsa portaoggetti Agree inclusa, che si adatta perfettamente sotto il tubo orizzontale. Ci sono anche un collarino reggisella integrato, un reggisella monoblocco in carbonio, il cockpit IC Aero monoblocco e un carro posteriore con forcellino del cambio UDH pronto per il futuro. E sono tutte disponibili in una gamma di misure da 47 a 62 cm, così potrete trovare quella più adatta a voi.

Materiale del telaio C:62® Carbon
Peso del telaio 1150g
Passaggio ruota 36mm
Dettagli
Ecco cosa succede quando uomo e macchina vengono progettati per lavorare insieme in perfetta armonia. Il telaio in carbonio C:62® aerodinamico e i componenti accuratamente selezionati della Agree C:62 Race offrono prestazioni su strada davvero entusiasmanti. Leggera, comoda e veloce... è fatta apposta per voi.
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Ecco cosa succede quando uomo e macchina vengono progettati per lavorare insieme in perfetta armonia. Il telaio in carbonio C:62® aerodinamico e i componenti accuratamente selezionati della Agree C:62 Race offrono prestazioni su strada davvero entusiasmanti. Leggera, comoda e veloce... è fatta apposta per voi.

AGREE C:62

La Agree C:62 Race è progettata per fare ciò che promette, con un tocco di comfort per il ciclista e un telaio e una forcella dal design aerodinamico che consentono di risparmiare watt. A tal fine, l'abbiamo equipaggiata con ruote Newmen Streem Allroad 49/54 aerodinamiche, che interagiscono con i potenti freni a disco idraulici Shimano Ultegra e i pneumatici Continental Grand Prix 5000 da 30 mm per fornire il massimo in termini di tenuta, controllo e accelerazione. È inclusa una borsa da telaio, per riporre l’essenziale durante la pedalata. Inoltre, l’abbiamo dotata della precisione impareggiabile del cambio Shimano Ultegra Di2 2x12, abbinato al misuratore di potenza 4iiii. In poche parole, è già pronta. Il resto dipenderà da voi.

Telaio

telaio

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™

I viaggi lunghi e veloci a volte comportano la necessità di portare con voi alcuni extra: attrezzi, gel o protezione antipioggia. La nostra borsa da telaio è progettata per adattarsi in modo discreto tra la sella e i tubi obliqui e ha spazio per tutti questi elementi essenziali.
Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.
Il collarino reggisella integrato fa tutto parte della nostra ricerca per curare ogni particolare, in modo da consentirvi di raccoglierne i frutti. Il suo design minimalista si adatta all'estetica essenziale del telaio. E, naturalmente, questo è importante, perché dopotutto volete che la vostra bici abbia un bell'aspetto, vero? Ma che risparmi anche qualche grammo. E questo è altrettanto importante...
Il passaggio dei cavi completamente interno elimina l'ingombro dei cavi esterni e lo trasforma in un ricordo del passato. Siamo partiti da zero, progettando telaio e manubrio per accogliere internamente i cavi del cambio e del freno in modo che nulla interrompesse le linee pulite della bici. Ciò la rende più ordinata, più aerodinamica, protegge i cavi dai danni e riduce la manutenzione. Tutti aspetti vincenti.
Se volete gareggiare, ci sono delle regole. Noi lo sappiamo ed è per questo che tutte le nostre road bike da gara, che potrebbero essere utilizzate per le corse, sono pienamente conformi ai regolamenti UCI per quanto concerne la progettazione e la costruzione delle bici. Abbiamo creato una gamma completa di bolidi ad alte prestazioni che seguono le regole, così potete concentrarvi solo sulle vostre prestazioni...
Sappiamo che volete monitorare le statistiche delle vostre prestazioni. Ciò è importante ed è per questo che abbiamo progettato un supporto eccezionale e discreto per il vostro ciclocomputer. Ora potete registrare e accedere ai vostri dati ovunque corriate, sapendo che la vostra unità è montata in sicurezza ed è a portata di mano.
La soluzione universale adatta a tutti: sostituire il forcellino del cambio diventa semplice con l'innovativo Universal Derailleur Hanger. Con un design che include spazio per i punti di infulcro per aiutare a prevenire gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. La cosa migliore è che si tratta di parte standard disponibile ovunque.
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

forcella rigida

CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Trasmissione e freni

leve del cambio/ freni

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

freni

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

cambio

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS. 12-Speed

deragliatore

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F

movimento centrale

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

guarnitura

Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side

pacco pignoni

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

catena

Shimano CN-M8100

Cockpit

serie sterzo

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

manubrio/ atacco manubrio integrato

IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

nastro manubrio

ACID Bartape RC 2.5

Ruote

ruote

Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

copertoni

Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

Dotazione

sella

ACID Nuance SLT Carbon

reggisella

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

extra

ACID Frame Bag PRO 0,6

Informazioni articolo

colore

chromeblue´n´liquidblue

peso

7,6 kg

Codice articolo

1132300

RRP*

3699 CHF

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 6

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

47 cm 50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
Tubo Piantone 410 440 470 500 520 540 560
Tubo Orizzontale Virtuale 517 522 539 560 575 590 600
Angolo del sedile 74.6° 74.6° 74° 73.5° 73° 72.5° 72.5°
Angolo del tubo di sterzo 71° 71.5° 72° 72.5° 72.5° 72.5° 72.5°
Foderi 412 412 412 412 412 412 412
Tubo sterzo 112 120 140 170 190 208 231
Passo 986 987 994 1007 1017 1027 1037
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 73 73 73 71 71 69 69
Altezza di proiezione - 80mm 717 734 764 794 813 833 852
Reach 376 378 383 391 394 399 402
Stack 513 523 544 572 591 606 628

Ergonomia

47 cm 50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
Lunghezza dello stelo 90 90 100 100 110 120 120
Stelo dell'angolo -10° -10° -10° -10° -10° -10° -10°
Larghezza manubrio 380 380 380 400 400 420 420
Lunghezza della manovella 165 165 165 170 170 172.5 172.5
Lunghezza del reggisella 380 380 380 380 380 430 430
Diametro massimo del pneumatico 698 698 698 698 698 698 698
Larghezza massima del pneumatico 36 36 36 36 36 36 36

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Componenti del telaio