NUROAD
RACE FE

PVC* 1599 CHF

Référence d'article 1135550

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FAST,
FUN,
VERSATILE

Pour créer le Nuroad FE, nous nous sommes inspirés de nos modèles de cyclo-cross et de course, et avons ajouté au mélange un peu d’ADN de VTT. Il présente un débattement suffisant pour de larges pneus de 45mm adhérents et confortables même si votre vélo est équipé de garde-boue intégraux. Il comporte notre porte-bagages semi-intégré SIC 2.1, auquel nous avons ajouté une béquille et un système d'éclairage complet. Grâce au passage interne des câbles, ceux-ci ne vous gênent pas, tandis que les roues à axe traversant ajoutent une précision de direction supplémentaire pour plus de sécurité et de confiance, même sur les routes les plus accidentées. Sa fourche tout en carbone est non seulement légère, mais permet également de réduire les vibrations de la route, et présente des supports de fixation pour porte-bagages de type lowrider. Et avec des tailles allant de XS à XXL, il est facile de trouver le modèle parfait.

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Matière du cadre Aluminium Superlite

Espace libre pour les pneus 45mm

Équipement Fully Equipped

Détails

Lorsque vous avez besoin d'un vélo pour tout affronter, le Nuroad Race FE est là pour vous. Entièrement équipé de tout ce dont vous avez besoin pour n'importe quel parcours, de votre trajet quotidien à une randonnée de plusieurs jours, et conçu pour les routes accidentées et les chemins de gravier ; c'est une nouvelle façon d'envisager la vie sur deux roues.

Détails

Lorsque vous avez besoin d'un vélo pour tout affronter, le Nuroad Race FE est là pour vous. Entièrement équipé de tout ce dont vous avez besoin pour n'importe quel parcours, de votre trajet quotidien à une randonnée de plusieurs jours, et conçu pour les routes accidentées et les chemins de gravier ; c'est une nouvelle façon d'envisager la vie sur deux roues.

NUROAD

Oui, le Nuroad Race FE est élégant. Vous ne pouvez pas échapper à la fluidité organique de son cadre Smooth Welded, ni aux lignes épurées qui sont en partie dues à l'Advanced Internal Cable Routing (passage de câbles interne avancé). Mais ce n'est que la moitié de l'histoire, car le reste est pure praticité. Pour commencer, il est entièrement équipé de garde-boue, d'un porte-bagages arrière SIC 2.1, de feux et d'une béquille. Si vous avez besoin d'une capacité de transport supplémentaire, la fourche entièrement en carbone est équipée de supports Lowrider permettant d'ajouter un porte-bagages en option. Les robustes pneus Schwalbe G-One Overland Performance de 45 mm sont bien sûr conçus pour durer, et le dégagement du cadre est plus que suffisant. Les freins à disque hydrauliques Shimano GRX ont la puissance nécessaire pour vous maintenir en sécurité, quel que soit le temps. Les vitesses Shimano GRX 2x12 fiables garantissent que le bon rapport est toujours à portée de main.

Cadre

cadre

Aluminium 6061 T6 Superlite, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, 12x142mm, UDH™

Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.

Notre Integrated Seatpost Clamp fait partie intégrante de notre souci de ne négliger aucun détail afin que vous puissiez tirer un profit maximal. Son design minimaliste s’accorde parfaitement avec l’esthétique générale du cadre. Et, bien entendu, c’est important, parce que tout le monde préfère un vélo élégant. Mais, ceci permet également d’économiser quelques grammes. Et ceci est tout aussi important...

Un vélo est un outil tellement polyvalent. C’est pourquoi de nombreux cyclistes l’équipe d’un porte-bagages, de garde-boue, d’une béquille et de systèmes d’éclairage. Mais, avec notre gamme Fully Equipped, vous n’avez pas à le faire, car nous nous en sommes déjà chargés. Vous avons soigneusement sélectionné des accessoires adaptés et capables de s’intégrer dans chaque vélo. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de sortie, qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’une sortie plus longue.

Combinaison de tout ce que nous savons en matière de construction de VTT dignes de ce nom, la Gravel Comfort Geometry est l’ingrédient secret faisant de notre gamme de modèles gravel une gamme exceptionnelle. Suffisamment agile pour aborder les terrains accidentés, suffisamment stable pour avoir confiance en descente et offrant le confort nécessaire pour les longues sorties, nous avons pensé à tout.

Une norme pour tous: remplacement de patte de dérailleur facilité grâce au nouvel Universal Derailleur Hanger. Avec son design offrant suffisamment d’espace pour pivoter et permettant ainsi d’éviter les coincements de chaîne, les performances, en termes de changement de vitesse, sont accrues et le système fonctionne avec tous les modèles de transmission. Cerise sur le gâteau: c’est une pièce standard disponible partout.

Le Smooth Welding n’est pas facile, mais il en est ainsi de toutes les choses qui en valent la peine. Il présente deux avantages. Tout d’abord, chose la plus évidente, il est élégant: les tubes semblent se fondre les uns dans le autres. Ensuite, et de manière tout aussi importante, il permet de minimiser les pics de charge au niveau des zones soudées pour une plus grande robustesse et une plus grande résistance du cadre.

L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.

taille

XS, S, M, L, XL, XXL

fourche rigide

CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Transmission et freinage

leviers de frein

Shimano GRX ST-RX610

freins

Shimano GRX BR-RX410, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

dérailleur arrière

Shimano GRX RD-RX820, Direct Mount, 12-Speed

dérailleur avant

Shimano GRX FD-RX820-F

Boîtier de pédalier

Shimano BB-RS500PB, Pressfit

Pédalier

Shimano GRX FC-RX820, 48x31T

cassette

Shimano 105 CS-HG710, 11-36T

chaîne

Shimano CN-M6100

Cockpit

jeu de direction

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Potence

CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link

cintre

CUBE Gravel Race Bar 31.8 5° 105 NF

Ruban de Cintre

ACID Bartape CC 3.0

Roues

roues

ACID Pro GR 2.5 Disc, 28/28 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready, Shutter PD-7-07 front Dynamo

pneus

Schwalbe G-One Overland Performance Line, Kevlar, TLR, 45-622

Équipement

selle

ACID Nuance Lite

tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm

éclairage avant

ACID Pro-D100

éclairage arrière

ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC

béquille

ACID FM Pure Silent

garde-boues

ACID 45

sonnette

Knog Oi

Porte-bagages

ACID Carrier SIC 2.1 Rail Boost

Informations d’article

couleur

inkgrey´n´grey

poids

12,7 kg

Référence d'article

1135550

PVC*

1599 CHF

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

	XS	S	M	L	XL	XXL
Tube de selle	430	460	490	510	540	560
Tube supérieur	519	537	560	575	590	605
Angle de tube de selle	75.7°	74.7°	73.9°	73°	73°	73°
Angle de chasse	69°	70°	71.5°	72°	72.5°	73°
Bases	440	440	440	442	442	442
Douille de direction	110	135	165	185	205	225
Empattement	1043	1045	1046	1048	1058	1068
Hauteur du boîtier de pédalier	70	70	70	70	70	70
Hauteur d'enjambement - 80mm	751	780	812	832	852	872
Reach	385	385	390	389	397	406
Stack	527	555	589	610	631	652

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL	XXL
Longueur de potence	80	80	90	100	100	110
Angle de potence	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Largeur du guidon	400	400	420	440	440	440
Longueur des manivelles	165	165	170	170	172.5	172.5
Longueur de la tige de selle	350	350	400	400	400	400
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diamètre maximal du pneu	732	732	732	732	732	732
Largeur maximale du pneu	45	45	45	45	45	45