Comparaison de vélos
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Le cadre Easy Entry du Nuride Hybrid tient toutes ses promesses, ce qui fait de la conduite un plaisir simple sans acrobatie requise. Conçu pour accueillir une fourche suspendue de 100 mm pour plus de confort et de contrôle, il présente également un dégagement généreux pour les pneus, même avec les garde-boue fournis. Les câbles intégrés complètent l'aspect épuré du cadre, tandis que la batterie PowerTube de 800 Wh et la transmission Bosch CX sont parfaitement intégrées à la structure du cadre. Il y a un protège-chaîne intégré et, avec les garde-boue, les feux et la béquille inclus, ainsi que le solide porte-bagages semi-intégré 2.0, vous avez tout ce qu'il vous faut pour vos aventures sur deux roues.

Matière du cadre

Aluminium Superlite

Batterie

800Wh
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Points forts
Mettez toutes les options de votre côté avec le Nuride Hybrid EXC 800. Que ce soit sur route ou hors route, il y a une conception de cadre pour chaque cycliste et style de vie. Et grâce à l'assistance au pédalage Bosch, douce et silencieuse, à la batterie de 800 Wh et à tous les accessoires dont vous aurez probablement besoin, libre à vous de choisir votre prochaine aventure.
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Ne faites aucun compromis quant à la manière dont vous voulez rouler ou à votre vélo lui-même. Avec sa légendaire transmission fiable Shimano XT 1x12 vitesses, son écran Kiox 300, son unité motrice Bosch CX et sa batterie 800 Wh, rien ne fait peur au Nuride Hybrid EXC 800. Les pneus Schwalbe 57 mm, très adhérents, et la fourche suspendue pneumatique RockShox Recon Silver de 100 mm garantissent la souplesse et le confort, tandis que les puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons vous permettent de ralentir et de vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques. Et, bien sûr, la cerise sur le gâteau : le pack d'accessoires inclus. Avec des garde-boue, un kit d'éclairage, notre robuste porte-bagages semi-intégré 2.0 et une solide béquille, vous avez tout ce qu'il vous faut pour vos aventures sur deux roues.

Cadre

cadre

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, SIC 2.0, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp

Son système Fully Integrated Battery permet de dissimuler sa puissante batterie Bosch dans les confins de du tube inférieur de votre vélo, loin des regards et en toute sécurité. Dissimulé sous une housse anti-poussière et anti-éclaboussures, et sécurisé à l’aide d’un verrou anti-vol, il nous permet de concevoir des cadres aussi fonctionnels qu’élégants.
Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.
En bien des points, la batterie est le cœur d’un VAE. C’est pourquoi, avec notre Modular Batery System, nous avons développé un système facile à utiliser. Vous pouvez charger votre batterie sur ou hors de votre vélo, et nous avons prévu de la place pour des batteries offrant une autonomie encore plus importante. Vous allez vous demander comment vous avez pu vous en passer.
Avec notre Efficient Comfort Geometry spécialement conçue, le cyclisme est un plaisir simple. Que ce soit pour vous déplacer en ville ou vous lancer dans des explorations, vous promener avec des amis ou la famille, pour le travail ou le plaisir, nous avons fait en sorte de vous offrir une expérience de cyclisme dont vous ne pourrez plus vous passer.
L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.
X-Connect est le moyen simple de fixer un éclairage ACID compatible à votre vélo CUBE. Avec un connecteur intégré au jeu de direction et le câblage dissimulé dans le cadre, il ne reste plus qu'à fixer l'éclairage, le brancher... et c'est parti. Voir et être vu, en toute simplicité.

taille

Easy Entry: 46cm, 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

Suspensions

fourche suspendue

RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm

Assistance électrique

moteur

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

Télécommande

Bosch LED Remote

batterie

Bosch PowerTube 800

écran

Bosch Kiox 300

chargeur

Bosch 2A


Transmission et freinage

freins

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/180)

dérailleur arrière

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Commandes

Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach

Pédalier

ACID MTB Hybrid Pro, 38T

cassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

chaîne

KMC e12

Cockpit

jeu de direction

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Potence

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

cintre

CUBE Comfort Trail Bar HD, 720mm

poignées

ACID Hybrid Tour

Roues

roues

ACID SLX 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

pneus

Schwalbe Smart Sam, ActiveL, 57-622

Équipement

selle

ACID Sequence 180

tige de selle

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pédales

ACID PP Trekking

éclairage avant

ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC

éclairage arrière

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

béquille

ACID FM Pure Kickstand

garde-boues

ACID 57 SIC 2.0

sonnette

Reich Cycle Bells Ringsound

Porte-bagages

ACID SIC 2.0 RILink

Informations d’article

couleur

lemongrass´n´reflex

poids

28,5 kg

Référence d'article

110302

PVC*

3599 CHF

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

125
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

46 cm 50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Tube de selle 420 460 510 560 600
Tube supérieur 580 590 600 620 640
Angle du siège 73.5° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
Angle du tube de direction 67.5° 67.5° 67.5° 67.5° 67.5°
Bases 499 499 499 499 499
Tube de direction 150 150 150 160 175
Empattement 1169 1179 1171 1192 1213
Hauteur du boîtier de pédalier 75 75 75 75 75
Reach 378 388 390 408 424
Stack 680 680 685 694 708

Ergonomie

46 cm 50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Longueur de la tige 65 90 90 90 90
Largeur du guidon 720 720 720 720 720
Longueur de la manivelle 170 170 170 170 170
Longueur de la tige de selle 361 361 361 403 425
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6 31.6
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle 150 200 250 300 300
Course de la tige de selle 100 100 100 100 100
Diamètre maximal du pneu 750 750 750 750 750
Largeur maximale du pneu 57 57 57 57 57

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.