NULANE
ONE

PVC* 599 CHF

Référence d'article 1162100

silverstar´n´reflex

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Le cadre du Nulane ONE est un chef-d'œuvre d'élégance alliant forme et fonctionnalité. Nous avons pris notre aluminium haute performance et l'avons transformé en une structure élégante avec des soudures lisses et des profils de tubes soigneusement sélectionnés. Le collier de selle intégré et le passage de câbles semi-interne complètent l'esthétique épurée, et nous avons finalisé le tout avec une fourche en aluminium. Mais il n'est pas seulement agréable à regarder. Il y a un dégagement pour des pneus de 50 mm 45 mm avec des garde-boue installés) et des points de fixation supplémentaires sur le tube supérieur pour des accessoires optionnels comme une sacoche de cadre ou un outil multifonction, ainsi que tous les points de fixation habituels pour porte-bagages et garde-boue. C’est le meilleur des mondes.

Matière du cadre Aluminium Superlite

Espace libre pour les pneus 50mm

Détails

Le Nulane ONE n'est pas un vélo de route ordinaire, mais il n'est pas non plus un vélo de randonnée normal. Un rythme inspiré des vélos de route et un cadre réactif permettent d'atteindre facilement une vitesse élevée, que vous traversiez la ville ou la campagne. Des barres plates, un porte-bagages et des points de fixation pour les garde-boue sont autant d'éléments pratiques. C'est à la fois une machine d'assaut urbain et un explorateur robuste.

Détails

Le Nulane ONE n'est pas un vélo de route ordinaire, mais il n'est pas non plus un vélo de randonnée normal. Un rythme inspiré des vélos de route et un cadre réactif permettent d'atteindre facilement une vitesse élevée, que vous traversiez la ville ou la campagne. Des barres plates, un porte-bagages et des points de fixation pour les garde-boue sont autant d'éléments pratiques. C'est à la fois une machine d'assaut urbain et un explorateur robuste.

NULANE

Le Nulane ONE reprend l'ADN de nos vélos de route inspiré par la course, y ajoute une certaine praticité de vélo de tourisme et une dose de robustesse du flat bar. Le résultat? Un vélo unique, capable d'aller partout et de tout faire. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage à la fois progressive et rassurante, quelle que soit la météo. La transmission simple Essa 1x8 vitesses de Shimano vous permettra d’atteindre votre destination et d’en revenir. Le design élégant du cadre CUBE est à la fois pratique et stylé. Il s'agit d'un ensemble complet, quelle que soit votre destination.

Cadre

cadre

Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, Fender & Rack Option, QR

Comment souhaitez-vous configurer votre vélo de gravel ? Quel que soit l’équipement que vous souhaitez emporter (porte-bidons, porte-bagages avant ou arrière, garde-boue, sacoches de cadre ou outils) nous proposons des points de fixation qui vous simplifieront la tâche, ainsi qu’une gamme d’accessoires ACID compatibles, conçus pour une installation directe.

Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.

L’aventure requiert parfois un équipement différent. C’est là où notre fixation de type low-rider entre en scène. Conçue pour s’adapter à n’importe quel type de sacoche de fourche optionnelle, c’est un excellent moyen de transporter jusqu’à 10 kg de charge supplémentaires et ainsi pouvoir rouler plus longtemps. De plus, transporter une partie de vos bagages sur les roues avant permet une meilleure distribution des charges et un pilotage plus précis. Vous avez tout à gagner.

Un vélo gravel est une bête incroyablement versatile, c’est pour cette raison que tous nos modèles gravel disposent d’un garde-boue et d’un porte-bagages en option. En plus de ses généreux débattements de cadre permettant l’équipement de pneus à la fois confortables, sécurisés et adhérents, même avec des garde-boue, nous avons également soigneusement intégré le porte-bagages arrière dans le design du garde-boue, et avons aussi inclus un système d’éclairage à l’arrière.

Combinaison de tout ce que nous savons en matière de construction de VTT dignes de ce nom, la Gravel Comfort Geometry est l’ingrédient secret faisant de notre gamme de modèles gravel une gamme exceptionnelle. Suffisamment agile pour aborder les terrains accidentés, suffisamment stable pour avoir confiance en descente et offrant le confort nécessaire pour les longues sorties, nous avons pensé à tout.

Le Smooth Welding n’est pas facile, mais il en est ainsi de toutes les choses qui en valent la peine. Il présente deux avantages. Tout d’abord, chose la plus évidente, il est élégant: les tubes semblent se fondre les uns dans le autres. Ensuite, et de manière tout aussi importante, il permet de minimiser les pics de charge au niveau des zones soudées pour une plus grande robustesse et une plus grande résistance du cadre.

L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.

Facile à installer et encore plus facile à vivre, le porte-bagages semi-intégré 2.0 en option est le moyen idéal d'étendre la polyvalence de votre vélo CUBE. Solide et polyvalent, c'est le moyen idéal de convertir votre vélo de ville en vélo de randonnée, de vous déplacer quotidiennement ou même d'aller faire les courses à vélo. Faites ce que vous voulez.

taille

XS, S, M, L, XL

fourche

CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Aluminium, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Fender & Lowrider Mounts, QR

Transmission et freinage

freins

Shimano BL-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, FM (180/180)

dérailleur arrière

Shimano Essa RD-U2000-GS, 8-Speed

Commandes

Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus

Boîtier de pédalier

Thun Paso-ML, 73mm BSA

Pédalier

Shimano Essa FC-U2000-1, 40T

cassette

Shimano Essa CS-HG300, 11-45T

chaîne

KMC Z8.3

Cockpit

jeu de direction

Acros AIF-557, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"

Potence

Cube Performance Stem, 31.8mm

cintre

CUBE Flat Race Bar, 660mm

poignées

ACID Icon

Roues

jantes

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

moyeu avant

Shimano HB-QC300, QR, Centerlock

moyeu arrière

Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock

pneus

Schwalbe G-One Comp, ActiveL, 40-622

Équipement

selle

ACID Nuance Lite

tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm

pédales

ACID PP Trekking

Informations d’article

couleur

silverstar´n´reflex

poids

12,3 kg

Référence d'article

1162100

PVC*

599 CHF

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

	XS	S	M	L	XL
Tube de selle	470	500	530	550	580
Tube supérieur	519	537	560	575	592
Angle de tube de selle	75.7°	74.7°	73.9°	73°	73°
Angle de chasse	69°	70°	71°	71.5°	72°
Bases	440	440	440	442	442
Douille de direction	120	145	177	197	220
Empattement	1045	1045	1052	1054	1066
Hauteur du boîtier de pédalier	70	70	70	70	70
Hauteur d'enjambement - 80mm	756	785	816	837	865
Reach	382	383	387	386	396
Stack	537	564	598	619	643

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Longueur de potence	70	70	90	90	90
Angle de potence	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Largeur du guidon	660	660	660	660	660
Longueur des manivelles	170	170	175	175	175
Longueur de la tige de selle	350	350	350	400	400
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diamètre maximal du pneu	732	732	732	732	732
Largeur maximale du pneu	53	53	53	53	53