AERIUM C:68X
SLT

PVP* 17999 BGN

Número de artículo 831400

nebula´n´white

Comparación

NO COMPROMISE.
NO LIMITS.

Desarrollada en estrecha colaboración con la atleta de CUBE y campeona del mundo Lucy Charles-Barclay, la Aerium C:68X puede reclamar con razón su título como el cuadro más rápido que hemos fabricado nunca. Cada detalle, desde el diseño aerodinámico de la horquilla, la integración de los frenos de disco y los sistemas de hidratación y almacenamiento en el chasis, se ha diseñado sin concesiones, se ha probado en el túnel de viento y se ha vuelto a probar bajo presión, en condiciones de competición. Lucy confía plenamente en el cuadro y en su almacenamiento e hidratación configurables, y ahora tú también puedes hacerlo.

Material del cuadro

C:68X®

Distancia cubierta-cuadro

28 mm/ 30 mm

Aspectos destacados

El aire fastidia. Literalmente. Por eso hemos hecho que la Aerium C:68X SLT resbale aún más por la atmósfera que su predecesora. Pero también hemos utilizado nuestro carbono C:68X® de primera calidad para ahorrar más peso, hemos montado frenos de disco para mejorar el control y hemos incorporado un sistema modular de almacenamiento e hidratación para ofrecer la máxima versatilidad.

Desarrollada en estrecha colaboración con la campeona del mundo Lucy Charles-Barclay, la cuadro Aerium C:68X SLT de carbono C:68X® de primera calidad incorpora opciones de hidratación y almacenamiento flexibles y adaptables, incluida la posibilidad de añadir hasta dos sistemas de hidratación para las carreras más largas. La cabina CUBE pone todo lo que necesitas al alcance de tu mano gracias a una amplia gama de ajustes. Un juego de ruedas Newmen STREEM Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa —calzadas con neumáticos Continental Grand Prix 5000 TT y válvulas aerodinámicas— es el complemento aerodinámico perfecto para nuestro cuadro probado en el túnel de viento, lo que te proporciona un extra de vatios que se traducirá en un avance más rápido. Y el inimitable grupo Dura-Ace Di2 de Shimano, con cambio 2x12, medidor de potencia integrado y frenos de disco hidráulicos, ofrece unos cambios precisos y una frenada a demanda con una precisión perfecta. Y, en caso de que desees volver al cambio 1x sin desviador delantero, hay una cubierta para la zona de montaje para preservar el rendimiento aerodinámico del cuadro.

Cuadro

cuadro

Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH

Combinando toda nuestra experiencia desde la construcción de cuadros de carbono hasta el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina con infusión de nanopartículas. La fabricación de Advanced Twin Mold de alta precisión significa que también podemos evitar las inserciones o casquillos adheridos. Es todo un nuevo punto de referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.

Ajusta las marchas de tu Aerium C:68X como quieras: déjalas como vienen de fábrica, con una transmisión de dos platos y desviador delantero para un rango de velocidades lo más amplio posible, o cambia a un solo plato por simplicidad, bajo peso y una aerodinámica óptima con el desviador delantero perfectamente escondido detrás de la cubierta embellecedora.

La colocación completamente interna de los cables pone orden en el cableado externo y lo convierte en cosa del pasado. Hemos comenzado desde cero diseñando el cuadro y el manillar de manera que protejan internamente los cables de cambios y frenos, y que nada interrumpa las líneas limpias de la bicicleta. Es más elegante y más aerodinámico, evita que los cables se dañen y reduce el mantenimiento. Todo son ventajas.

El sistema de puesto de mando CUBE Aerium es lo más ajustable posible. La configuración estándar es baja, pero también cuenta con una configuración alta opcional. Con una amplia gama de ajustes para cada configuración, todos los ciclistas encuentran la posición óptima sobre el sillín, para la máxima comodidad, resistencia y rendimiento. Los reposabrazos se pueden configurar en una amplia gama de anchos y alturas de stack y, por supuesto, el stack y el reach del sillín también son ajustables. Porque cada vatio cuenta…

Para rendir al máximo necesitas una hidratación óptima y ello implica contar con un sistema accesible, adaptable y con suficiente volumen para carreras de larga distancia. El sistema de hidratación 2.0 te permite rehidratarte sin cambiar de posición, gracias a una configuración ajustable que incluye un sistema montado en la barra más una bolsa adicional situada dentro del cuadro, justo encima del eje del pedalier.

Los ciclistas de carreras necesitan sustento y ello pasa por contar con un lugar para almacenar geles o barras energéticas. Nuestro sistema de almacenamiento modular y versátil pone esas calorías extra al alcance del ciclista sin que tenga que cambiar su posición aerodinámica durante la competición. Configúralo de la manera que mejor te convenga y aprovecha esos segundos adicionales que ganas al tener la comida a mano. Los pequeños detalles marcan la diferencia…

La estética de la Twin Head Tube del Aerium impresiona, pero no se trata solo de una cuestión de apariencias. Desde el punto de vista aerodinámico, ayuda a reducir la resistencia del aire en línea recta para alcanzar velocidades más altas. Porque, en realidad, de eso se trata. Y, con vientos cruzados más fuertes, el perfil de doble tubo ayuda a reducir los impactos y aumenta la estabilidad de la dirección. El viento sopla a tu favor.

El aire te hace perder el control, por eso la geometría optimizada aerodinámica es importante. Desarrollada a partir de la combinación de pruebas en túnel de viento, dinámica de fluidos computacional y consejos de deportistas, es nuestra forma de garantizar que saques el máximo partido de ti y de tu bici. Estable cuando lo necesitas, ágil cuando hace falta y, sobre todo, muy pero que muy rápida.

Con nuestro proceso Advanced Twin Mold, utilizamos dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®. La primera forma asegura una disposición precisa. La segunda forma interna mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y fuerte, con una densidad de fibra adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.

¿Necesitas llevar encima más hidratación o quieres mayor espacio para el kit de repuesto? La Aerium C:68X le pone solución. En el compartimento situado encima del eje de pedalier puedes guardar una bolsa de hidratación extra o repuestos básicos como un cartucho de CO2, una multiherramienta y una cámara de aire de repuesto. Y todo está completamente cubierto y es aerodiná…

talla

XS, S, M, L

horquilla rígida

Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm

Transmisión y frenado

mandos

Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180

juego de frenos

Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)

cambio trasero

Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed, Electronic Shifting System

manetas

Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT

desviador delantero

Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On

caja pedalier

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

bielas

Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T

piñón

Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T

cadena

Shimano CN-M9100

Manillar

dirección

ACROS integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"

Manillar y potencia integrada

CUBE Aerium C:68X® Cockpit System

extensiones de barra

Profile Design 43 ASC Carbon

cinta de manillar

ACID Bartape RD

Ruedas

ruedas

Newmen Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

neumáticos

Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622

Equipamiento

sillín

Selle Italia Watt SF Magnesium

tija

CUBE Aerium C:68 Aero

extras

tubolito™ Inner Tubes

Equipo

CUBE Hydration Set Aerium (not usable with 40mm or more spacers) / Storage Box Set Aerium

Información del artículo

color

nebula´n´white

peso

9,9 kg

Número de artículo

831400

PVP*

17999 BGN

*Precio de venta recomendado

Debido a circunstancias imprevisibles en las cadenas de suministro, la bicicleta podría entregarse con algunas divergencias.

Más información

Categoría de clasificación de bicicleta: 6

En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.

Más información

100
kg

Peso máx. del conductor

El peso del conductor describe el peso del conductor con su equipamiento.

Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).

Tabla de pesos del sistema

Geometría

	XS	S	M	L
Tubo del sillín	535	545	566	588
Tubo Horizontal	499	511	531	557
Ángulo del asiento	78°	78°	78°	78°
Ángulo del tubo de dirección	72°	72°	72°	72°
Longitud de Vainas	410	410	410	410
Tubo de dirección	74	85	106	129
Distancia entre ejes	979	992	1015	1043
Altura del pedalier al eje del buje	-78	-78	-78	-78
Altura de proyección - 80mm	790	801	821	824
Reach	395	405	421	442
Stack	487	497	517	539

Ergonomía

	XS	S	M	L
Longitud Potencia	81	81	81	81
Angulo Potencia	-18°	-18°	-18°	-18°
Ancho Manillar	400	400	400	400
Longitud Biela	170	170	170	172.5
Longitud de la tija del sillín	350	350	350	350
Diámetro máximo del neumático	693	693	693	693
Anchura máxima del neumático	30	30	30	30