NUROAD C:62
PRO FE

PVC* 2599 EUR

Référence d'article 130210

vulcan´n´prism

Comparaison

THE FREEDOM
TO CHOOSE

Le cadre Nuroad C:62 reprend tout ce que nous savons sur les cadres en carbone et le reconditionne dans un format parfait pour le gravel. Le cadre est suffisamment dégagé pour accueillir des pneus jusqu'à 45 mm, même avec les garde-boue inclus. L'équipement complet comprend un porte-bagages arrière, une béquille et un kit d'éclairage, tandis que la fourche en carbone C:62® est dotée de points de fixation pour le porte-bagages afin d'augmenter encore la capacité de transport des bagages. Un collier de selle intégré et un passage de câbles semi-intégré complètent l'apparence élégante et organique du cadre. Et avec un poids total de seulement 1 150 g pour un cadre moyen (sans les accessoires), il est on ne peut plus léger pour faire des randonnées prolongées un plaisir.

Matière du cadre

C:62®

Espace libre pour les pneus

45mm

Équipement

FE

Points forts

Avec son équipement complet (garde-boue, porte-bagages arrière, éclairage et béquille), le Nuroad C:62 Pro FE est prêt à affronter le monde. Qu'il s'agisse de vos trajets quotidiens ou d'une exploration prolongée des pistes de gravier en montagne, il a la maniabilité et les moyens pour le faire. Vous êtes prêt ?

Ça vous démange, mais avez-vous le vélo pour vous soulager ? L'équipement complet du Nuroad C:62 Pro FE, comprenant les garde-boue, le porte-bagages arrière, le kit d'éclairage et la béquille, vous donne une longueur d'avance. Pour les aventures de toutes envergures, pour les trajets quotidiens... il est là pour vous. La légèreté du cadre et de la fourche en carbone C:62® et la maniabilité impeccable vous assurent un confort permanent, tandis que les puissants freins à disque hydrauliques Shimano GRX à 4 pistons et les pneus Schwalbe G-One Overland de 45 mm montés sur les roues Newmen Performance Gravel 25 vous offrent le contrôle dont vous avez besoin dans toutes les conditions météorologiques. Et, bien sûr, les vitesses GRX 2x12 de Shimano, robustes et faciles à changer, vous permettent d'avoir toujours le bon rapport, juste au bout des doigts.

Cadre

cadre

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous avons augmenté la quantité de fibres à haut module, puis nous avons renforcé le matériau résultant avec des nanoparticules incorporées dans la résine liante. Tout ceci pour vous dire qu’il est extrêmement robuste, léger et résistant.

Un vélo est un outil tellement polyvalent. C’est pourquoi de nombreux cyclistes l’équipe d’un porte-bagages, de garde-boue, d’une béquille et de systèmes d’éclairage. Mais, avec notre gamme Fully Equipped, vous n’avez pas à le faire, car nous nous en sommes déjà chargés. Vous avons soigneusement sélectionné des accessoires adaptés et capables de s’intégrer dans chaque vélo. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de sortie, qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’une sortie plus longue.

L’aventure requiert parfois un équipement différent. C’est là où notre fixation de type low-rider entre en scène. Conçue pour s’adapter à n’importe quel type de sacoche de fourche optionnelle, c’est un excellent moyen de transporter jusqu’à 10 kg de charge supplémentaires et ainsi pouvoir rouler plus longtemps. De plus, transporter une partie de vos bagages sur les roues avant permet une meilleure distribution des charges et un pilotage plus précis. Vous avez tout à gagner.

Pour des sorties (ou des compétitions) en gravel inoubliables dans l’arrière pays ou au-delà, notre Gravel Endurance Geometry a été développée en pensant à vous. Avec une posture de course optimisée pour les longues journées sur la selle et des angles et des dimensions de cadre visant un parfait équilibre entre agilité et stabilité, vous avez là tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures tout-terrain.

Avec notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux formes spécialement fabriquées pour les cadres de nos C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme a pour but d’assurer une couche précise. La seconde forme, interne, permet de maintenir chaque fibre individuelle précisément là où elle doit être dans le cadre. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger, plus robuste, et avec une densité de fibres adaptée aux charges à des endroits spécifiques.

taille

XS, S, M, L, XL

fourche rigide

CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Transmission et freinage

leviers de frein

Shimano GRX ST-RX820

freins

Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

dérailleur arrière

Shimano GRX RD-RX820, 12-Speed

dérailleur avant

Shimano GRX FD-RX820-F

Boîtier de pédalier

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

Pédalier

Shimano GRX FC-RX820, 48x31T

cassette

Shimano 105 CS-HG710, 11-36T

chaîne

Shimano CN-M7100

Cockpit

jeu de direction

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Potence

CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link

cintre

Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm

Ruban de Cintre

ACID Bartape CC 3.0

Roues

roues

Newmen Advanced G.34, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

pneus

Schwalbe G-One Overland 365, Kevlar, TLR, 45-622

Équipement

selle

ACID Nuance Pro

tige de selle

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

éclairage avant

KNOG Blinder 120 StvZo

éclairage arrière

ACID Pro Evolution

garde-boues

ACID 56 BB-Mount

sonnette

Knog Oi

Porte-bagages

ACID Gravel

Informations d’article

couleur

vulcan´n´prism

poids

10,8 kg

Référence d'article

130210

PVC*

2599 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

	XS	S	M	L	XL
Tube de selle	430	460	490	510	540
Tube supérieur	522	537	560	575	592
Angle du siège	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Angle du tube de direction	69°	70°	71.5°	72°	72.5°
Bases	440	440	440	442	442
Tube de direction	102	124	155	174	197
Empattement	1043	1044	1046	1048	1060
Hauteur du boîtier de pédalier	70	70	70	70	70
Hauteur de projection - 80mm	743	771	805	824	851
Reach	388	388	393	392	402
Stack	520	544	579	599	623

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Longueur de la tige	80	90	100	100	110
Largeur du guidon	400	420	420	440	440
Longueur de la manivelle	170	170	170	170	172.5
Longueur de la tige de selle	350	350	400	400	400
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diamètre maximal du pneu	728	728	728	728	728
Largeur maximale du pneu	50	50	50	50	50