AGREE C:62

RACE

UVP*:

Farbvarianten

Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Konzeption des brandneuen Agree C:62 Chassis' von unseren Highend-Rennrad- und Zeitfahrrahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend - ein Allround-Rahmen aus Carbon, den wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.

Ausstattung

  • Rahmen C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm
  • Größe 50, 53, 56, 58, 60, 62
  • Gabel CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm
  • Bremsanlage Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 RD-8150-DGS, 12-Speed
  • Umwerfer Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
  • Innenlager Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
  • Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T
  • Kassette Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T
  • Kette Shimano CN-M8100
  • Laufradsatz Fulcrum Racing 44 DB
  • Reifen Conti Grand Sport Race SL, 28-622
  • Vorbau CUBE Aero Stem w/ Cable Routing
  • Lenker Newmen Advanced Wing Bar, Carbon
  • Lenkerband ACID Bartape RD
  • Sattelstütze Agree C:62 Aero, Comfort Flex
  • Sattelklemme CUBE Full Integrated Aero Clamp
  • Sattel Natural Fit Nuance Lite
  • Steuersatz ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
  • Gewicht 8,2 kg
  • Farbe fadingblue´n´carbon
  • Artikelnummer 578210
  • Preis

*Unverbindliche Preisempfehlung

Auf Grund der aktuell durch Covid19 verursachten Probleme in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

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Geometrie

Image
Table
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  • INFO
  • 50 cm
  • 53 cm
  • 56 cm
  • 58 cm
  • 60 cm
  • 62 cm
50 cm
53 cm
56 cm
58 cm
60 cm
62 cm
Sitzrohr
440
470
500
520
540
560
Oberrohr horizontal
522
538.5
560
575
590
600
Sitzwinkel
74.6
74
73.5
73
72.5
72.5
Steuerrohrwinkel
71.5
72
72.5
72.5
72.5
72.5
Kettenstreben
412
412
412
412
412
412
Steuerrohr
107
127
157
177
195
218
Radstand
986.7
993.6
1006.8
1016.5
1026.9
1036.9
Tretlagerhöhe zur Nabenachse
73
73
71
71
69
69
Überstandshöhe
734
760
791
810
829
849
Reach
378
382.6
390.6
394.3
398.9
402
Stack
522.8
543.5
571.7
591
606.2
628.1
Länge Vorbau
90
90
100
100
110
120
Winkel Vorbau
6
6
6
6
6
6
Breite Lenker
400
420
420
440
440
460
Länge Sattelstütze
350
350
350
350
350
350
Länge Kurbel
170
170
172.5
172.5
175
175
Durchmesser Reifen maximal
693
693
693
693
693
693
Breite Reifen maximal
31
31
31
31
31
31

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Hinweis: Bitte ohne Schuhe messen!

Cube Agree C:62 Race fadingblue´n´carbon

Bitte beachte, dass es sich hier nur um eine Empfehlung zu einer passenden Rahmengröße handelt. Diese kann keine individuelle Beratung und Probefahrt beim Händler ersetzen. Finde deinen CUBE Händler für eine Probefahrt in deiner Größe:

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Bike-Einsatzkategorie: 1

Maximal zulässiges Gewicht:

115 kg

Maximales Systemgewicht

Das max. Systemgewicht entspricht dem max. Fahrer- und Fahrradgewicht. Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Systemgewichtstabelle

Mit dem neuen Agree C:62 Race präsentieren wir ein Performance-Rennrad, mit dem eingefleischte Racer ihrer Leidenschaft frönen können. Geringes Gesamtgewicht trifft erstklassigen Fahrkomfort dank einem aerodynamischen Design, das auf unsere TT-Bikes verweist. Das Ergebnis ist der ultimative Allrounder, der durch seine leichten, explosiv beschleunigenden Fulcrum Racing 400 Laufräder und dazu passenden, neuen hydraulischen Shimano Ultegra Scheibenbremsen pfeilschnell durch die Luft schneidet und kontrolliert abzubremsen ist. Als Tüpfelchen auf dem i haben wir bei diesem Langstrecken-Racer die neue Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung verbaut, weil sie unschlagbar präzise arbeitet und zugleich einfach zu bedienen ist. Ready to race! 

Bike details

TECHNOLOGIE

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