AMS ZERO99 C:68X

SL 29

UVP*:

Klar, ein Race-Bike allein fährt keinen Sieg ein, aber: Das richtige Bike kann die entscheidende Sekunde Vorsprung bringen. Das brandneue Rahmendesign des AMS ZERO99 C:68X SL 29 ist nur der erste Schritt in diese Richtung. Ein weiterer sind die Newmen Advanced SL X.A.30 Carbonlaufräder, weil sie superleicht sind, explosiv beschleunigen und pfeilschnell rollen. Außerdem haben wir griffige 2.25 Zoll breite Reifen mit ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen aufgezogen, damit die Power des Fahrers direkt in Vortrieb umgewandelt wird. Für die optimale Übersetzung zeichnen die 1x12 Eagle Schaltkomponenten von Sram verantwortlich. Weiterlesen... Hydraulische Magura MT8SL Scheibenbremsen verzögern und stoppen das Bike kraftvoll und zuverlässig. Und für top Kontrolle und 1a-Bodenhaftung haben wir ein superleichtes RockShox SID Fahrwerk mit TwistLoc Remote verbaut. Fazit: Wer maximal Gas geben will, sitzt am besten direkt auf!

Ausstattung

  • Rahmen C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
  • Größe 29: S, M, L, XL
  • Gabel RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, TwistLoc
  • Dämpfer RockShox SID Luxe Ultimate RLR, 190x40mm, TwistLoc
  • Dämpfer Hardware Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm
  • Bremsanlage Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • Schaltwerk Sram X01 Eagle™, 12-Speed
  • Schalthebel Sram GX Eagle™ Trigger
  • Kurbelgarnitur Sram X1 Eagle™ Carbon, 32T, 175mm (170mm for size S)
  • Kassette Sram XG-1295 Eagle™, 10-52T
  • Kette Sram GX Eagle™
  • Laufradsatz Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25
  • Vorbau Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
  • Lenker Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
  • Griffe RockShox TwistLoc w/ fixed right grip
  • Sattelstütze Newmen Advanced, Carbon, 30.9mm
  • Sattelklemme CUBE Screwlock, 34.9mm
  • Sattel Natural Fit Nuance SLT Carbon
  • Steuersatz ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for 0.6° Angle Adjustment
  • Extras Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes
  • Gewicht 9,7 kg
  • Farbe teamline
  • Artikelnummer 552300
  • Preis

*Unverbindliche Preisempfehlung

Produkt merken

Geometrie

Image
Table
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  • INFO
  • S
  • M
  • L
  • XL
S
M
L
XL
Sitzrohr
370 / 370
420 / 420
470 / 470
520 / 520
Oberrohr horizontal
568.68 / 570
593.59 / 595
618.5 / 620
643.37 / 645
Sitzwinkel
74.68 / 74.5
74.68 / 74.5
74.67 / 74.5
74.67 / 74.5
Steuerrohrwinkel
67.38 / 68
67.38 / 68
67.38 / 68
67.38 / 68
Kettenstreben
437 / 437
437 / 437
437 / 437
437 / 437
Steuerrohr
100 / 100
110 / 110
120 / 120
135 / 135
Radstand
1129.91 / 1122.99
1155.69 / 1148.71
1181.47 / 1174.42
1207.64 / 1200.5
Tretlagerhöhe zur Nabenachse
43.39 / 42
43.37 / 42
43.35 / 42
43.34 / 42
Reach
414.89 / 413.66
436.79 / 435.63
458.7 / 457.6
479.08 / 478.05
Stack
583.32 / 584.91
592.51 / 594.18
601.71 / 603.45
615.93 / 617.36
Überstandshöhe
746 / 750
745.25 / 749.25
750.86 / 754.86
761.3 / 757.3

*Angle Set

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Hinweis: Bitte ohne Schuhe messen!

Cube AMS ZERO99 C:68X SL 29 teamline

Bitte beachte, dass es sich hier nur um eine Empfehlung zu einer passenden Rahmengröße handelt. Diese kann keine individuelle Beratung und Probefahrt beim Händler ersetzen. Finde deinen CUBE Händler für eine Probefahrt in deiner Größe:

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Bike-Einsatzkategorie: 4

Ganz klar die wichtigsten Voraussetzungen für maximalen Speed: geringes Gewicht, Komfort und Effizienz. Da kann der brandneue AMS ZERO99 C:68X Race 29 Rahmen mitreden. Er wurde aus unserem hochwertigsten Carbon gefertigt und wiegt nur um die 1600 g. Aber wenig Gewicht ist nur die halbe Miete. Dank kurzer Kettenstreben mit viel Platz für 2.25 Zoll breite Reifen befindet sich das Hinterrad direkt unter dem Fahrer, was die Kraftübertragung optimiert und in Dynamik und Vorwärtsdrang umsetzt. Und durch die schlanken Rohrsätze fährt sich das Chassis komfortabel anstatt ruppig. Mit dem integrierten Angle Set lässt sich der Steuerrohrwinkel feineinstellen. 100 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad im Kombination mit einer auf Agilität und Tempo ausgelegten Geometrie tun ihr Übriges. Damit lässt man die Konkurrenz souverän hinter sich! 

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