STEREO HYBRID 120

PRO 625 ALLROAD

UVP*:

360°

Akkuvarianten

Ein Bike für alle Fälle: Das Stereo Hybrid 120 Pro Allroad ist der perfekte "beste Freund", der alles mitmacht. Bei schlechtem Wetter halten integrierte Schutzbleche den Dreck von Hose und Shirt fern und auf dem Gepäckträger nimmt die Akten- oder Fahrradtasche Platz, je nachdem ob täglicher Arbeitsweg oder ausgedehnte Wochenendtour. Und damit man auf sämtlichen Trails komfortabel und gleichmäßig dahinrollt, haben wir eine Federgabel und einen Dämpfer von RockShox mit 120 mm Federweg verbaut. Apropos komfortabel: Dank Comfort Geometry fühlen sich selbst viele Stunden im Sattel an wie ein kurzer Ausflug. Außerdem hat das Bike in Sachen Vorwärtsdrang und Bremskraft ein hochwertiges Dreigestirn in Form eines Bosch CX Motors der vierten Generation, einer präzisen Sram 1x12 SX Eagle Schaltung mit unglaublich breitem übersetzungsbereich und leistungsstarken Hydraulik Scheibenbremsen zu bieten. Grenzen waren gestern - mit diesem Bike ist man für alles optimal gerüstet!

Ausstattung

Short

All

Rahmen HPA, High Performance Aluminium
Größe Size Split: 27.5: XS // 29: S, M, L, XL
Gabel RockShox Recon Air RL, eMTB Approved, 120mm
Dämpfer RockShox Deluxe Select
Motor Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (85Nm)
Akku PowerTube 625
Display Purion
Ladegerät 2A
Bremsanlage Shimano BR-MT420/MT400
Schaltwerk Sram SX Eagle™, 11-50T, 1x12
Kurbelgarnitur ACID E-Crank, 38T
Gewicht 26,8 kg
Farbe black´n´red
Artikelnummer 435102
Preis

Rahmen Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
Größe Size Split: 27.5: XS (15") // 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22")
Gabel RockShox Recon Air RL, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 120mm
Dämpfer RockShox Deluxe Select, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount
Dämpfer Hardware Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)
Akku Bosch PowerTube 625
Display Bosch Purion
Ladegerät Bosch 2A
Bremsanlage Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (203/180)
Schaltwerk Sram SX Eagle™, 12-Speed
Schalthebel Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click
Kurbelgarnitur ACID E-Crank, 38T, 170mm
Kassette Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
Kette Sram SX Eagle™
Vorderrad Nabe Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Hinterrad Nabe Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.35
Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
Griffe Natural Fit All Terrain
Sattelstütze CUBE Performance Post, 30.9mm
Sattelklemme CUBE Varioclose Semi Integrated, 34.9mm
Sattel Natural Fit Sequence
Steuersatz 27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Pedale CUBE PP MTB
Scheinwerfer ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Ständer CUBEstand Pro, Adjustable
Schutzbleche ACID 75
Glocke Knog Oi
Gepäckträger ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Gewicht 26,8 kg
Farbe black´n´red
Artikelnummer 435102
Preis

*Unverbindliche Preisempfehlung

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Geometrie

Image

Table

XS-15"

S-16"

M-18"

L-20"

XL-22"

Sitzrohr

370

390

420

465

515

Oberrohr horizontal

573,3

582

590

611

636

Sitzwinkel

75,3

Steuerrohrwinkel

Kettenstreben

490

Steuerrohr

119

117

127

137

152

Radstand

1204

1214

1223

1245

1272

Tretlagerhöhe zur Nabenachse

-17,5

-37,5

Federweg Hinterbau

120

Überstandshöhe

754

779

781

783

821

Reach

428

426

431

449

470

Stack

581

613

622

632

645

Laufradgröße

27.5

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zum Einsatz

Max. Systemgewicht:

150 kg

Das maximale Systemgewicht setzt sich aus Fahrrad, Fahrer und Zuladung (Gepäckträger oder Anhänger) zusammen.

Schlank, komfortabel, einfaches Handling - so lautet die Devise beim Stereo Hybrid 120. Der Rahmen wurde auf den Bosch Motor der vierten Generation abgestimmt und nimmt dank unserem Modular Battery System ganz diskret auch Akkus mit mehr Kapazität (für mehr Reichweite) auf. Unser überarbeitetes Viergelenker Design dämpft Schläge und Vibrationen auf sämtlichen Trails effektiv ab und unsere Comfort Geometry mit einem Boost 148 Hinterbau und 1.5 Zoll Steuerrohr optimiert das allgemeine Handling. Außerdem lässt sich der Rahmen mit Schutzblech, Gepäckträger und sogar Seitenständer nachrüsten. Und mit unserem Size Split System findet jeder und jede die perfekte Kombination aus Rahmen- und Laufradgröße.