Tuned Drive Position
Gegenüber der herkömmlichen Montage der Bosch Antriebseinheit, drehen wir den Motor je nach Einsatzzweck zwischen 8° und 31°. Dadurch können die Kettenstreben tiefer am Rahmen angebracht und das Kettenschlagen drastisch reduziert werden. Zudem kann die Länge der Kettenstreben optimiert werden. Ein positiver Nebeneffekt ist die sportliche und agile Optik.
