Deutsch Was auch immer du dir von einem Touren-E-Bike erhoffst, das neue Kathmandu Hybrid EXC wird deine Erwartungen mehr als erfüllen! In seinem Rahmendesign steckt unsere gesamte Erfahrung, die wir durch die Entwicklung von hochwertigsten E-MTB-Rahmen gewonnen haben. Das Ergebnis? Ein vielseitiger, wandelbarer und zuverlässiger E-Tourer! Der Rahmen bietet mit seinem schlanken, eleganten Unterrohr Platz für den neuen kraftvollen Bosch CX Motor und das neue modulare Akkusystem von CUBE - das sieht nicht nur gut aus, sondern ergibt auch eine effiziente Kraftübertragung. Der Akku - wahlweise mit 500 oder 625 Wh für eine noch größere Reichweite - kann direkt am Bike geladen werden. Auf dem robusten und fest integrierten Gepäckträger transportierst du nicht nur ganz bequem dein Hab und Gut - er kommt auch dem präzisen und vertrauensvollen Handling zugute, das durch das konische Steuerrohr optimiert wird. Dank der innen verlegten Züge arbeitet die Shimano 11-Gang-Schaltung reibungslos und mit minimalem Wartungsaufwand. Die Suntour Luftfedergabel lässt sich sehr einfach individuell einstellen und schenkt zusammen mit der gefederten Sattelstütze tollen Komfort auf ruppigen Wegen. Die robusten, griffigen und auf E-Bike-Ansprüche abgestimmten Schwalbe Reifen bieten dir zusammen mit den leistungsstarken, hydraulischen Shimano Scheibenbremsen beste Kontrolle bei jedem Wetter. On Top gibt es eine integrierte Lichtanlage, extralange Schutzbleche und einen Seitenständer. Wohin soll’s morgen gehen? Mit dem Kathmandu Hybrid EXC hast du definitiv die Qual der Wahl.
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Sitzrohr Sitzrohr Mitte-Mitte Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe<br>zur Nebenachse Reach Stack Laufradgröße Vielseitigkeit, Langlebigkeit und Komfort - dafür steht unser Kathmandu Hybrid. Für 2020 haben wir dem Rahmen um den Bosch CX Motor ein völlig neues Design verpasst. Jetzt ist das Bike anmutiger, praktischer und unkomplizierter denn je! Herzstück dieses E-Trekkingbikes ist das im Gravity Casting Verfahren hergestellte Unterrohr mit modularem Akkusystem. Der Akku verschmilzt elegant mit dem Rahmen und wird beinah unsichtbar. Hinter einer Abdeckung, die mit einer einzigen Schraube zu lösen ist, verbirgt sich der neue und sensationell leistungsstarke Bosch CX Motor. Dort ist er gut verstaut und am Unterrohr bleibt genügend Platz für Trinkflaschenhalter oder einen Akku mit größerer Kapazität für noch mehr Reichweite. Der neue, integrierte Gepäckträger mit austauschbaren Verschleißteilen geht formschön in das Rahmendesign über und bietet eine Plattform für dein Gepäck, die stabiler kaum sein könnte. Das konische Steuerrohr, an dem die 100 mm Federgabel befestigt ist, gewährt ein präzises Lenkverhalten und die im Unterrohr verlegten Schaltzüge stellen sicher, dass die Schaltvorgänge dauerhaft geschmeidig und präzise bleiben, ohne dass sie regelmäßig gewartet werden müssen. Und auch an Montagepunkte für einen Seitenständer haben wir gedacht. Denn wenn du mit deinem neuen Bike durch die Weltgeschichte reist, sind es die Details, die wirklich zählen.
Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif und korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit.
Durch unsere speziell entwickelte Efficient Comfort Geometry legt man auch lange Tagesetappen entspannt zurück. Ausflüge mit der Familie, Touren mit Freunden oder eine Reise über mehrere Monate – mit unserer Reiseradgeometrie entdeckt man die Welt und das Leben neu.
Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.
Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.
Bei dieser eigens von CUBE entwickelten und patentierten Ständeraufnahme wird der Fahrradständer einfach von unten an die speziell geformte Rahmenaufnahme aufgesteckt und von oben stabil mit einer Schraube fixiert. Durch die große Abstützungsfläche der Radständerbasis direkt am Rahmen wird eine hohe Steifigkeit erzielt. Dies ist vor allem bei der Gepäckzuladung von großer Bedeutung.
Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.
Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.
Der Integrierte Gepäckträger ist eine komplette Neuentwicklung von CUBE. Der Gepäckträger erhöht als integrales Bauteil des Rahmens die Steifigkeit des Fahrwerks. Dabei ist die Auflage des Trägers durch eine speziell entworfene modulare Bauweise vielseitig erweiterbar. Taschen, Haltesysteme und Boxen können schnell, einfach und sicher befestigt werden. Gleichzeitig bleibt ein aufgeräumtes Erscheinungsbild des Trägers und des Rades erhalten.
Beim Ebike stellt der Motor durch sein Gewicht und den Antriebsanschluss eine Herausforderung an die Rahmenkonstruktion dar. Daher entwickelte CUBE eine innovativ konstruierte Rahmenform für die neuen Ebikes: Der durch die Motoraufnahme, Schwingendrehpunkt und Dämpferauge sehr komplexe Tretlagerbereich wird aus zwei geschmiedeten Hälften zusammengesetzt. Gleichzeitig nimmt die Vertiefung im vorderen Bereich zusammen mit dem speziellen Unterrohr den Akku auf, der hierdurch sehr tief im Rad montiert werden kann. Die positiven Folgen sind ein extrem tiefer Schwerpunkt für hervorragende Agilität bei gleichzeitig hoher Steifigkeit im gesamten Tretlagerbereich.
CUBE Bikes mit dieser Kennzeichnung erfüllen alle gesetzlichen Sicherheitsanforderungen und werden der deutschen Straßenverkehrszulassungsordnung in vollem Maße gerecht. Die an den Bikes verbauten Lichtanlagen und Reflektoren sind dementsprechend geprüft und zertifiziert. Bei diesen Bikes wurde jedes sicherheitsrelevante Detail beachtet, sodass sie sich jederzeit sicher und entspannt im Straßenverkehr bewegen können.
Dieses aufwendige Verfahren mit gedoppelten Schweißnähten hat gleich zwei Vorteile. Zum einen verbessert es die
Festigkeit der Schweißnähte und minimiert Lastspitzen an den Rohrübergängen durch fließende Kraftverläufe und zum anderen verhilft es dem Rahmen zu einer besseren und organischeren Optik durch die sanften, fast nicht mehr erkennbaren Übergänge.
