KATHMANDU HYBRID

EXC 500

UVP*:

360°

Akkuvarianten

625 WH

Farbvarianten

CUBE Kathmandu Hybrid EXC 500 green´n´green 2020

Rahmenvarianten

CUBE Kathmandu Hybrid EXC 500 iridium´n´red 2020

Was auch immer du dir von einem Touren-E-Bike erhoffst, das neue Kathmandu Hybrid EXC wird deine Erwartungen mehr als erfüllen! In seinem Rahmendesign steckt unsere gesamte Erfahrung, die wir durch die Entwicklung von hochwertigsten E-MTB-Rahmen gewonnen haben. Das Ergebnis? Ein vielseitiger, wandelbarer und zuverlässiger E-Tourer! Der Rahmen bietet mit seinem schlanken, eleganten Unterrohr Platz für den neuen kraftvollen Bosch CX Motor und das neue modulare Akkusystem von CUBE - das sieht nicht nur gut aus, sondern ergibt auch eine effiziente Kraftübertragung. Der Akku - wahlweise mit 500 oder 625 Wh für eine noch größere Reichweite - kann direkt am Bike geladen werden. Auf dem robusten und fest integrierten Gepäckträger transportierst du nicht nur ganz bequem dein Hab und Gut - er kommt auch dem präzisen und vertrauensvollen Handling zugute, das durch das konische Steuerrohr optimiert wird. Dank der innen verlegten Züge arbeitet die Shimano 11-Gang-Schaltung reibungslos und mit minimalem Wartungsaufwand. Weiterlesen... Die Suntour Luftfedergabel lässt sich sehr einfach individuell einstellen und schenkt zusammen mit der gefederten Sattelstütze tollen Komfort auf ruppigen Wegen. Die robusten, griffigen und auf E-Bike-Ansprüche abgestimmten Schwalbe Reifen bieten dir zusammen mit den leistungsstarken, hydraulischen Shimano Scheibenbremsen beste Kontrolle bei jedem Wetter. On Top gibt es eine integrierte Lichtanlage, extralange Schutzbleche und einen Seitenständer. Wohin soll’s morgen gehen? Mit dem Kathmandu Hybrid EXC hast du definitiv die Qual der Wahl.

Ausstattung

Short

All

Rahmen HPA, High Performance Aluminium
Gabel SR Suntour XCR32 LO-R Air, 100mm, Lockout
Schaltwerk Shimano XT, 11-46T, 1x11
Bremsanlage Shimano BR-MT420/MT400
Kurbelgarnitur ACID E-Crank, 38T
Farbe iridium´n´red
Akku PowerTube 500
Motor Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 (75Nm)
Display Intuvia
Ladegerät 2A
Gewicht 25,9 kg
Artikelnummer 331251
Preis

Rahmen Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0
Größe Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58
Gabel SR Suntour XCR32 LO-R Air, 100mm, Lockout
Steuersatz FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
Vorbau Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Lenker CUBE Rise Trail Bar, 700mm
Griffe Natural Fit Comfort
Schaltwerk Shimano XT RD-M8000-GS, ShadowPlus, 11-Speed
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000
Bremsanlage Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (180/180)
Kurbelgarnitur ACID E-Crank, 38T, 175mm
Kette KMC X11
Farbe iridium´n´red
Kassette Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
Vorderrad Nabe Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
Hinterrad Nabe Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
Felgen CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Marathon E-Plus, 55-622
Pedale CUBE PP MTB
Sattel Natural Fit Sequence+ Comfort
Sattelstütze CUBE Suspension Seatpost, 30.9mm
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Scheinwerfer Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC
Rücklicht Herrmans H-Trace
Ständer CUBEstand Cmpt
Schutzbleche ACID 65
Glocke Mini Bell
Gepäckträger CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Akku Bosch PowerTube 500
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
Display Bosch Intuvia
Ladegerät Bosch 2A
Gewicht 25,9 kg
Artikelnummer 331251
Preis

*Unverbindliche Preisempfehlung

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Geometrie

Image

Table

EE 46cm

EE 50cm

EE 54cm

EE 58cm

Sitzrohr

440

480

520

560

Sitzrohr Mitte-Mitte

Oberrohr horizontal

590

600

610

620

Sitzwinkel

73,5

Steuerrohrwinkel

68,5

Kettenstreben

460

Steuerrohr

145

150

155

Radstand

1141

1151

1162

1172

Tretlagerhöhe zur Nabenachse

-65,5

-65

Reach

397

407

416

424

Stack

659

658

663

668

Laufradgröße

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zum Einsatz

Vielseitigkeit, Langlebigkeit und Komfort - dafür steht unser Kathmandu Hybrid. Für 2020 haben wir dem Rahmen um den Bosch CX Motor ein völlig neues Design verpasst. Jetzt ist das Bike anmutiger, praktischer und unkomplizierter denn je! Herzstück dieses E-Trekkingbikes ist das im Gravity Casting Verfahren hergestellte Unterrohr mit modularem Akkusystem. Der Akku verschmilzt elegant mit dem Rahmen und wird beinah unsichtbar. Weiterlesen... Für noch mehr Reichweite haben wir genügend Platz im Unterrohr gelassen, um auf einen größeren Akku tauschen zu können. Hinter einer Abdeckung, die mit einer einzigen Schraube zu lösen ist, verbirgt sich der neue und sensationell leistungsstarke Bosch CX Motor. Dort ist er gut verstaut und am Unterrohr bleibt genügend Platz für einen Trinkflaschenhalter. Der neue, integrierte Gepäckträger mit austauschbaren Verschleißteilen geht formschön in das Rahmendesign über und bietet eine Plattform für dein Gepäck, die stabiler kaum sein könnte. Das konische Steuerrohr, an dem die 100 mm Federgabel befestigt ist, gewährt ein präzises Lenkverhalten und die im Unterrohr verlegten Schaltzüge stellen sicher, dass die Schaltvorgänge dauerhaft geschmeidig und präzise bleiben, ohne dass sie regelmäßig gewartet werden müssen. Und auch an Montagepunkte für einen Seitenständer haben wir gedacht. Denn wenn du mit deinem neuen Bike durch die Weltgeschichte reist, sind es die Details, die wirklich zählen.