Deutsch Alle Möglichkeiten in einem Bike vereint: Das war unser Ansatz für das Cross Hybrid Pro Allroad. Für 2020 haben wir es von Grund auf überarbeitet: Shimano Deore Ausstattung und neuer Bosch CX Motor machen es zum Vielseitigkeitswunder unter den E-Bikes. Allein für die Entwicklung des Rahmens haben unsere Ingenieure einige überstunden geschoben - mit dem Ergebnis, dass er nicht nur supergut aussieht, sondern auch extrem praktikabel ist. Zum Beispiel verfügt er über innen verlegte Schaltzüge, die eine langanhaltende Schaltpräzision und einen reduzierten Wartungsaufwand garantieren. Das konische Steuerrohr sorgt für präzises Handling. Und Gepäckträger und Seitenständer lassen sich im Handumdrehen nachrüsten - ein dickes Plus für die Vielseitigkeit! Ausgestattet mit 2.25 Zoll Reifen und 100 mm Federgabel bietet dir das Cross Hybrid Pro Allroad jede Menge Fahrkomfort. Der neue CX Motor und der Akku von Bosch - wahlweise mit 500 oder 625 Wh für eine noch größere Reichweite - arbeiten reibungslos und zuverlässig. Zusammen mit der geschmeidigen Shimano Deore 10-Gang-Schaltung meisterst du jeden Anstieg. Und das Plus an Sicherheit bringen die kraftvollen Hydraulik-Scheibenbremsen mit sich - sie verzögern wirkungsvoll bei Wind und Wetter. Natürlich haben wir auch an Schutzbleche und Lichtanlage gedacht. All das macht das Cross Hybrid Pro Allroad zum Rundum-Sorglos-Bike, das dein Radlerleben einfach besser macht!
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Sitzrohr Sitzrohr Mitte-Mitte Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe<br>zur Nebenachse Reach Stack Laufradgröße Beim Cross Hybrid sind Bosch Motor und Akku so formschön in den Rahmen integriert, dass man auf den ersten Blick kaum glaubt, dass es sich um ein E-Bike handelt. Bei der Entwicklung des Rahmens haben unsere Ingenieure einen völlig neuen Ansatz verfolgt. Basierend auf der jahrelangen Erfahrung mit E-Mountainbikes haben sie einen Rahmen geschaffen, der schlanker, unkomplizierter und benutzerfreundlicher ist denn je! Das Geheimnis liegt in unserem modularen Akkusystem, das die Bosch Batterie vollständig in das im Gravity Casting Verfahren hergestellte Unterrohr integriert. Der Motor ist versteckt in einem leicht zugänglichen Gehäuse und so bleibt am Unterrohr genügend Platz für zwei Flaschenhalter, damit du auch auf langen Strecken immer schön hydriert bleibst. Für eine noch höhere Reichweite kannst du sogar einen Akku mit größerer Kapazität einsetzen. Das konifizierte Steuerrohr sorgt für eine präzise Lenkung, während die innen verlegten Schaltzüge dauerhaft geschmeidige Schaltvorgänge garantieren und den Wartungsaufwand gering halten. Die durchdachte Geometrie schenkt dir in Kombination mit der 100 mm Federgabel die Extraportion Komfort und macht das E-Trekkingbike vielseitiger denn je. Wir haben uns gleich in dieses Bike verliebt - und das wirst du sicher auch!
Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif und korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit.
Durch unsere speziell entwickelte Efficient Comfort Geometry legt man auch lange Tagesetappen entspannt zurück. Ausflüge mit der Familie, Touren mit Freunden oder eine Reise über mehrere Monate – mit unserer Reiseradgeometrie entdeckt man die Welt und das Leben neu.
Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.
Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.
Bei dieser eigens von CUBE entwickelten und patentierten Ständeraufnahme wird der Fahrradständer einfach von unten an die speziell geformte Rahmenaufnahme aufgesteckt und von oben stabil mit einer Schraube fixiert. Durch die große Abstützungsfläche der Radständerbasis direkt am Rahmen wird eine hohe Steifigkeit erzielt. Dies ist vor allem bei der Gepäckzuladung von großer Bedeutung.
Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.
Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.
Beim Ebike stellt der Motor durch sein Gewicht und den Antriebsanschluss eine Herausforderung an die Rahmenkonstruktion dar. Daher entwickelte CUBE eine innovativ konstruierte Rahmenform für die neuen Ebikes: Der durch die Motoraufnahme, Schwingendrehpunkt und Dämpferauge sehr komplexe Tretlagerbereich wird aus zwei geschmiedeten Hälften zusammengesetzt. Gleichzeitig nimmt die Vertiefung im vorderen Bereich zusammen mit dem speziellen Unterrohr den Akku auf, der hierdurch sehr tief im Rad montiert werden kann. Die positiven Folgen sind ein extrem tiefer Schwerpunkt für hervorragende Agilität bei gleichzeitig hoher Steifigkeit im gesamten Tretlagerbereich.
CUBE Bikes mit dieser Kennzeichnung erfüllen alle gesetzlichen Sicherheitsanforderungen und werden der deutschen Straßenverkehrszulassungsordnung in vollem Maße gerecht. Die an den Bikes verbauten Lichtanlagen und Reflektoren sind dementsprechend geprüft und zertifiziert. Bei diesen Bikes wurde jedes sicherheitsrelevante Detail beachtet, sodass sie sich jederzeit sicher und entspannt im Straßenverkehr bewegen können.
Dieses aufwendige Verfahren mit gedoppelten Schweißnähten hat gleich zwei Vorteile. Zum einen verbessert es die
Festigkeit der Schweißnähte und minimiert Lastspitzen an den Rohrübergängen durch fließende Kraftverläufe und zum anderen verhilft es dem Rahmen zu einer besseren und organischeren Optik durch die sanften, fast nicht mehr erkennbaren Übergänge.
