REACTION HYBRID

EX 500 29

UVP*:

Akkuvarianten
Farbvarianten
Rahmenvarianten

Ein ziemlich auffälliger Charakterzug unserer Ingenieure ist, dass sie sich niemals auf ihren Lorbeeren ausruhen. Das stellen sie mit dem brandneuen Reaction Hybrid EX mit Bosch CX Motor der vierten Generation wieder einmal unter Beweis! Bei diesem Bike haben sie wirklich alle Register gezogen und zeigen damit eindrucksvoll, welche Möglichkeiten in einem Hybrid Hardtail stecken. Der Rahmen ist ein Meisterstück funktionaler Ingenieurskunst, der eine schlanke Optik mit einem unglaublichen Handling, unvergleichlicher Praktikabilität und einer hervorragenden Haltbarkeit vereint. Letzteres hat er mit dem erfolgreichen Durchlaufen unserer strengen hauseigenen Sicherheitstests bereits bewiesen. Er ist sogar in einer Trapez-Rahmenversion erhältlich und bedient so wirklich jeden Geschmack. Unser brandneues Modular Battery System lässt den Bosch Akku vollständig im Gravity Cast Unterrohr verschwinden und ermöglicht noch mehr Reichweite durch den Einsatz eines größeren Akkus. Die Oversized Kettenstreben, ein Boost Hinterbau und ein 1.5 Zoll Steuerrohr sorgen für eine ebenso effiziente wie geschmeidige Kraftübertragung. Das Sitzrohr lässt sich unkompliziert mit einer versenkbaren Sattelstütze nachrüsten, die Geometrie wurde nochmals überarbeitet und die Rohre wurden im eleganten Smooth Welding Verfahren geschweißt - für ein stimmiges Gesamtbild. Und natürlich stehen auch die Komponenten diesem tollen Rahmen in nichts nach! Ganz vorne steht dabei die Suntour XCM34 Boost Federgabel, die für eine super Lenkpräzision sorgt und mit ihren 120 mm Federweg dem Trail die Schärfe nimmt, während die 2.6 Zoll Schwalbe Reifen mit unglaublichem Grip und Komfort aufwarten. Die unvergleichliche Sram SX Eagle 12-Gang-Schaltung arbeitet nahtlos mit dem Bosch CX Motor zusammen und bringt dich so weiter, schneller und höher hinauf als du es jemals für möglich gehalten hättest. Und die kraftvollen hydraulischen Shimano Scheibenbremsen sorgen für volle Geschwindigkeitskontrolle, unabhängig von Wetter oder Trail-Beschaffenheit. Mach dich darauf gefasst: Dieses Bike weckt den Ehrgeiz in dir!

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  • Einsatzgebiet: Tour Sport Commuting
  • Rahmenmaterial: Aluminium
  • Größe: 15", 17", 19", 21", 23", Trapeze: 15", 17", 19"
  • Artikelnummer: 334251
  • *Unverbindliche Preisempfehlung
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Ausstattung

  • Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
  • Größe 15", 17", 19", 21", 23", Trapeze: 15", 17", 19"
  • Gabel SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 120mm, Lockout
  • Steuersatz FSA Orbit Z 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • Vorbau CUBE Performance Stem, 31.8mm
  • Lenker CUBE Rise Trail Bar, 700mm
  • Griffe CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
  • Schaltwerk Sram SX Eagle™, 12-Speed
  • Schalthebel Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click
  • Bremsanlage Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (203/180)
  • Kurbelgarnitur ACID E-Crank, 38T, 175mm
  • Kette Sram SX Eagle™
  • Farbe black´n´blue
  • Kassette Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T
  • Vorderrad Nabe Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
  • Hinterrad Nabe Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock
  • Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
  • Reifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60
  • Pedale CUBE PP MTB
  • Sattel Natural Fit Sequence
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 30.9mm
  • Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
  • Akku Bosch PowerTube 500
  • Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
  • Display Bosch Purion
  • Ladegerät Bosch 2A
  • Gewicht 23,2 kg

Geometrien

Geometry Sitzrohr Sitzrohr Mitte-Mitte Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe<br>zur Nebenachse Reach Stack Laufradgröße
  • Info
  • 15"
  • 17"
  • 19"
  • 21"
  • 23"

Details

Die Zielvorgabe für den brandneuen Rahmen des Reaction Hybrid 29 war so simpel wie anspruchsvoll: Unsere Ingenieure wollten den ultimativen E-Bike Hardtail Rahmen entwerfen. Mission geglückt! Basis ist das ausgeklügelte Modular Battery System, das den Bosch Akku vollständig im neuen Gravity Cast Unterrohr und unter einem leicht zugänglichen Cover verschwinden lässt. Das sieht nicht nur großartig aus, es lässt auch genug Platz für einen Flaschenhalter - oder den Einsatz einer größeren Batterie für noch mehr Reichweite. Weiter geht es mit Oversized Kettenstreben, einem Boost Hinterbau und einem 1.5 Zoll Steuerrohr, die in perfekter Teamarbeit die gleichmäßige und kraftvolle Power des Bosch Motors auf das Hinterrad übertragen. Unsere bewährte Agile Ride Geometry wurde nochmals überarbeitet und perfekt auf die 120 mm Federgabel abgestimmt. Das ergibt ein Handling, das so vertrauenserweckend wie spritzig ist. Die intern verlegten Züge - eine Nachrüstung mit einer versenkbaren Sattelstütze ist problemlos möglich - sorgen für eine aufgeräumte Optik, und mit der Trapez-Version bedienen wir wirklich jeden Geschmack.

Image of 3
Bike-Einsatzkategorie: 3
Mehr Informationen zum Einsatz

Weitere Modelle dieser Serie

 

Commuting

Tour

Sport

Alpcross

 

Technologie

  • Icon of CUBE technology Agile Ride Geometry
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      • Agile Ride Geometry

        Ob 27.5“ oder 29er: Größere Laufräder haben klare Vorteile beim Überrollen von Hindernissen und bieten ein Plus an Traktion und Fahrsicherheit. Dennoch stellten sie unsere Entwickler vor die Aufgabe, den Bikes das gewohnt wendige und ausbalancierte Fahrverhalten der vormals verwendeten 26“ Laufräder zu erhalten. Durch mehrere clevere technische Ansätze konnte dies in unserer Agile Ride Geometry realisiert werden: 1. Bei einem CUBE 29er oder 27.5“ entspricht die Tretlagerhöhe der eines 26" Bikes. 2. Die Umwerferstellung ist so designt, dass trotz des tiefen Tretlagers die Schaltperformance zu 100% gegeben (patent pending) ist, und sich gleichzeitig mehr Reifenfreiheit zum Umwerfer ergibt. Dadurch wird der Hinterbau maximal kurz gehalten. Ein weiterer Vorteil dieser Konstruktion: das Sitzrohr muss nicht verbogen oder versetzt werden. Somit ergibt sich für alle Fahrergrößen der gleiche Sitzrohrwinkel. 3. Wir verwenden Federgabeln mit einem speziellen Offset, um auch mit den größeren Reifendurchmessern immer einen ausgewogenen Gabelnachlauf zu erzielen. Daraus resultiert ein perfekt auf das Bike abgestimmtes und gewohntes Lenkverhalten.

  • Icon of CUBE technology Boost148
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      • Boost148

        Spürbar mehr Wendigkeit und vor allem Steifigkeit - präzises Bike-Handling dank Boost 148mm Technologie. Die Nabenflansche wandern auf beiden Seiten um 3mm nach außen und erhöht so die Steifigkeit bei 27.5" Laufrädern um 14% und bei 29" Laufrädern um 21%. Grund dafür ist die größere Abstützungsfläche der Speichen im Vergleich zu den bisher verwendeten 142mm breiten Naben.

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
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      • Adaptable X12 Hanger

        Basierend auf dem Syntace X12 Steckachsensystem haben wir die neuen Ausfallenden für unsere Bedürfnisse optimiert. Durch eine größere Abstützung am Rahmen können wir nun auch die längeren Direct Mount Hanger von Shimano verbauen. Hierdurch werden eine höhere Schaltpräzision und bessere Steifigkeitswerte erreicht. Außerdem bietet das neue System die Möglichkeit bei Verschleiß die komplette Anlagefläche der Achse mit dem Hanger zu tauschen. Da der Gewindeeinsatz intelligent als Tropfen geformt ist, dieser sichert sich praktisch selber und macht eine zusätzliche, materialschwächende Klemmung überflüssig. Positiver Nebeneffekt ist eine gleichzeitige Gewichtsreduktion.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
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      • X12 Through Axle

        Bei herkömmlichen Steckachsen erfolgt die radiale und axiale Verspannung durch mehrmaliges Festziehen verschiedener Schraubverbindungen. Zudem fehlen bei konventionellen Steckachsen Anschläge, die eine saubere Positionierung der Hinterradnabe ermöglichen. Beim Steckachssystem von Syntace beträgt der Achsdurchmesser 12mm und die Einbaubreite 142 mm Die Verspannung der Steckachsen erfolgt durch einen Konus, der spielfreien Formschluss in axialer und radialer Richtung ermöglicht. Dabei muss die Achse nur auf einer Seite angezogen werden. Die Positionierung der Nabe und Arretierung der Steckachse erfolgen durch ein Insert im rechten Ausfallende, das durch eine Schraube verspannt wird. Die Vorteile des Syntace-Steckachssystems: Vereinfachter Ein- und Ausbau des Hinterrades, eine stabile Bremsscheibenposition (dadurch weniger Schleifen) und bessere Steifigkeitswerte des Hinterbaus. Dazu wiegt X12 weniger als konventionelle Steckachssysteme.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

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      • Easy Mount Kickstand

        Bei dieser eigens von CUBE entwickelten und patentierten Ständeraufnahme wird der Fahrradständer einfach von unten an die speziell geformte Rahmenaufnahme aufgesteckt und von oben stabil mit einer Schraube fixiert. Durch die große Abstützungsfläche der Radständerbasis direkt am Rahmen wird eine hohe Steifigkeit erzielt. Dies ist vor allem bei der Gepäckzuladung von großer Bedeutung.

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      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

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      • Tuned Drive Position

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      • Stealth Ready

        Absenkbare Sattelstützen sind immer weiter verbreitet, um sie optimal in den Rahmen zu integrieren müssen diese entsprechend vorbereitete sein. Bei Stealth Ready Rahmen können problemlos absenkbare Sattelstützen mit innenverlegter Leitung verbaut werden, was neben der maximal aufgeräumten Optik, jegliches Verklemmen oder Hängenbleiben des Zuges wirkungsvoll verhindert. Der Ausgang des Zuges am Rahmen wird, wenn nicht gebraucht, zum Schutz mit einer Abdeckung verschlossen.

  • Icon of CUBE technology Smooth Welded
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      • Smooth Welded

        Dieses aufwendige Verfahren mit gedoppelten Schweißnähten hat gleich zwei Vorteile. Zum einen verbessert es die
        Festigkeit der Schweißnähte und minimiert Lastspitzen an den Rohrübergängen durch fließende Kraftverläufe und zum anderen verhilft es dem Rahmen zu einer besseren und organischeren Optik durch die sanften, fast nicht mehr erkennbaren Übergänge.

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