Bei unserem brandneuen Litening C:68X Pro haben wir uns ein ganz simples Ziel gesetzt: Damit du dich an die Spitze des Feldes setzen kannst, wollten wir das schnellste und ærodynamisch effizienteste Rennrad erschaffen - und das mit den hochwertigsten Materialien. Dabei haben wir uns unserer jahrelangen Erfahrung bedient und - unterstützt durch CFD-Simulationen am Computer und Windkanaltests - ein Bike entwickelt, das 30 % ærodynamischer ist als sein Vorgänger. Die elegante und nahtlose Struktur von Chassis, Gabel, Vorbau und Lenker - gefertigt aus erstklassigem C:68X Carbon - reduziert Luftwiderstand und Seitenwindempfindlichkeit enorm! Und das UCI-konforme Litening C:68X Pro bringt zusätzliche Features mit, die alle nur einem Ziel dienen: deine Performance maximieren. So lässt der Rahmen zum Beispiel Platz für Reifen von einer Breite bis zu 28 mm, deine Trinkflasche kannst du in verschiedenen Positionen am Bike anbringen und auch alle aktuellen Powermeter lassen sich montieren. Die herausragenden Shimano Ultegra Di2 Schaltkomponenten sorgen für geschmeidige und präzise Schaltvorgänge, während die Hydraulik-Scheibenbremsen dir bei jedem Wetter die Kontrolle schenken, die du für deinen Weg aufs Treppchen brauchst. Die griffigen und schnellen Schwalbe Reifen, mit denen du auch schlauchlos fahren kannst, bringen dich bei jeder Geschwindigkeit und auf jedem Untergrund immer weiter nach vorne. Das Litening C:68X Pro ist alles, was du brauchst, um deine Konkurrenz so richtig ins Schwitzen zu bringen und dich ganz nach vorne zu kämpfen!
Ausstattung
Short All
- Rahmen C:68X, Carbon Technology, Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
- Schaltwerk Shimano Ultegra Di2, 11-32T, 2x11
- Bremsanlage Shimano Ultegra
- Kurbelgarnitur Shimano Ultegra, 50x34T
- Farbe carbon´n´white
- Laufradsatz Newmen Evolution SL R.32
- Gewicht 7,8 kg
- Artikelnummer 379100
- Preis
*Unverbindliche Preisempfehlung
Produkt merkenGeometrie
Image Table
Bike-Einsatzkategorie: 1
Was genau macht einen Rahmen besonders schnell? Diese Frage haben sich unsere Ingenieure beim Designprozess des Litening gestellt - und die Antwort gleich im neuen Rahmen verbaut. So haben wir uns durch die Erfahrung bei der Konstruktion unserer Triathlonräder inspirieren und ærodynamische Aspekte mit ins Design einfließen lassen. Durch den umfassenden Einsatz von Strömungsmechanik - unterstützt durch Windkanaltests in jeder Phase des Konstruktions- und Produktionsprozesses - konnten unsere Ingenieure das Design des Rahmens verfeinern und so eine 30%ige Reduzierung des Luftwiderstands erreichen. Wir haben es hier also mit einer echten Breakaway-Maschine zu tun. Weiterlesen...
Bike details
