AERIUM C:68

SLT high

Gibst du beim Training immer 100 %? Dann brauchst du ein Bike, das mit dir mithalten kann - wie das Aerium C:68 SLT. Es steht für Design und Funktionalität ohne Kompromisse, denn unsere Ingenieure und die Aerodynamik-Experten von SwissSide hatten nur ein Ziel: Speed! Die UCI-Regeln haben sie dabei ausgehebelt. Dank ausgeklügelter Modellierung und umfangreicher Windkanal- und Praxistests entstand ein Bike, das laut unseren Tests seine Konkurrenten bei weitem in den Schatten stellt. Bei den High-End-Komponenten sind wir natürlich auch keine Kompromisse eingegangen. Deshalb gibt es wirklich keine bessere Maschine, um deine Bestzeiten zu pulverisieren und deine Wettkampf-Performance zu verbessern. Bist du bereit für die nächste Challenge?

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  • Einsatzgebiet: Triathlon
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Größe: XS, S, M, L
  • Artikelnummer: 286310

Ausstattung

  • Rahmen Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube
  • Größe XS, S, M, L
  • Gabel CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated
  • Steuersatz FSA Orbit I, 1 1/8" integrated
  • Schaltwerk Sram Red eTap
  • Umwerfer Sram Red eTap
  • Schalthebel Sram Red eTap Blips
  • Bremsanlage Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake
  • Kurbelgarnitur Sram Red Carbon, 53x39T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L)
  • Kette Sram Red22
  • Farbe carbon´n´red
  • Equipment CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit
  • Lenkerband CUBE Grip Control
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Sram Red eTap Clics
  • Kassette Sram XG-1190, 11-25T
  • Laufradsatz SwissSide HADRON Ultimate 800
  • Reifen Conti Grand Prix Attack & Force Kevlar
  • Sattel Fizik Arione 00 Carbon
  • Sattelstütze CUBE Aerium C:68 Aero
  • Lenkeraufsatz Profile Design T5+ Carbon
  • Lenker-/Vorbaueinheit CUBE C:68 Cockpit System
  • Gewicht 9,3 kg

Geometrien

Geometry Sitzrohr Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe<br>zur Nebenachse Reach Stack Laufradgröße
  • Info
  • XS
  • S
  • M
  • L

Details

Luftwiderstand ist der größte Widersacher von Geschwindigkeit. Deshalb haben wir das Aerium C:68 SLT zusammen mit dem SwissSide Ingenieursteam neu entwickelt und so lange optimiert, bis wir das schnellste, stabilste Rahmendesign gefunden hatten. Feedback von Profi- und Amateursportlern, Windkanaltests, Computermodellierung und Datenauswertung führten zu einem extrem windschnittigen Rahmen - auch dank des einzigartigen geschlitzten Twin Tube Steuerrohrs und tief angebrachter Sitzstreben, die die Stirnfläche verkleinern. Außerdem ist das Bike selbst bei Seitenwind stabil. Der in C:68 Twin Mold Bauweise gefertigte Rahmen verfügt über eine integrierte Gear Unit Staubox und ein Front Hydration Trinksystem, die beide in der Aero-Position erreichbar sind. Alle Leitungen und die hydraulische Bremse sind natürlich innen verlegt. Jedes Detail dient nur einem Zweck: dich schneller zu machen!

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Bike-Einsatzkategorie:
Mehr Informationen zum Einsatz

Weitere Modelle dieser Serie

 

 

Technologie

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        Bei diesem Verfahren wird mit einem kompletten Innenkern gearbeitet, welcher für das Layup die perfekte Rahmenform bereitstellt. An den hochbelasteten Knotenpunkten werden zusätzlich, wie bei dem Twin Mold Verfahren, präzise Einsätze verwendet. Diese Kombination ermöglicht eine höchstmögliche Kontrolle der Faserverläufe beim Lege- und Fertigungsprozess. Exzellente Produktsicherheit und -qualität, sowie Bestwerte bei Gewicht und Steifigkeit sind das Ergebnis dieses Hightech-Carbonfertigungsverfahrens.

  • Icon of CUBE technology C:68 Carbon Fiber Technology
      • Image of CUBE technology C:68 Carbon Fiber Technology
      • C:68 Carbon Fiber Technology

        C:68 steht für höchstinnovative Carbontechnik: weniger Harz, mehr Fasergehalt: Durch die Spread Tow Technologie können der Harzanteil im Rahmen sowie das Gewicht reduziert und gleichzeitig der Faseranteil erhöht werden. Ein Faseranteil von 68% und feinste Nanopartikel im Harz sorgen zusätzlich für mehr Steifigkeit. C:68 - die perfekte Kombination und die Garantie für ein ultimatives Fahrerlebnis.

  • Icon of CUBE technology Aerodynamic System
      • Image of CUBE technology Aerodynamic System
      • Aerodynamic System

        Perfekte Aerodynamik und Geometrieanpassungprägen dieses Paket bis ins kleinste Detail. Derleichte und steife Advanced Twin Mold Carbonrahmenmit horizontalen Ausfallenden ist speziell für dieVerwendung elektronischer Schaltkomponentenentwickelt, um auch hier den Luftwiderstand zuminimieren. Batterie und Kabelverbindung versteckensich elegant und windschlüpfrig im Rahmendesign.Auch die Bremsen fügen sich zusammen mit derAerium Super HPC Carbongabel nahtlos in das Bild.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Bei Press Fit-Tretlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

4 arm aerodynamic development process

Redefining aerodynamic development in the cycling industry, this unique interconnected development process is designed to perfectly match reality, for delivering 'real world performance’ out on the road where in matters.

  • CFD (Computational Fluid Dynamics) More advanced than any other in the cycling industry. Using the latest CFD technologies from Formula 1, including real time ‘transient’ flow models of the complete bike and rider. Backed up with extensive wind tunnel correlation, Swiss Side’s CFD methods are second to none in terms of closeness to reality.
  • WIND TUNNEL Swiss Side’s wind tunnel testing methods are the most advanced in the cycling industry. Using unique systems such as steering torque measurement and rider laser positioning systems, the result is an unparalleled wind tunnel development capability.
  • INSTRUMENTED BIKE The most advanced on-bike aerodynamic measurement system ever seen. Using an array of sensors to measure aerodynamics out on the road and importantly, how the rider reacts, this unique system delivers 'real world data' about aerodynamic performance for BETTER UNDERSTANDING = BETTER PERFORMANCE.
  • PERFORMANCE SIMULATION Quantifying ‘real world performance’ to direct development where it matters. Swiss Side’s simulation tools allow the time won or lost to be calculated for any design or setup, over any course for any rider, in any conditions. Like this, performance can be quantified at any point during the development phase to make the best design decisions.

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AERIUM C:68 SLT high

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