LITENING C:62

Pro

Beim Litening C:62 Pro war unser Ziel ganz klar: die Entwicklung eines topmodernen Rennrads, mit dem du dich an die Spitze des Feldes setzen kannst - ob bei einem Rennen oder einer harten Trainingstour. Die Kombination des C:62 Carbonrahmens mit der passenden CSL C:62 Carbongabel ist nur der Anfang. Tolle Newmen Carbon Cockpit Bauteile, zuverlässige Shimano Ultegra Komponenten und der Mavic Ksyrium Laufradsatz machen dieses Bike zu einer unglaublich schnellen und leichten Rennmaschine, mit der du der Konkurrenz stets eine Radlänge voraus bist und dabei deine Ziele immer im Blick behältst.

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Ausstattung

  • Rahmen CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing
  • Größe 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
  • Gabel CUBE CSL Evo C:62 Full Carbon Technology, 1 1/8 - 1 1/4" Tapered
  • Steuersatz FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"
  • Vorbau Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
  • Lenker Newmen Advanced Wing Bar, Carbon
  • Schaltwerk Shimano Ultegra RD-R8000-DSS, 11-Speed
  • Umwerfer Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm
  • Bremsanlage Shimano Ultegra BR-R8000
  • Kurbelgarnitur Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56/58cm), 175mm (60/62cm)
  • Kette Shimano CN-HG700-11
  • Farbe blackline
  • Lenkerband CUBE Grip Control
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Ultegra ST-R8000
  • Kassette Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28T
  • Laufradsatz Mavic Ksyrium Black, QR/QR
  • Reifen Conti Grand Prix 4000S II Kevlar
  • Sattel Fizik Antares R7
  • Sattelstütze Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
  • Sattelklemme CUBE Superlight, 31.8mm
  • Gewicht 7,3 kg

Geometrien

Geometry Sitzrohr Sitzrohr Mitte-Mitte Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe<br>zur Nebenachse Reach Stack Laufradgröße
  • Info
  • 50cm
  • 52cm
  • 54cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm

Details

Carbonrahmenbau in Reinform: Unser Advanced Twin Mold Verfahren, die Monocoque-Bauweise und erstklassige Carbonfasern verleihen uns maximale Kontrolle über die Anordnung der Fasern. Daraus ergibt sich ein Rahmen, der genauso leicht wie steif ist. Oversized-Carbonrohre im Hauptrahmen und in den Kettenstreben, ein konisches Steuerrohr und ein supersteifer Tretlagerbereich sorgen für das herausragende Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und damit auch für die bestmögliche Kraftübertragung. Schlanke Sitzstreben und ein abgeflachtes Oberrohr bieten außerdem kontrollierten Flex, der das Fahrerlebnis komfortabler macht, ohne dafür Performance zu opfern.

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Bike-Einsatzkategorie: 1
Mehr Informationen zum Einsatz

Weitere Modelle dieser Serie

 

Comfort

Endurance

Race

 

Technologie

  • Icon of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Image of CUBE technology Advanced Twin Mold
      • Advanced Twin Mold

        Bei diesem Verfahren wird mit einem kompletten Innenkern gearbeitet, welcher für das Layup die perfekte Rahmenform bereitstellt. An den hochbelasteten Knotenpunkten werden zusätzlich, wie bei dem Twin Mold Verfahren, präzise Einsätze verwendet. Diese Kombination ermöglicht eine höchstmögliche Kontrolle der Faserverläufe beim Lege- und Fertigungsprozess. Exzellente Produktsicherheit und -qualität, sowie Bestwerte bei Gewicht und Steifigkeit sind das Ergebnis dieses Hightech-Carbonfertigungsverfahrens.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Bei Press Fit-Tretlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

Kaufinformationen

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LITENING C:62 Pro

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