2018

ATTAIN

Und ewig lockt der Asphalt - dem zu widerstehen, hat gar keinen Zweck! Und genau deswegen brauchst du ein Rennrad, das Komfort mit einem agilen und verspielten Handling verbindet. Mit dem Attain kommst du so richtig auf den Geschmack - denn wenn der Freilauf surrt, dann riecht die Straße nach Freiheit ... und nach Speed! Wir haben bewährte Technologien mit zuverlässigen Komponenten gepaart - dazu kommt unsere viel gelobte Ergonomie. So legst du mehr Strecke zurück, kletterst mehr Höhenmeter und bist dabei sogar noch schneller als jemals zuvor. Der funkelnagelneue Claris 8-fach-Antrieb und die überarbeiteten Rahmen-Features für 2018 machen dieses Bike in der neuen Saison sogar noch ein bisschen besser.

Ausstattung

  • Rahmen Aluminium 6061 T6 Superlite, Road Comfort Geometry
  • Größe 47, 50, 53, 56, 58, 60, 62
  • Gabel CUBE CSL Race, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered
  • Steuersatz FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"
  • Vorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • Lenker CUBE Compact Race Bar
  • Schaltwerk Shimano Claris RD-R2000-GS, 8-Speed
  • Umwerfer Shimano Claris FD-R2000-BM, 31.8mm
  • Bremsanlage Shimano Claris BR-R2000
  • Kurbelgarnitur Shimano Claris FC-R2000, 50x34T, 165mm (47cm), 170mm (50/53/56cm), 175mm (58/60/62cm)
  • Kette KMC Z7
  • Farbe black´n´flashgreen
  • Lenkerband CUBE Grip Control
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano Claris BR-2400
  • Kassette Shimano CS-HG31, 11-34T
  • Laufradsatz CUBE RA 0.8 Aero, QR/QR
  • Reifen Conti Ultra Sport 2, 25-622
  • Sattel CUBE RP 1.0
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mm
  • Sattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mm
  • Gewicht 9,5 kg

Geometrien

Geometry Sitzrohr Sitzrohr Mitte-Mitte Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe zur Nabenachse Reach Stack
  • Info
  • 47cm*
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm

Details

Der entscheidende Faktor für ein großartiges Rahmendesign? Wir glauben, es ist ein Höchstmaß an Komfort, ohne dabei Kompromisse in Sachen Steifigkeit, Effizienz oder sicheres Handling einzugehen. Genau aus diesem Grund hat der Attain Rahmen aus doppelt konifiziertem 6061er Aluminium auch sehr schlanke, kreuzovalisierte Aero-Sitzstreben - welche die radtypischen Ermüdungserscheinungen vermindern, indem sie Vibrationen absorbieren - und ein konisches Steuerrohr mit einem mechanisch geformten Unterrohr. Letzteres sorgt für ein rasiermesserscharfes Lenkverhalten und verleiht dem Bike einen dynamischen Vortrieb. Die perfekte Mischung aus Fahrkomfort und vorhersehbarem Handling. Wir haben dem Attain sogar einige Features aus unserer High-End-Rennradserie spendiert: Dazu gehören die interne Zugführung und ein PressFit Tretlager. Und natürlich bietet der Rahmen genug Platz für 28C Reifen: die Extraportion Komfort für längere Ausfahrten auf etwas holprigeren Straßen.

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Bike-Einsatzkategorie: 1

Weitere Modelle dieser Serie

 

Comfort

Endurance

Race

 

Technologie

  • Icon of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Image of CUBE technology Advanced Hydroforming
      • Advanced Hydroforming

        Unsere hochwertigen Aluminiumrahmen werden mit dem aufwändigen Hydroforming Verfahren hergestellt. Mit herkömmlichen Hydroforming-Prozessen sind diese komplexe Form und die technischen Vorteile nicht zu erzielen. Da diese Fertigungsmethode die Zahl der Schweißnähte reduziert, verringert man das Gewicht bei gleichzeitigem Stabilitätszuwachs.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Image of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Aluminium Superlite

        Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif und korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Bei Press Fit-Tretlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit.

  • Icon of CUBE technology Smooth Welded
      • Image of CUBE technology Smooth Welded
      • Smooth Welded

        Dieses aufwendige Verfahren mit gedoppelten Schweißnähten hat gleich zwei Vorteile. Zum einen verbessert es die
        Festigkeit der Schweißnähte und minimiert Lastspitzen an den Rohrübergängen durch fließende Kraftverläufe und zum anderen verhilft es dem Rahmen zu einer besseren und organischeren Optik durch die sanften, fast nicht mehr erkennbaren Übergänge.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.