2017

SL ROAD

Pro

Rahmenvarianten

Unser SL Road Pro ist ein leistungsstarkes Speedbike für anspruchsvolle Fahrer, denen Geschwindigkeit über alles geht. Doch damit Sie Ihren Geschwindigkeitsrausch perfekt kontrollieren können, haben wir Scheibenbremsen verbaut, die Ihnen Sicherheit, hohe Bremsleistung und zuverlässige Verzögerung bei jedem Wetter bieten. Noch dazu gibt es 18 Gänge, mit denen man auch die steilsten Berge mit Leichtigkeit erklimmen kann.

  • Einsatzgebiet:
    Comfort
  • Größe:
    50, 53, 56, 59, 62, Trapeze: 46, 49, 52
  • Artikelnummer:
    848000
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Rahmen

Das Herzstück des SL Road Pro ist ein leichter, steifer Rahmen aus zweifach konifizierten Aluminiumrohren. Durch seine Starrheit und sein geringes Gewicht wird die Tretenergie fast komplett in Vortrieb und letztlich auch in Geschwindigkeit umgesetzt. Die Aluminiumgabel passt perfekt zu diesem Rahmen und ermöglicht durch das konische Steuerrohr maximale Lenkpräzision. Eine saubere Optik und bessere Schaltleistung sind durch die interne Zugführung garantiert.


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Bike-Einsatzkategorie: 1
Komponenten

Ausstattung: Für das SL Road Pro haben wir ganz tief in die Shimano Schatzkiste gegriffen. Die Laufräder rotieren um Deore Naben und beim Schalten kommt die zuverlässige Sora Gruppe zum Einsatz. Auch bei den Bremsen gehen wir keine Kompromisse ein. Ein schnelles Bike muss man auch schnell zum Stehen bekommen. Darum haben wir uns für das hydraulische Bremssystem BR-M315 von Shimano entschieden. Selbstverständlich hat das SL Road Pro auch die strengen Prüfungen unseres CUBE Test-Kollektivs bestanden.

  • Rahmen Aluminium Superlite Crossroad Taper Double Butted
  • Farbe grey´n´flashyellow
  • Größe 50, 53, 56, 59, 62, Trapeze: 46, 49, 52
  • Gabel Aluminium Rigid Fork Taper
  • Steuersatz FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
  • Vorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • Lenker CUBE Flat Race Bar, 660mm
  • Griffe CUBE Natural Fit Race
  • Schaltwerk Shimano Sora RD-R3000, 9-Speed
  • Umwerfer Shimano Sora FD-R3000-BM, 31.8mm Clamp
  • Schalthebel Shimano Sora SL-R3000
  • Bremsanlage Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160)
  • Kurbelgarnitur Shimano Sora FC-R3000, Hollowtech II, 50x34T, BB Integrated
  • Kassette Shimano HG200, 11-32T
  • Kette KMC X9
  • Felgen CUBE ZX20, 32H, Disc
  • Vorderrad Nabe Shimano Deore HB-M615, Centerlock
  • Hinterrad Nabe Shimano Deore FH-M615, Centerlock
  • Reifen Schwalbe Kojak, Active, 35x622
  • Pedale CUBE Aluminium MTB
  • Sattel CUBE Active 1.1
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mm
  • Sattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mm
  • Gewicht 11.1 kg
Geometrie

Geometrien

Geometry SL ROAD Pro Sitzrohr Sitzrohr Mitte-Mitte Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe<br>zur Nebenachse Reach Stack
  • Info
  • 47cm
  • 50cm
  • 53cm

 

Comfort

Endurance

Race

Triathlon

 

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      • Advanced Mechanical Forming

        Durch unser Advanced Mechanical Forming Herstellungsverfahren können wir die verschiedensten
        Rahmenrohre mechanisch umformen und somit ohne materialermüdende Schweißarbeiten für die jeweiligen Anforderungen optimieren. Neben der damit erzielten organischen Optik, ist die Fertigungsmethode aber in erster Linie funktional motiviert. Die oft mehrfach umgeformten Rohre erlauben es uns leichtere und zugleich steifere Alu-Rahmen zu fertigen.

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        Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif und korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit.

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      • Easy Mount Kickstand

        Bei dieser eigens von CUBE entwickelten und patentierten Ständeraufnahme wird der Fahrradständer einfach von unten an die speziell geformte Rahmenaufnahme aufgesteckt und von oben stabil mit einer Schraube fixiert. Durch die große Abstützungsfläche der Radständerbasis direkt am Rahmen wird eine hohe Steifigkeit erzielt. Dies ist vor allem bei der Gepäckzuladung von großer Bedeutung.

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      • Integrated Cable Routing

        Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

  • Icon of CUBE technology Smooth Welded
      • Image of CUBE technology Smooth Welded
      • Smooth Welded

        Dieses aufwendige Verfahren mit gedoppelten Schweißnähten hat gleich zwei Vorteile. Zum einen verbessert es die
        Festigkeit der Schweißnähte und minimiert Lastspitzen an den Rohrübergängen durch fließende Kraftverläufe und zum anderen verhilft es dem Rahmen zu einer besseren und organischeren Optik durch die sanften, fast nicht mehr erkennbaren Übergänge.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

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