2017

CROSS

RACE SLT

Da immer mehr Menschen der Anziehungskraft von Cyclecross erliegen, gibt es mittlerweile Bikes, die schnell und wandelbar zugleich sind. Das 2017er Cross Race SLT ist der König dieser Spezies - kompromisslos in Design und Leistung. Der perfekte Begleiter auf der Jagd nach einem Podiumsplatz oder für das Training in der Off-Season. Ausgestattet mit einem nagelneuen Rahmen und edelsten Komponenten fehlt ihm nur noch sein Fahrer - nämlich Sie.

Alle Komponenten anzeigen

CROSS RACE SLT

Rahmen

Rahmen: Cyclocross-Strecken verändern sich ständig und stellen für Rad und Fahrer immer neue Herausforderungen dar. Darum haben wir den Details am Chassis des Cross Race SLT so viel Beachtung geschenkt; beispielsweise wurde das mechanisch geformte, komplexe Oberrohrprofil ergonomisch gestaltet, damit man das Rad schneller und bequemer schultern kann. Dank der internen Kabelführung bleibt die Schaltung sauber und exakt, egal wie matschig es wird. Die X12 Steckachsen an Vorder- und Hinterrad kombiniert mit dem konischen Steuerrohr und dem außergewöhnlich steifen Rahmen verleiht dem Cross Race SLT seine hervorragende Lenkpräzision. Komfortable Sitzstreben und die spezielle Cross-Carbongabel steigern den Fahrkomfort.


Image of 2
Bike-Einsatzkategorie: 2
Komponenten

Ausstattung: Einfach, leicht, zuverlässig, stark - diese Eigenschaften braucht ein Cyclocross-Bike der Spitzenklasse. Logisch, dass wir uns da für die SRAM 1x11 Force Komponenten entschieden haben, die eine präzise Schaltung und kraftvolle, verlässliche hydraulische Scheibenbremsen bieten. Zusammen mit dem leichten, steifen und beschleunigungsstarken Racing 77 CX Laufradsatz von Fulcrum und den griffigen, UCI-konformen Schwalbe X-One 700x33 Reifen sind Sie bestens gerüstet für Ihr nächstes Abenteuer in Schlamm und Kies und darüber hinaus.

  • Rahmen Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, X12, AXH
  • Farbe blue´n´flashorange
  • Größe 50, 53, 56, 58, 61
  • Gabel CUBE Cross Race Disc, Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, X12
  • Steuersatz FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
  • Vorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • Lenker CUBE Compact Race Bar
  • Lenkerband CUBE Grip Control
  • Schaltwerk Sram Force1, 11-Speed
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Sram Force HRD
  • Bremsanlage Sram Force, Hydr. Disc Brake
  • Kurbelgarnitur Sram Force 40T, 170mm (53cm), 172.5mm (56/59cm), 175mm (62cm)
  • Kassette Sram PG-1130, 11-36T
  • Kette Sram PC-1110
  • Laufradsatz Fulcrum Racing 77 CX Disc, 100x12mm / 142x12mm, Centerlock
  • Reifen Schwalbe X-One, Kevlar, 33-622
  • Sattel Selle Italia X1 Road
  • Sattelstütze CUBE Prolight, 27.2mm
  • Sattelklemme CUBE Screwlock, 31.8 mm
  • Gewicht 9.3 kg
Geometrie

Geometrien

Geometry CROSS RACE SLT Sitzrohr Sitzrohr Mitte-Mitte Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe zur Nabenachse Reach Stack
  • Info
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 61cm

Ausstattunghighlights

Sram Force Kurbel

Mit der Sram Force Kurbel bekommen Straßen- und Cyclocross-Fahrer ein revolutionäres Upgrade in Sachen Leistung und Zuverlässigkeit spendiert. Sie vereint Langlebigkeit, Einfachheit und Effizienz von Srams Force 22-Kurbel für Straßenrennen mit der 1x-Technologie X-Sync™ für den MTB-Bereich.

CUBE Compact Race Bar Lenker

Der CUBE Wing Race Bar Compact ermöglicht schnell und einfach eine ergonomisch angenehme Position einzunehmen. 

Sram Force Scheibenbremse

Gerade im Cyclo-Cross muss man sich auf die Bremse verlassen können. Die Sram Force Flat Mount Bremse ist hier die optimale Wahl, die in jeder Situation hervorragende Bremsleistung zur Verfügung stellt.

Flat Mount Disc Break
Flat Mount Disc Break
X12 Trough Axle
X12 Trough Axle

 

Comfort

Endurance

Race

Triathlon

 

Weitere Modelle dieser Serie

Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Image of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Advanced Mechanical Forming

        Durch unser Advanced Mechanical Forming Herstellungsverfahren können wir die verschiedensten
        Rahmenrohre mechanisch umformen und somit ohne materialermüdende Schweißarbeiten für die jeweiligen Anforderungen optimieren. Neben der damit erzielten organischen Optik, ist die Fertigungsmethode aber in erster Linie funktional motiviert. Die oft mehrfach umgeformten Rohre erlauben es uns leichtere und zugleich steifere Alu-Rahmen zu fertigen.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Image of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Aluminium Superlite

        Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif und korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit.

  • Icon of CUBE technology Frame Safe System
      • Image of CUBE technology Frame Safe System
      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

  • Icon of CUBE technology Onepiece Design
      • Image of CUBE technology Onepiece Design
      • Onepiece Design

        Die Verbindungsstellen hochwertiger Aluminiumrahmen werden bei dieser Methode speziell bearbeitet und erzeugen so den Eindruck durchgehender Rohrformen. Dies erzeugt eine Optik wie aus einem Guss und sorgt für hohe Belastbarkeit.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

#becube