2017

ATTAIN

SL

Das Attain SL ist das Leichtgewicht unserer Attain Serie - und noch dazu das vielseitigste Modell. Dank echter Rennradtechnologie ist es die perfekte Wahl für flotte Fahrten und lange Trainingseinheiten und natürlich auch für Radrennen. Auf diesem Bike werden Sie die Gruppe anführen, selbst bei Gegenwind! Doch es geht nicht nur um Performance. Wir haben auch darauf geachtet, dass Komfort und Ergonomie am Attain SL von allererster Güte sind.

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Rahmen

Rahmen: Das Attain SL ist ein ausgewogenes und dynamisches Rennrad mit einer äußerst effizienten Sitzposition, die auch auf langen Strecken bequem bleibt. Mit unserem Smooth Welding Verfahren entstehen makellos glatte Verbindungen zwischen den Rohren des Superlite Aluminiumrahmens. Ein konisches Steuerrohr, ein PressFit Tretlager und ein mechanisch geformtes Unterrohr erhöhen die Lenkpräzision und die Effizienz des Fahrwerks. Für Komfort auf langen Touren sorgen die vibrationsdämpfende Carbongabel und die schlanken Aero Flex Sitzstreben. Damit wird das Attain SL zum perfekten Begleiter auf rauen Bergpässen und überall dort, wo die Fahrbahndecke nicht wie mit dem Lineal gezogen ist. Sogar Kopfsteinpflaster stellt kein Problem dar, denn an diesem Rahmen finden auch 28 mm breite Reifen Platz. Die Züge haben wir im Innern verlegt, damit die Wartungsintervalle verlängert und die Optik aufgewertet.


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Bike-Einsatzkategorie: 1
Komponenten

Ausstattung: Das Attain SL wurde mit einer kompletten Shimano 105 Antriebs- und Bremsgruppe bestückt. Sie vereint besten Shimano Technologien in einem unschlagbaren Paket, ist Arbeitstier und technisches Meisterwerk zugleich und garantiert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Die Kompaktkurbel ist mit 50 und 34 Zähnen abgestuft und treibt das Hinterrad über eine Kassette mit 11-32 Zähnen an. In die Ausfallenden haben wir die Aksium Elite Laufräder von Mavic gesteckt und obendrauf gibt es einen ergonomischen CUBE Wing Race Rennradlenker.

  • Rahmen Aluminium 6061 T6 Superlight, Road Comfort Geometry
  • Farbe black´n´yellow
  • Größe 50, 53, 56, 58, 60, 62
  • Gabel CUBE CSL Race, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered
  • Steuersatz FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"
  • Vorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • Lenker CUBE Wing Race Bar Compact
  • Lenkerband CUBE Grip Control
  • Schaltwerk Shimano 105 RD-5800GS, 11-Speed
  • Umwerfer Shimano 105 FD-5800, 31.8mm Clamp
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano 105 ST-5800
  • Bremsanlage Shimano 105 BR-5800
  • Kurbelgarnitur Shimano 105 FC-5800, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172,5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)
  • Kassette Shimano 105 CS-5800, 11-32T
  • Kette Shimano CN-HG600-11
  • Laufradsatz Mavic Aksium Elite, QR/QR
  • Reifen Mavic Yksion Elite Guard, Nylon Breaker, 120 TPI, 25-622
  • Sattel CUBE RP 1.0
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mm
  • Sattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mm
  • Gewicht 8.8 kg
Geometrie

Geometrien

Geometry ATTAIN SL Sitzrohr Sitzrohr Mitte-Mitte Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe zur Nabenachse Reach Stack
  • Info
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm

 

Comfort

Endurance

Race

Triathlon

 

Weitere Modelle dieser Serie

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      • Advanced Mechanical Forming

        Durch unser Advanced Mechanical Forming Herstellungsverfahren können wir die verschiedensten
        Rahmenrohre mechanisch umformen und somit ohne materialermüdende Schweißarbeiten für die jeweiligen Anforderungen optimieren. Neben der damit erzielten organischen Optik, ist die Fertigungsmethode aber in erster Linie funktional motiviert. Die oft mehrfach umgeformten Rohre erlauben es uns leichtere und zugleich steifere Alu-Rahmen zu fertigen.

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      • Aluminium Superlite

        Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif und korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit.

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      • Frame Safe System

        Zum Schutz Schutz aller Cube Rahmen werden diese mit dem CUBE -Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im CUBE Frame Save System-Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.

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      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
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      • Press Fit BB

        Bei Press Fit-Tretlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit.

  • Icon of CUBE technology Smooth Welded
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      • Smooth Welded

        Dieses aufwendige Verfahren mit gedoppelten Schweißnähten hat gleich zwei Vorteile. Zum einen verbessert es die
        Festigkeit der Schweißnähte und minimiert Lastspitzen an den Rohrübergängen durch fließende Kraftverläufe und zum anderen verhilft es dem Rahmen zu einer besseren und organischeren Optik durch die sanften, fast nicht mehr erkennbaren Übergänge.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
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      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

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