2017

ATTAIN

Race Disc

Im Attain Race Disc kombinieren wir die bewährten Eigenschaften unseres beliebten Attain Race - Komfort, Performance und Wendigkeit - mit der hervorragenden Bremsleistung von Scheibenbremsen. Durch die Allwettertauglichkeit müssen Sie sich nicht um nasse Straßen sorgen. Und natürlich bietet das Attain Race Disc auch das agile Handling und die ausgewogene Geometrie, die Sie von CUBE gewohnt sind.

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ATTAIN Race Disc

Rahmen

Rahmen: Genau wie die Rahmen mit Felgenbremse basiert auch das Attain Race Disc auf einem Superlite Aluminiumrahmen, gefertigt mit unserem Smooth Welding Verfahren. Der Hinterbau besitzt eine cleane Optik und die Fähigkeit, Stöße und Vibrationen zu absorbieren, ohne die übertragung der Tretenergie zu beeinträchtigen. Die Carbongabel, die ebenso wie der Rahmen 28 mm breite Reifen aufnehmen kann, ist mit einer speziell designten Bremssattelaufnahme ausgestattet. Ein konisches Steuerrohr, ein PressFit Tretlager und ein speziell geformtes Oversize-Unterrohr stellen sicher, dass jeder Pedaltritt in Vortrieb umgemünzt wird.


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Bike-Einsatzkategorie: 1
Komponenten

Ausstattung: Das Attain Race Disc geht mit der vielseitigen 2x10 Tiagra Gruppe von Shimano mit 160 mm Scheiben vorn und hinten an den Start, die bei jedem Wetter sicher abbremsen. Die Kassette mit einer Abstufung von 11-34 und die 50/34er Kompaktkurbel stellen einen übersetzungsbereich zur Verfügung, mit dem Sie steile Anstiege ebenso in Angriff nehmen können wie rasante Abfahrten. Weil Scheibenbremsen besondere Anforderungen an die Räder stellen, haben sich unsere Ingenieure für den Fulcrum Racing 77 Laufradsatz entschieden und die extrem griffigen Ultra Sport 2 Reifen von Continental aufgezogen. Das garantiert eine hervorragende Beschleunigung und Bremswirkung auf allen Fahrbahnoberflächen.

  • Rahmen Aluminium 6061 T6 Superlight, Double Butted, Smooth Welded, 3D Flat Mount Disc Brake Dropouts, Road Comfort Geometry, Fender Option, X12
  • Farbe grey´n´flashorange
  • Größe 50, 53, 56, 58, 60, 62
  • Gabel CUBE CSL Race Disc, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 100mm X12
  • Steuersatz FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"
  • Vorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • Lenker CUBE Compact Race Bar
  • Lenkerband CUBE Grip Control
  • Schaltwerk Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-Speed
  • Umwerfer Shimano Tiagra FD-4700, 31.8mm Clamp
  • Schalt-/ Bremsgriffeinheit Shimano ST-RS405
  • Bremsanlage Shimano BR-RS405, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
  • Kurbelgarnitur Shimano Tiagra FC-4700, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172,5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)
  • Kassette Shimano CS-HG500, 11-34T
  • Kette Shimano CN-HG54
  • Laufradsatz Fulcrum Racing 77 Disc, 100x12mm / 142x12mm, Centerlock
  • Reifen Conti Ultra Sport 2, 25-622
  • Sattel CUBE RP 1.0
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 27.2mm
  • Sattelklemme CUBE Screwlock, 31.8mm
  • Gewicht 9.8 kg
Geometrie

Geometrien

Geometry ATTAIN Race Disc Sitzrohr Sitzrohr Mitte-Mitte Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe zur Nabenachse Reach Stack
  • Info
  • 50cm
  • 53cm
  • 56cm
  • 58cm
  • 60cm
  • 62cm

 

Comfort

Endurance

Race

Triathlon

 

Weitere Modelle dieser Serie

  • Icon of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Image of CUBE technology Adaptable X12 Hanger
      • Adaptable X12 Hanger

        Basierend auf dem Syntace X12 Steckachsensystem haben wir die neuen Ausfallenden für unsere Bedürfnisse optimiert. Durch eine größere Abstützung am Rahmen können wir nun auch die längeren Direct Mount Hanger von Shimano verbauen. Hierdurch werden eine höhere Schaltpräzision und bessere Steifigkeitswerte erreicht. Außerdem bietet das neue System die Möglichkeit bei Verschleiß die komplette Anlagefläche der Achse mit dem Hanger zu tauschen. Da der Gewindeeinsatz intelligent als Tropfen geformt ist, sicher dieser sich praktisch selber und macht eine zusätzliche, materialschwächende Klemmung überflüssig. Positiver Nebeneffekt ist eine gleichzeitige Gewichtsreduktion.

  • Icon of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Image of CUBE technology Advanced Mechanical Forming
      • Advanced Mechanical Forming

        Durch unser Advanced Mechanical Forming Herstellungsverfahren können wir die verschiedensten
        Rahmenrohre mechanisch umformen und somit ohne materialermüdende Schweißarbeiten für die jeweiligen Anforderungen optimieren. Neben der damit erzielten organischen Optik, ist die Fertigungsmethode aber in erster Linie funktional motiviert. Die oft mehrfach umgeformten Rohre erlauben es uns leichtere und zugleich steifere Alu-Rahmen zu fertigen.

  • Icon of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Image of CUBE technology Aluminium Superlite
      • Aluminium Superlite

        Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 6061 ist sehr steif und korrosionsbeständig und dabei ermüdungssicher. 2-fach konifiziert, für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken, besitzt es hohe Bruchdehnungseigenschaften und höchste Steifigkeit.

  • Icon of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Image of CUBE technology Integrated Cable Routing
      • Integrated Cable Routing

        Die Vorteile von innenverlegten Zügen liegen klar auf der Hand. Da die Leitungen weitgehend im Rahmen verschwinden, sind sie optimal vor äußeren Einwirkungen geschützt, verschmutzen weniger und bieten langanhaltende Top-Funktion. Natürlich gewinnt auch das Erscheinungsbild des Bikes durch die aufgeräumte Optik dazu.

  • Icon of CUBE technology Press Fit BB
      • Image of CUBE technology Press Fit BB
      • Press Fit BB

        Bei Press Fit-Tretlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit.

  • Icon of CUBE technology Tapered Steerer
      • Image of CUBE technology Tapered Steerer
      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

  • Icon of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Image of CUBE technology Wet Paint Surface
      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

  • Icon of CUBE technology X12 Through Axle
      • Image of CUBE technology X12 Through Axle
      • X12 Through Axle

        Bei herkömmlichen Steckachsen erfolgt die radiale und axiale Verspannung durch mehrmaliges Festziehen verschiedener Schraubverbindungen. Zudem fehlen bei konventionellen Steckachsen Anschläge, die eine saubere Positionierung der Hinterradnabe ermöglichen. Beim Steckachssystem von Syntace beträgt der Achsdurchmesser 12mm und die Einbaubreite 142 mm Die Verspannung der Steckachsen erfolgt durch einen Konus, der spielfreien Formschluss in axialer und radialer Richtung ermöglicht. Dabei muss die Achse nur auf einer Seite angezogen werden. Die Positionierung der Nabe und Arretierung der Steckachse erfolgen durch ein Insert im rechten Ausfallende, das durch eine Schraube verspannt wird. Die Vorteile des Syntace-Steckachssystems: Vereinfachter Ein- und Ausbau des Hinterrades, eine stabile Bremsscheibenposition (dadurch weniger Schleifen) und bessere Steifigkeitswerte des Hinterbaus. Dazu wiegt X12 weniger als konventionelle Steckachssysteme.

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