2017

STEREO 120 HPA

Race

Auch in der jüngsten Evolutionsstufe setzt dieses außergewöhnlich vielseitige Bike wieder Maßstäbe in Sachen Trailperformance. Dank Size Split kann man auch 2017 zwischen den Laufradformaten wählen – in den Größen 16", 18" und 20" als 27.5er und in 17", 19", 21" und 23" als 29er. Der innovative Viergelenker-Alurahmen mit hochwertigen Manitou Federelementen und der Shimano 2x11 Antrieb bieten Fahrvergnügen pur, vom verwinkelten Singletrail bis zur Mehrtages-Alpentour.

  • Einsatzgebiet:
    Tour/Trail
  • Rahmenmaterial:
    Aluminium
  • Größe:
    27.5: 16", 18", 20" // 29er: 17", 19", 21", 23"
  • Artikelnummer:
    853300
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STEREO 120 HPA Race

Rahmen

Smartes Design, eine aufwendige 3-fach-Konifizierung und intensives Hydroforming sind die Zauberworte, um den Aluminium Ultralite Rohrsatz noch leichter zu machen. Dadurch werden die Rohrquerschnitte belastungsgerecht ausgeformt und sorgen zusammen mit dem geschmiedeten Trail Motion Rocker Umlenkhebel für eine rundum beeindruckende Steifigkeit und Lenkpräzision. Unsere Efficient Trail Control (ETC) verhilft jeder Rahmengröße zu einer optimalen Kinematik, während unsere vielgelobte Agile Trail Geometrie (ATG) mit ihrem verspielten und sicheren Bikehandling auf jedes Laufradformat perfekt abgestimmt ist. Hier verschmelzen Fahrer und Bike zur Einheit - garantiert.


Image of 4
Bike-Einsatzkategorie: 4
Komponenten

Die Ausstattung zeigt sich sehr funktionell und hochwertig: Mit der Shimano XT Komplettgruppe in 2x11 ergibt sich aus der kompakten Kurbelgarnitur (36x26 Zähne für 27.5" und 34x24 Zähne beim 29er) und der breitbandigen 11-42 Kassette ein beeindruckendes Übersetzungsspektrum – egal ob bergauf oder bergab. Das leichte Manitou Fahrwerk, bestehend aus der Minute Expert Luftfedergabel mit konischem Aluschaft und dem blockierbaren Manitou Radium Expert Luftdämpfer, zähmt selbst ruppigste Trailpassagen. Die hydraulische Shimano XT Scheibenbremse mit Servo Wave Technologie und 180mm Scheibendurchmesser glänzt mit erstklassiger Funktion und ihrer bereits legendären Standfestigkeit. Dank I-Spec ist die Schalt-/Bremseinheit am 740mm breiten CUBE Cockpit optimal integriert. Die robusten und dennoch schnellen Answer Atac MA Laufräder runden das Allroundpaket stimmig ab.

  • Rahmen HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ATG, ETC 4-Link, AXH
  • Farbe iridium´n´blue
  • Größe 27.5: 16", 18", 20" // 29er: 17", 19", 21", 23"
  • Gabel Manitou Minute TS Air, HexLock SL 15mm Axle, Tapered, 120mm
  • Dämpfer Manitou Radium Expert RL, 184x44mm, Rebound Adjust, Lockout
  • Dämpfer Hardware Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm
  • Steuersatz FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
  • Vorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • Lenker CUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm
  • Griffe CUBE Race Grip, 1-Clamp
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
  • Umwerfer Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing
  • Schalthebel Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach
  • Bremsanlage Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180)
  • Kurbelgarnitur Shimano XT FC-M8000, 27.5": 36x26T // 29": 34x24T, 175mm (180mm for 23" frame size)
  • Kassette Shimano SLX CS-M7000, 11-42T
  • Kette KMC X11
  • Laufradsatz Answer Atac MA, 28/28 Spokes, 15mm / X12, Tubeless Ready
  • Reifen Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.25
  • Sattel CUBE Active 1.1
  • Sattelstütze CUBE Performance Post, 31.6mm
  • Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
  • Gewicht 13.25 kg
Geometrie

Geometrien

Geometry STEREO 120 HPA Race Sitzrohr Oberrohr horizontal Sitzwinkel Steuerrohrwinkel Kettenstreben Steuerrohr Radstand Tretlagerhöhe<br>zur Nebenachse Federweg Hinterbau Reach Stack Laufradgröße
  • Info
  • 16"
  • 17"
  • 18"
  • 19"
  • 20"
  • 21"
  • 23"

 

Cross Country

Tour/Trail

All Mountain

Enduro

Gravity

 

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        Die Postmount-Bremsaufnahme wird bei allen Carbonbikes und Top-Aluminium Fullys eingesetzt. Diese gibt uns die Möglichkeit, auf überschüssige Teile zu verzichten. Der nicht mehr benötigte IS Adapter mit zugehörigen Schrauben spart ca. 30g ein. Das mag nicht viel erscheinen, zeigt aber welches Potential selbst in kleinen Details steckt.

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      • Stealth Ready

        Absenkbare Sattelstützen sind immer weiter verbreitet, um sie optimal in den Rahmen zu integrieren müssen diese entsprechend vorbereitete sein. Bei Stealth Ready Rahmen können problemlos absenkbare Sattelstützen mit innenverlegter Leitung verbaut werden, was neben der maximal aufgeräumten Optik, jegliches Verklemmen oder Hängenbleiben des Zuges wirkungsvoll verhindert. Der Ausgang des Zuges am Rahmen wird, wenn nicht gebraucht, zum Schutz mit einer Abdeckung verschlossen.

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      • Tapered Steerer

        Diese Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll integriert sind. Bei allen CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm gespart werden und eine noch direktere Kraftübertragung erreicht wird.

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      • Trail Motion Rocker

        Der Trail Motion Rocker ist durch spezifische Hebelverhältnisse auf das jeweilige Rad und Einsatzgebiet abgestimmt. Daher bietet er immer sensibles Ansprechverhalten und Übersetzungsverhältnisse die schnell wieder den Federweg zur Verfügung stellen. Zusätzlich sind die Umlenkhebel durch einteiliges Computer optimiertes Design maximal steif und leicht.

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      • Wet Paint Surface

        Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.

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      • X12 Through Axle

        Bei herkömmlichen Steckachsen erfolgt die radiale und axiale Verspannung durch mehrmaliges Festziehen verschiedener Schraubverbindungen. Zudem fehlen bei konventionellen Steckachsen Anschläge, die eine saubere Positionierung der Hinterradnabe ermöglichen. Beim Steckachssystem von Syntace beträgt der Achsdurchmesser 12mm und die Einbaubreite 142 mm Die Verspannung der Steckachsen erfolgt durch einen Konus, der spielfreien Formschluss in axialer und radialer Richtung ermöglicht. Dabei muss die Achse nur auf einer Seite angezogen werden. Die Positionierung der Nabe und Arretierung der Steckachse erfolgen durch ein Insert im rechten Ausfallende, das durch eine Schraube verspannt wird. Die Vorteile des Syntace-Steckachssystems: Vereinfachter Ein- und Ausbau des Hinterrades, eine stabile Bremsscheibenposition (dadurch weniger Schleifen) und bessere Steifigkeitswerte des Hinterbaus. Dazu wiegt X12 weniger als konventionelle Steckachssysteme.

#becube