
Framesize | 50cm | 53cm | 56cm | 59cm | 62cm | |
Seat Tube mm | A | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 400 | 430 | 460 | 490 | 520 |
Top Tube mm | B | 523 | 543 | 552 | 569 | 588 |
Top Tube horizontal mm | B' | 542 | 566 | 574 | 593 | 612 |
Seat Tube Angle Degree | C | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 70,5 | 71,5 | 72 | 72 | 72 |
Chainstays mm | E | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Head Tube mm | F | 125 | 145 | 160 | 185 | 215 |
Wheelbase mm | G | 1042 | 1046 | 1049 | 1069 | 1088 |
BB-Height to Hub mm | H | -60 | -60 | -60 | -60 | -60 |

För våra finaste aluminiumramar använder vi High Performance 7005 aluminiumlegering, som tack vare den speciella blandningen och härdande värmebehandlingen har en mycket låg densitet och en hög hållfasthet. Genom trippel- eller tom kvadruppelreducering i rörframställningen, förstärks aluminiumrören där det behövs och reduceras där det är möjligt. Dessutom har vi använt särskilda rörformer, som tillverkats med Hydroformteknik för att bättre klara av manövrerande krafter. Den låga densiteten och höga hållfastheten medan reducerings- och hydroformtekniken ger oss möjlighet att göra ramar med topprestanda och högsta styvhetsnivå.

För att skydda våra finaste aluminiumramar, byggs de med CUBE’s Frame Save Systems utbytbara växelöra. Skruven sitter i själva örat och inte som i vanliga fall, i ramen. Vid en krasch, kan växelörat lätt och snabbt ersättas av ett nytt.

Fogarna i våra högkvalitetsramar tillverkade av aluminium får en avslutande behandling med denna metod, vilket ger intrycket av sömlös rördesign. Denna visuella sammanfogningsäkerställer även hög bärandekapacitet.