Nature Pro

Passar för nästan alla slags vägar tack vare de högteknologiska komponenterna. De hydrauliska skivbromsarna är mycket pålitliga även när det blir blött eller lerigt.

VISA I KATALOG nature pro

  • 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
  • HPA Trekking Cross Double Butted
  • black grey green
  • Suntour NCX-D RL Lite
  • FSA NO. 10 semi-integrated
  • Easton EA30, 25.4mm
  • Easton EA30 Riser
  • CUBE Performance Grips
  • Shimano Deore XT RD-T780 10-Speed
  • Shimano Deore XT FD-T780 Top Swing, 34.9mm
  • Shimano Deore SL-M591 Rapidfire-Plus, 10-Speed
  • Shimano 445 hydr. Disc Brake (160/160)
  • Shimano FC-T551 Hollowtech II 48x36x26T., 175mm, integrated BB, Chainguard
  • Shimano CS-HG62 11-36T., 10-Speed
  • Shimano CN-HG54 10-Speed
  • Alex EN24 Disc
  • Schwalbe 20-622
  • Shimano HB-M595
  • Shimano FH-M595
  • DT Swiss Industry 2.0 black
  • Schwalbe Rocket Ron Performance
  • Schwalbe Impac AV17
  • Fasten Alloy
  • Selle Royal Viper
  • Easton EA30 31.6mm
  • Scape Varioclose 34.9mm
  • 12,3 kg; lady 12,2 kg
  • 334001

TESTRESULTAT

mer

Geometri

Tour-TONOPAH_CROSS_PURE_NATURE

Framesize

46cm

50cm

54cm

58cm

62cm

Seat Tube mm

A

440

480

520

560

600

Seat Tube Center-Center mm

A'

390

430

470

510

550

Top Tube mm

B

547

561

577

587

607

Top Tube horizontal mm

B'

570

585

601

611

628

Seat Tube Angle Degree

C

73

73

73

73

73

Head Tube Angel Degree

D

71

71

71

71

71

Chainstays mm

E

440

440

440

440

440

Head Tube mm

F

105

120

140

155

170

Wheelbase mm

G

1051

1067

1083

1094

1111

BB-Height to Hub mm

H

-55

-55

-55

-55

-55

Opis simbola

TEKNOLOGI

alu ultralite

Värmebehandlad 7005 aluminiumlegering med mycket hög hållfasthet, som har utvecklats för de högsta kraven. Mycket styv och utmattningstålig, korrosionsbeständig. Trippelreducerad, vilket gör legeringen lämplig för de lättaste rören som också ska ha maximal styvhet.

fss frame save system

För att skydda våra finaste aluminiumramar, byggs de med CUBE’s Frame Save Systems utbytbara växelöra. Skruven sitter i själva örat och inte som i vanliga fall, i ramen. Vid en krasch, kan växelörat lätt och snabbt ersättas av ett nytt.

integrated post mount

Postmountbreaking absorption gör det möjligt för oss att spara extra delar och vikt. En IS- adapter inklusive bultar väger ca 30 gram. Detta kanske inte låter så mycket, men det visar bara vilka möjligheter som finns även i de små detaljerna.

integrated cable routing

Intern kabeldragning ger många fördelar: ett renare utseende, kablarna skyddas mot smuts och får därmed en betydligt längre livslängd. Eftersom inget ytterhölje behövs, sparas också vikt.

linebreak1

wet paint surface

När det gäller polerad och borstad aluminium, liksom på alla HPC–ramar, appliceras logotyper och grafik i tillsammans med flera lager våt färg. Vi använder den här ytbehandlingstekniken huvudsakligen för att spara vikt.

Cube BIKES

© 2010 www.cube.eu - Alle Rechte vorbehalten. webdesign by Werbeagentur 4c media