Aerium Pro

Masinarie avansata pentru competitii de distanta medie si scurta. Cadru solid si usor din Aluminiu 7005 triple butted echipat cu componente de top.

REZULTATE TESTE aerium pro

  • S(49), M(52), L(55), XL(59)
  • HPA 7005 Aero Hydroform Triple Butted
  • white 'n'_black 'n'_red
  • Dedacciai Black Fin Carbon
  • FSA Orbit Z semi-integrated
  • Syntace F149 Oversized
  • Syntace Racelite 2014 Oversized
  • CUBE Grip Control
  • Shimano Ultegra RD-6700SS
  • Shimano Ultegra FD-6700F double, braze
  • Shimano Ultegra ST-6700, 10-speed
  • Shimano BR-R561
  • Shimano FC-R550 2-Piece 53x39T, integrated BB
  • Shimano CS-4600 12-28T, 10-speed
  • Easton EA50 Aero Custom
  • Schwalbe Ultremo ZX 23x621
  • Impac RR SV28
  • Selle Italia X1 Road
  • Aero Prolight Drop
  • Scape Aero
  • 9,3 kg
  • 386000
  • Profile T2

REZULTATE TESTE

GEOMETRIE

GEOMETRIE

Tria-Aerium

Framesize

S (49cm)

M (52cm)

L (55cm)

XL (59cm)

Seat Tube mm

A

470

500

530

570

Seat Tube Center-Center mm

A'

410

440

470

510

Top Tube mm

B

502

527

548

573

Top Tube horizontal mm

B'

510

535

555

580

Seat Tube Angle Degree

C

76,5

76

76

75,5

Head Tube Angel Degree

D

71,5

72

73

73

Chainstays mm

E

400

400

400

400

Head Tube mm

F

100

120

142

175

Wheelbase mm

G

975

995

1009

1031

BB-Height to Hub mm

H

-65

-65

-65

-65

Frameset available

TEHNOLOGIE

TEHNOLOGIE

hpa

Pentru produsele de top, noi utilizam High Performance 7005 Aluminium, un aliaj ce prezinta o densitate redusa, combinata cu o rezistenta sporita. In plus fata de caracteristicile materialului utilizam forme speciale pentru fiecare parte componenta a cadrului, fabricate prin hidroformare, pentru a disipa cat mai eficient fortele directionale. Densitatea redusa si rezistenta ridicata, impreuna cu tehnologia de hidroformare ne permit realizarea de cadre cu performante ridicate si cu un nivel de rigitate apropiat de limita maxima.

» mai mult

fss frame save system

Pentru a proteja cadrele din dur-aluminiu, am dezvoltat sistemul de montare al schimbatorului spate FSS. Filetul de montare se afla in urechea cadrului si nu in cadru ca in cazul modelelor clasice. In eventualitatea unui accident, urechea de cadru poate fi inlocuita usor si rapid.

rfr geometry

Bicicletele noastre ce prezinta sistemul RFR, se diferentieaza prin caracterul lor sportiv. Caracteristicile de pedalare, confortul si siguranta sunt luate in considerare separat pentru fiecare tip de bicicleta.

integrated cable routing

Incastrarea cablurilor in cadru ofera mai multe avantaje: design placut, cablurile sunt protejate impotriva depunerilor de noroi si astfel au o viata mai lunga – de asemenea lipsa camasilor contribuie la reducerea greutatii.

linebreak1

wet paint surface

In cazul cadrelor de aluminiu precum si in cazul tuturor cadrelor HPC, logourile si elementele grafice sunt aplicate in straturi succesive de vopsea. Utilizam aceasta tehnologie in principal ca si o modalitate de reducere a greutatii.

Cube BIKES

© 2010 www.cube.eu - Alle Rechte vorbehalten. webdesign by Werbeagentur 4c media