Mountai-e-bike pentru utilizare offroad, cadrul solid triple butted ofera control si placere de pedalare. Urcarea este mai usoara ca oricand.

Framesize | 17" | 19" | 21" | 23" | |
Seat Tube mm | A | 460 | 510 | 555 | 600 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 365 | 405 | 445 | 485 |
Top Tube mm | B | 560 | 576 | 595 | 606 |
Top Tube horizontal mm | B' | 580 | 600 | 620 | 630 |
Seat Tube Angle Degree | C | 73 | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 70 | 70 | 70 | 70 |
Chainstays mm | E | 456 | 456 | 456 | 456 |
Head Tube mm | F | 95 | 100 | 110 | 140 |
Wheelbase mm | G | 1102 | 1123 | 1143 | 1155 |
BB-Height to Hub mm | H | -55 | -55 | -55 | -55 |

Pentru produsele de top, noi utilizam High Performance 7005 Aluminium, un aliaj ce prezinta o densitate redusa, combinata cu o rezistenta sporita. In plus fata de caracteristicile materialului utilizam forme speciale pentru fiecare parte componenta a cadrului, fabricate prin hidroformare, pentru a disipa cat mai eficient fortele directionale. Densitatea redusa si rezistenta ridicata, impreuna cu tehnologia de hidroformare ne permit realizarea de cadre cu performante ridicate si cu un nivel de rigitate apropiat de limita maxima.

Pentru a proteja cadrele din dur-aluminiu, am dezvoltat sistemul de montare al schimbatorului spate FSS. Filetul de montare se afla in urechea cadrului si nu in cadru ca in cazul modelelor clasice. In eventualitatea unui accident, urechea de cadru poate fi inlocuita usor si rapid.

Acest sistem ne permite sa economisim piese in cadrul bicicletei. Acest sistem reduce greutatea totala cu 30g. Nu pare foarte mult, dar ne arata puterea pe care o areatentie pentru detalii.

Incastrarea cablurilor in cadru ofera mai multe avantaje: design placut, cablurile sunt protejate impotriva depunerilor de noroi si astfel au o viata mai lunga – de asemenea lipsa camasilor contribuie la reducerea greutatii.
linebreak1

In cazul cadrelor de aluminiu precum si in cazul tuturor cadrelor HPC, logourile si elementele grafice sunt aplicate in straturi succesive de vopsea. Utilizam aceasta tehnologie in principal ca si o modalitate de reducere a greutatii.

Acest sistem asigura maxima siguranta cotra furtului.Batria, motorul si rotile sunt blocate prin sistemul pinhead.

Datorita sistemului In Frame, bacteria poate si incarcata atat in interiorul cat si in exteriorul cadrului.