Hanzz Pro

Suspensie Four-bar FR FSP4 cu geometrie compacta, pentru Freeride - amortizorul de spate are cursa 190mm complet activa.

REZULTATE TESTE hanzz pro

  • S, M, L, XL
  • HPA 7005 Advanced Hydroform FR Triple Butted, FSP 4-Link-System, X-12
  • black 'n'_yellow 'n'_blue
  • Rock Shox Domain RC Coil, 180mm, 20mm through axle
  • FOX Evolution Van R 216x63mm length
  • FSA Orbit Extreme Pro 1,5
  • Syntace Megaforce2 Oversized
  • Syntace Vector DH 318 Oversized
  • CUBE Fritzz Screw-On-Grip
  • Shimano SLX RD-M662 Shadow 9-speed
  • Shimano Deore FD-M590 Top Swing 34,9mm, 9-speed
  • Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-speed
  • Formula RX hydr. discbrake (203/180mm)
  • FSA Gravity Moto X 36x22T, 170mm, Rockguard, integrated BB
  • Sun Ringléé Inferno 31
  • Formula 20mm
  • Formula X12
  • DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 black
  • Schwalbe Muddy Mary Performance 2.35
  • Schwalbe MTB SV 13F Freeride light
  • ohne
  • SDG Patriot Kevlar
  • Syntace P6 Alloy 31.6mm
  • Scape Varioclose 34.9mm
  • MRP LRP chain guide, shiftable
  • 17,2 kg
  • 360200

REZULTATE TESTE

GEOMETRIE

GEOMETRIE

Fully-Hanzz

Framesize

S

M

L

XL

Seat Tube mm

A

400

425

445

460

Seat Tube Center-Center mm

A'

342

359

373

385

Top Tube mm

B

524

542

560

577

Top Tube horizontal mm

B'

560

580

600

620

Seat Tube Angle Degree

C

68

68

68

68

Head Tube Angel Degree

D

65,5

65,5

65,5

65,5

Chainstays mm

E

430

430

430

430

Rear Travel mm

F

190

190

190

190

Head Tube mm

G

120

125

130

135

Wheelbase mm

H

1138

1159

1179

1199

BB-Height to Hub mm

I

20

20

20

20

Standover Height approx.

J

735

764

777

788

Frameset available

TEHNOLOGIE

TEHNOLOGIE

advanced hydroforming

Pentru prima oara in 2011, CUBE va produce inclusiv tije de sa, pentru modelele AMS ALU utilizand tehnica hidroformarii. In cadrul tehnicii conventionale de hidroformare, formele necesare pentru seria AMS nu puteau fi obtinute. Utilizand tehnicile avansate de hidroformare am redus semnificativ numarul sudurilor, am redus greutatea simultat cu o crestere a stabilitatii.

fsp4link

Cerintele necesare pentru o utilizare continua si completa a suspensiei spate: triunghiul balansor nu este afectat de pedalare sau de fortele de franare. Indiferent de faptul ca exista o multitudine de posibilitati, noi utilizam o suspensie spate cu 4 pivoti. Unul dintre pivoti este pozitionat intre dropout si chain stay, astfel incat franarea nu are nici un efect negativ asupra miscarii rotii spate.

x12

In cadrul acestui sistem un con este utilizat pentru a furniza o conexiune fara nici un pic de joc. Axul se strange doar dintr-o singura parte. Principalele avantaje ale sistemului Syntace sunt: schimbare rapida si facila a rotii, o pozitie stabila a discului de frana, o rigiditate mai mare a trenului de rulare spate si o greutate redusa comparativ cu axurile conventionale.

foxdtc

Cinematica avansata dezvoltata de catre CUBE poate functiona eficient numai daca suspensia spate asociata este corect setata. Conexiunea cu noul soc Fox RP23 Valve si cu socul DHX RC4 a prezentat cele mai bune performante.

linebreak1

powder coated surface

Pentru cadrele noastre powder coated, utilizam o pudra de vopsea sintetica in mai multe straturi succesive. Impreuna cu elementele grafice, toate acestea sunt coapte la temperature ridicate. Cu ajutorul acestei tehnologii, putem implementa caracteristica principala a designului nostru: extraordinarul sistem de culori.

» mai mult

Cube BIKES

© 2010 www.cube.eu - Alle Rechte vorbehalten. webdesign by Werbeagentur 4c media