Kathmandu

Czy planujesz wyprawę na swoim rowerze? Rower CUBE KATHMANDU zabierze Cię gdziekolwiek zechcesz.

WYNIKI TESTU kathmandu

  • 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
  • HPA Trekking Comfort Double Butted
  • black anodized
  • Suntour NCX S RLD
  • FSA Orbit Z semi-integrated
  • Syntace F149 Oversized
  • Syntace Vector 2014
  • CUBE Ergo Lock-On
  • Shimano Deore XT RD-T780 10-Speed
  • Shimano Deore XT FD-T780 Top Swing, 34.9mm
  • Shimano Deore XT SL-M780 Rapidfire-Plus, 10-Speed
  • Magura HS11 hydr. Caliper Brake
  • Shimano Deore XT FC-T781 Hollowtech II 48x36x26T., 175mm, integrated BB, Chainguard
  • Shimano CS-HG62 11-36T., 10-Speed
  • Shimano CN-HG54 10-Speed
  • Alex EN24 V-Brake
  • Schwalbe 20-622
  • Shimano XT DH-T780-QR Hub Dynamo
  • Shimano XT FH-T780
  • DT Swiss Industry 2.0 black
  • Schwalbe Marathon Supreme Evolution
  • Schwalbe Trekking light AV18
  • Fasten Butterfly Sealed Bearing
  • Selle Royal Freccia Gel
  • Easton EA30 31.6mm
  • Scape Close 34.9mm
  • 13,4 kg
  • 344000
  • Lumotec IQ Cyo R T Senso Plus
  • Busch&Müller Toplight Linetec 323
  • SKS Black Matt Pro Special 2.0
  • Humpert
  • Tubus Vega Light Protection

WYNIKI TESTU

Kathmandu: "SEHR GUT"

23-02-2012

Fazit: Toller Auftritt. Das fahsstabilste Rad mit Gepäck mit sportlichen Fahrwerten.CONTENT

CONTENT

Geometria

Geometria

Tour-KATHMANDU_DELHI_TOURING_TRAVEL-m

Framesize

46cm

50cm

54cm

58cm

62cm

Seat Tube mm

A

460

500

540

580

620

Seat Tube Center-Center mm

A'

408

448

488

528

568

Top Tube mm

B

536

546

559

576

592

Top Tube horizontal mm

B'

558

569

583

598

613

Seat Tube Angle Degree

C

73

73

73

73

73

Head Tube Angel Degree

D

70

70,5

71

71

71

Chainstays mm

E

445

445

445

445

445

Head Tube mm

F

110

130

150

170

190

Wheelbase mm

G

1056

1063

1072

1088

1103

BB-Height to Hub mm

H

-60

-60

-60

-60

-60

TECHNOLOGIA

TECHNOLOGIA

alu ultralite

Wysoce odporny na naprężenia stop aluminium 7005 wymaga obróbki termicznej. Został wynaleziony do najwyższych oczekiwań, bardzo sztywny, odporny na zmęczenie, na rdzę, na złamanie; potrójne cieniowanie sprawia, że materiał pasuje do bardzo lekkich połączeń rur o najwyższym poziomie sztywności.

fss frame save system

Aby ochronić nasze najwyższej klasy ramy, zostały zaprojektowane w myśl CUBE Frame Save System (System ochrony ramy) wymienne haki tylnej przerzutki. Gwint umieszczony jest na haku, a nie na ramie. W momencie, kiedy dojdzie do upadku, hak może zostać łatwo i szybko wymieniony na nowy.

integrated post mount

Postmount – hamulec tarczowy montowany bezpośrednio do ramy, tylnego trójkąta – umożliwia zaoszczędzenie nam części. Niepotrzebne jest zatem stosowanie adaptera IS montowanego na sworznie, co zaoszczędzi 30g masy. To nie wydaje się być dużo, jednak uwidacznia potencjał ukryty w szczegółach.

integrated cable routing

Wewnętrznie poprowadzone linki cechują się wieloma zaletami: czysty wygląd - linki są osłonięte przed brudem, dlatego ich żywotność jest przedłużona, a brak potrzeby stosowania pancerzy, wpływa bezpośrednio na obniżenie masy roweru.

linebreak1

anodized surface

Kolor naszych aluminiowych ram o wykończeniu typu Eloxal poprzez obróbkę anodową (proces chemiczny). Po zakończeniu procesu anodowania, aluminium jest 1000 razy bardziej odporne na zarysowania niż poprzednio.

Cube BIKES

© 2010 www.cube.eu - Alle Rechte vorbehalten. webdesign by Werbeagentur 4c media