SL Cross SL

Rower lekko i łatwo toczący się po asfalcie, to efekt uzyskany dzięki potrójnie cieniowanej aluminiowej ramie, solidnej i surowej. Bardzo mocne koła pozwalają jeździć również po łagodnych żwirowych drogach oraz leśnych duktach.

WYNIKI TESTU sl cross sl

  • 50, 53, 56, 59 ,62
  • HPA Crossroad Triple Butted
  • black anodized
  • Dedacciai Black Speed
  • FSA Orbit Z semi-integrated
  • Syntace F149 Oversized
  • Syntace Duraflite 2014
  • CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip
  • Shimano Ultegra RD 6700SS
  • Shimano FD-R770 Clamp, 34.9mm
  • Shimano SL4600 Flat Handlebar, 10-Speed
  • Shimano BR-M422 V-Brake Front & Rear
  • Shimano Ultegra FC-6750 Hollowtech II 50x43T., 175mm, integrated BB
  • Shimano Ultegra CS-6700, 10-Speed
  • Shimano Ultegra CN-6701
  • Alex EN24 V-Brake
  • Schwalbe 20-622
  • Shimano Ultegra HB-6700
  • Shimano Ultegra FH-6700
  • DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 black
  • Schwalbe Kojak
  • Schwalbe Trekking light AV18
  • Fasten Cross UltraLight Sealed Bearing
  • Fi'zi:k Tundra MG
  • RFR Prolight 31.6mm Setback
  • Scape Close 34.9mm
  • 9,3 kg
  • 350000

WYNIKI TESTU

Geometria

Geometria

Tour-SLCross

Framesize

50cm

53cm

56cm

59cm

62cm

Seat Tube mm

A

460

490

520

550

580

Seat Tube Center-Center mm

A'

400

430

460

490

520

Top Tube mm

B

523

543

552

569

588

Top Tube horizontal mm

B'

542

566

574

593

612

Seat Tube Angle Degree

C

74

73

73

73

73

Head Tube Angel Degree

D

70,5

71,5

72

72

72

Chainstays mm

E

430

430

430

430

430

Head Tube mm

F

125

145

160

185

215

Wheelbase mm

G

1042

1046

1049

1069

1088

BB-Height to Hub mm

H

-60

-60

-60

-60

-60

TECHNOLOGIA

TECHNOLOGIA

hpa

Do wyższej klasy ram, używamy stopu 7005 High Performance Aluminium, który posiada bardzo niską gęstość oraz sztywność poprzez specjalną obróbkę stopu w procesie utwardzania termicznego. Poprzez potrójne, a nawet poczwórne cieniowanie, aluminiowe rury są wzmocnione i odchudzone w miejscach gdzie jest to możliwe i potrzebne. Dodatkowo, używamy specjalnych kształtów rur, uzyskanych dzięki technologii hydroformowania dla lepszego uporania się z działaniem sił kierunkowych. Niska gęstość oraz wysoka sztywność, tak jak cieniowanie oraz hydroformowanie, umożliwia nam na zbudowanie najwyższej klasy ram o optymalnym poziomie sztywności.

» więcej

fss frame save system

Aby ochronić nasze najwyższej klasy ramy, zostały zaprojektowane w myśl CUBE Frame Save System (System ochrony ramy) wymienne haki tylnej przerzutki. Gwint umieszczony jest na haku, a nie na ramie. W momencie, kiedy dojdzie do upadku, hak może zostać łatwo i szybko wymieniony na nowy.

one piece design

Połączenia w wysokiej jakości ramach aluminiowych zostały specjalnie wykończone dzięki tej metodzie oraz sprawiają wrażenie połączeń bezszwowych (bezspawowych). Sprawia to efekt wizualny profilowania oraz podnosi wydolność.

laser design surface

Na naszych wysokiej jakości ramach, grafiki, napisy są wycinane laserowo z materiału, który czyni je niezniszczalne przez cały czas użytkowania ramy.

linebreak1

anodized surface

Kolor naszych aluminiowych ram o wykończeniu typu Eloxal poprzez obróbkę anodową (proces chemiczny). Po zakończeniu procesu anodowania, aluminium jest 1000 razy bardziej odporne na zarysowania niż poprzednio.

Cube BIKES

© 2010 www.cube.eu - Alle Rechte vorbehalten. webdesign by Werbeagentur 4c media