Reaction Pro

High-performance hardtail voor professionals en explosieve rijders in cross-country wedstrijden, jongeren wedstrijden of gewoon lekker biken in de Alpen. 

TEST RESULTATEN reaction pro

  • 16", 18", 20", 22"
  • HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted, Disc only
  • white 'n'_red 'n'_black
  • Fox Evolution 32 Float RL, 100mm, Lockout
  • FSA Orbit Z semi-integrated
  • Syntace F149 Oversized
  • Syntace Duraflite 2014 318 Oversized
  • CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip
  • Shimano Deore XT RD-M780 Shadow 10-speed
  • Shimano Deore XT FD-M780 Top Swing, 34.9mm, 10-speed
  • Shimano SLX SL-M660-10 Rapidfire-Plus, 10-speed
  • Formula RX Tune hydr. discbrake (180/160mm)
  • Shimano Deore XT FC-M780 Hollowtech II 42x32x24T, 175mm, Press-Fit BB, 10 speed
  • Sun Ringlé Radium wheelset, 32 spokes
  • Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25
  • Schwalbe MTB leicht SV14
  • keine
  • Selle Italia X1
  • RFR Prolight 31,6mm setback
  • Scape Varioclose 34.9mm
  • RFR ultralight barends
  • 11,3 kg
  • 315200

TEST RESULTATEN

Reaction GTC Pro: "SEHR GUT"

01-05-2010

Fazit: Auf Race getrimmtes Hardtail mit durchgestylter Optik und wertiger Ausstattung.

meer

Reaction GTC Race: "SEHR GUT"

01-02-2010

Fazit: Cube bietet einem technisch und optisch spannenden Tahmen mit wettkampftauglicher Ausstattung zu einem attraktiven Preis. Ein echter Tipp für Amateur-Racer!

meer

Geometrie

Geometrie

Hard-Reaction

Framesize

16"

18"

20"

22"

Seat Tube mm

A

405

450

490

540

Seat Tube Center-Center mm

A'

340

385

425

475

Top Tube mm

B

545

560

578

594

Top Tube horizontal mm

B'

570

588

605

620

Seat Tube Angle Degree

C

73

73

73

73

Head Tube Angel Degree

D

70

70

70

70

Chainstays mm

E

420

420

420

420

Head Tube mm

F

95

105

130

155

Wheelbase mm

G

1051

1070

1088

1104

BB-Height to Hub mm

H

-31

-31

-31

-31

Frameset available

I

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIE

hpa

Voor high-end gebruiken we High Performance 7005 aluminium legering. Een zeer lage dichtheid gecombineerd met een hoge sterkte is te wijten aan de speciale legering en de verharde warmtebehandeling. Door Triple Butted of zelfs verviervoudigde butted buizen, zijn de aluminium buizen versterkt waar nodig en waar mogelijk verminderd. Daarnaast gebruiken we speciale buis vormen, vervaardigd met Hydroform technologie om beter om te gaan met de directionele krachten. De lage dichtheid en een hoge sterkte evenals de Butted en de Hydroform technologie stelt ons in staat om top prestatie frames te maken met een ultiem niveau van stijfheid.

» meer

press fit bb

Bij Press-fit BB zijn de trapas lagers direct in het frame geperst en komt er dus geen schroefdraad meer aan te pas zoals gewoonlijk het geval is. Met haar bredere bottom-bracket behoudt de onderbuis en de liggende achtervork de volledige breedte, elke millimeter van de extra breedte geeft een significante verbetering van de laterale stijfheid. Het comfort blijft met de veerkracht van de liggende achtervork behouden.

advanced hydroforming

Voor het eerst in 2011 produceren we ook de bovenbuizen en zitbuizen voor de nieuwe AMS ALU-modellen met dit hydroforming proces dat zijn waarde heeft bewezen. In conventionele hydroforming processen kan deze aangepaste vorm en technische voordelen niet worden bereikt. Aangezien deze productie methode het aantal lasnaden vermindert, is het gewicht verminderd met een gelijktijdige verhoging van de stabiliteit.

fss frame save system

Ter bescherming van onze high-end aluminium frames, worden ze gebouwd met de CUBE Frame Save System verwisselbare derailleur hanger. Het draad zit in de hanger zelf en niet in het frame zoals gebruikelijk. In het geval van een crash, kan deze hanger gemakkelijk en snel vervangen worden door een nieuwe.

linebreak1

one piece design

De verbindingen in hoogwaardige aluminium frames zijn speciaal afgewerkt via deze methode en zo creëren we de impressie van een naadloze buizen ontwerp. Dit genereert het visuele effect van de vorm en zorgt voor een hoge belastbaarheid.

wet paint surface

Op gepolijst en geborsteld aluminium en alle HPC frames worden de logo's en afbeeldingen toegepast in een multi-layer natte verf. Wij gebruiken deze oppervlaktebehandeling technologie voornamelijk om gewicht te besparen.

Cube BIKES

© 2010 www.cube.eu - Alle Rechte vorbehalten. webdesign by Werbeagentur 4c media