Bici da cross country ultraleggera con gruppo MTB di alta qualità, adatta al touring di lunga distanza e a percorsi fuoristrada occasionali.
RISULTATI TEST
GEOMETRIA

Framesize | 50cm | 53cm | 56cm | 59cm | 62cm | |
Seat Tube mm | A | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 400 | 430 | 460 | 490 | 520 |
Top Tube mm | B | 523 | 543 | 552 | 569 | 588 |
Top Tube horizontal mm | B' | 542 | 566 | 574 | 593 | 612 |
Seat Tube Angle Degree | C | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 70,5 | 71,5 | 72 | 72 | 72 |
Chainstays mm | E | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Head Tube mm | F | 125 | 145 | 160 | 185 | 215 |
Wheelbase mm | G | 1042 | 1046 | 1049 | 1069 | 1088 |
BB-Height to Hub mm | H | -60 | -60 | -60 | -60 | -60 |
TECNOLOGIA

Per gli alti livelli viene impiegata la lega di alluminio 7005 ad alte prestazioni, che presenta una densità molto bassa combinata con una forza elevata grazie alla lega speciale e al trattamento termico di indurimento. Tubature a triplo o addirittura quadruplo spessore, come nei modelli STEREO e FRITZZ (vale a dire dotate di pareti con spessori differenziati su ciascun tubo), sono rinforzate dove necessario e alleggerite dove possibile. In tal modo, ponendo il materiale nei punti giusti, è possibile reagire alle forze con successo.

Per proteggere i nostri telai in alluminio di alto livello, questi vengono costruiti mediante il gancio deragliatore sostituibile salva telaio di CUBE. La filettatura è presente nel gancio e non nel telaio come avviene solitamente. In caso di incidente, questo gancio può essere facilmente e rapidamente sostituito.

Le giunture nei telai in alluminio di alta qualità sono di solito sottoposte a questo metodo di finitura al fine di ottenere l’impressione di un tubo senza saldature. Oltre a produrre un effetto estetico migliore del profilo, tale metodo assicura una capacità di sopportazione del carico maggiore.