Delhi

Vrhunski opremljen treking bicikl za ambiciozne vozače touringa.

Oprema delhi

  • 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
  • HPA Trekking Comfort Double Butted
  • black grey black
  • Suntour NCX-D RL Lite
  • FSA NO. 10 semi-integrated
  • Easton EA30, 25.4mm
  • Easton EA30 Riser
  • CUBE Ergo Lock-On
  • Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal
  • Shimano Deore LX FD-T660 Top Swing, 34.9mm
  • Shimano Alivio SL-M430 9-Speed
  • Magura HS11 hydr. Caliper Brake
  • Shimano FC-M521 Octalink 48x36x26T., 175mm, Shimano BB-ES25, Chainguard
  • Shimano CS-HG30 11-34T., 9-Speed
  • Shimano CN-HG53
  • Schürmann Yak 622 V-Brake
  • Schwalbe 20-622
  • Shimano DH-3N72-QR Hub Dynamo
  • Shimano LX FH-T660
  • DT Swiss Industry 2.0 black
  • Schwalbe Road Cruiser
  • Schwalbe Impac AV17
  • Fasten Butterfly Sealed Bearing
  • Selle Royal Freccia Gel
  • Easton EA30 31.6mm
  • Scape Close 34.9mm
  • 14,7 kg
  • 343000
  • Lumotec IQ Fly T Senso Plus
  • Busch&Müller Toplight S Flat Plus
  • SKS Black Shiney Pro
  • Humpert
  • Racktime Add-it

REZULTATI ISPITIVANJA

Delhi: "SEHR GUT"

22-02-2011

Fazit: Kompetent konstruiert, clever bestückt und mit Verstand gespart, haben die Produktmanager am Delhi nichts falsch gemacht. Sein relativ hohes Gewicht kompensiert der stabile Tourer durch ein hohes Maß an Top-Ergonomie, souveränen...

više

Pronađi prodavatelja

Geometrija

Tour-KATHMANDU_DELHI_TOURING_TRAVEL-m

Framesize

46cm

50cm

54cm

58cm

62cm

Seat Tube mm

A

460

500

540

580

620

Seat Tube Center-Center mm

A'

408

448

488

528

568

Top Tube mm

B

536

546

559

576

592

Top Tube horizontal mm

B'

558

569

583

598

613

Seat Tube Angle Degree

C

73

73

73

73

73

Head Tube Angel Degree

D

70

70,5

71

71

71

Chainstays mm

E

445

445

445

445

445

Head Tube mm

F

110

130

150

170

190

Wheelbase mm

G

1056

1063

1072

1088

1103

BB-Height to Hub mm

H

-60

-60

-60

-60

-60

Pogledaj u katalogu

TEHNOLOGIJA

alu ultralite

Slitina aluminija 7005, vrlo velike vlačne čvrstoće, iziskuje toplinsku obradu. Razvijena je za najzahtjevnije potrebe, vrlo je čvrsta i otporna na zamor i koroziju, ne smiče se, trostruko je ojačana; što ju čini prikladnom za izradu najlakših cijevi velike čvrstoće.

fss frame save system

Kako bismo zaštitili naše najsofisticiranije aluminijske okvire, napravili smo ih pomoću tehnologije Frame Save System i sa zamjenjivim nosačem mjenjača. Navoj se nalazi u nosaču mjenjača, a ne, kao što je uobičajeno, na okviru. U slučaju sudara, nosač mjenjača se može jednostavno i brzo zamijeniti novim.

integrated post mount

Prihvat za kočnice Post Mount omogućava nam da se riješimo suvišnih dijelova. Uklanjanjem IS adaptera s pripadajućim vijcima uštedjeli smo otprilike 30 g, što možda izgleda mnogo, ali pokazuje koliki se potencijal krije u detaljima.

integrated cable routing

Kabeli provučeni kroz unutrašnjost okvira imaju mnoge prednosti: izgledaju urednije, kabeli su zaštićeni od prljavštine te stoga imaju znatno duži radni vijek, a štedi se i na masi jer nisu potrebna vanjska kućišta.

linebreak1

wet paint surface

Logotipi i grafika se na polirane i brušene aluminijske i sve HPC okvire nanose mokrom bojom u više slojeva. Tom se tehnologijom obrade površine uglavnom koristimo kako bismo sačuvali težinu.

Cube BIKES

© 2010 www.cube.eu - Alle Rechte vorbehalten. webdesign by Werbeagentur 4c media