SL Cross SL
HOME
TOUR
Brz cross-country bickl sa sportskim položajem sjedenja i eloksiranim završnim slojem otpornim na ogrebotine. Prikladan za vozače koji teže postizanju vrhunskih rezultata i cijene udobnost u vožnji.
Oprema sl cross sl
- 50, 53, 56, 59 ,62
- HPA Crossroad Triple Butted
- black anodized
- Dedacciai Black Speed
- FSA Orbit Z semi-integrated
- Syntace F149 Oversized
- Syntace Duraflite 2014
- CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip
- Shimano Ultegra RD 6700SS
- Shimano FD-R770 Clamp, 34.9mm
- Shimano SL4600 Flat Handlebar, 10-Speed
- Shimano BR-M422 V-Brake Front & Rear
- Shimano Ultegra FC-6750 Hollowtech II 50x43T., 175mm, integrated BB
- Shimano Ultegra CS-6700, 10-Speed
- Shimano Ultegra CN-6701
- Alex EN24 V-Brake
- Schwalbe 20-622
- Shimano Ultegra HB-6700
- Shimano Ultegra FH-6700
- DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 black
- Schwalbe Kojak
- Schwalbe Trekking light AV18
- Fasten Cross UltraLight Sealed Bearing
- Fi'zi:k Tundra MG
- RFR Prolight 31.6mm Setback
- Scape Close 34.9mm
- 9,3 kg
- 350000
REZULTATI ISPITIVANJA
Geometrija
Tour-SLCross
Framesize | 50cm | 53cm | 56cm | 59cm | 62cm | |
Seat Tube mm | A | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 400 | 430 | 460 | 490 | 520 |
Top Tube mm | B | 523 | 543 | 552 | 569 | 588 |
Top Tube horizontal mm | B' | 542 | 566 | 574 | 593 | 612 |
Seat Tube Angle Degree | C | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 70,5 | 71,5 | 72 | 72 | 72 |
Chainstays mm | E | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Head Tube mm | F | 125 | 145 | 160 | 185 | 215 |
Wheelbase mm | G | 1042 | 1046 | 1049 | 1069 | 1088 |
BB-Height to Hub mm | H | -60 | -60 | -60 | -60 | -60 |
Pogledaj u katalogu
TEHNOLOGIJA
hpa
Za najsofisticiranije potrebe koristimo slitinu aluminija 7005 visokih performansi, koja ima nisku gustoću i veliku čvrstoću zbog posebnog načina tretiranja slitine i stvrdnjavanja toplinskom obradom. Aluminijske se cijevi trostrukim ili čak četverostrukim ojačavanjem pojačavaju po potrebi i skraćuju tamo gdje je to moguće. Posebni oblici cijevi napravljeni su pomoću tehnologije Hydroform kako bi se mogli bolje nositi s opterećenjem. Niska gustoća, velika čvrstoća, kao i ojačavanje te tehnologija Hydroform omogućavaju nam da napravimo vrlo učinkovite cijevi najveće čvrstoće.
fss frame save system
Kako bismo zaštitili naše najsofisticiranije aluminijske okvire, napravili smo ih pomoću tehnologije Frame Save System i sa zamjenjivim nosačem mjenjača. Navoj se nalazi u nosaču mjenjača, a ne, kao što je uobičajeno, na okviru. U slučaju sudara, nosač mjenjača se može jednostavno i brzo zamijeniti novim.
one piece design
Ovom se metodom spojevi vrlo kvalitetnih aluminijskih okvira završavaju na poseban način, čime se stvara dojam besprijekornog dizajna cijevi. Na taj se način stvara vizualni učinak kalupljenja i osigurava velika nosivost.
laser design surface
Na okvirima velike učinkovitosti grafika i tekst se laserski urezuju u materijal, što ih čini neuništivima tijekom cijelog vijeka trajanja.
anodized surface
Boja aluminijskih okvira sa završnom obradom Eloxal postiže se eloksiranjem (kemijski proces). Nakon obrade Eloxalom aluminij postaje 1000 puta otporniji na ogrebotine nego prije.
linebreak1
