
Framesize | 16" | 18" | 20" | 22" | |
Seat Tube mm | A | 405 | 450 | 490 | 540 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 346 | 392 | 433 | 484 |
Top Tube mm | B | 535 | 555 | 575 | 594 |
Top Tube horizontal mm | B' | 556 | 578 | 599 | 616 |
Seat Tube Angle Degree | C | 73 | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 70 | 70 | 70 | 70 |
Chainstays mm | E | 420 | 420 | 420 | 420 |
Head Tube mm | F | 100 | 120 | 140 | 160 |
Wheelbase mm | G | 1037 | 1061 | 1083 | 1101 |
BB-Height to Hub mm | H | -31 | -31 | -31 | -31 |
Frameset available | #3663; | #3663; | #3663; | #3663; |

Slitina aluminija 7005, vrlo velike vlačne čvrstoće, iziskuje toplinsku obradu. Razvijena je za najzahtjevnije potrebe, vrlo je čvrsta i otporna na zamor i koroziju, ne smiče se, dvostruko je ojačana; što ju čini prikladnom za izradu vrlo laganih cijevi velike čvrstoće.

Naši bicikli s RFR-geometrijom ističu se sportskim karakterom. Za svaku se kategoriju bicikala posebno uzimaju u obzir karakteristike vožnje, udobnost vozača i njegova sigurnost.

Kako bismo zaštitili naše najsofisticiranije aluminijske okvire, napravili smo ih pomoću tehnologije Frame Save System i sa zamjenjivim nosačem mjenjača. Navoj se nalazi u nosaču mjenjača, a ne, kao što je uobičajeno, na okviru. U slučaju sudara, nosač mjenjača se može jednostavno i brzo zamijeniti novim.

Ovom se metodom spojevi vrlo kvalitetnih aluminijskih okvira završavaju na poseban način, čime se stvara dojam besprijekornog dizajna cijevi. Na taj se način stvara vizualni učinak kalupljenja i osigurava velika nosivost.