Modeli s logotipom SUPER HPC naši su proizvodi vrhunske kvalitete. Kroz mnoge godine iskustva u području HPC-a stekli smo nova znanja i vještine koja primjenjujemo na poboljšanje modela SUPER HPC. Mnogi su detalji ove linije usavršeni i optimizirani. Granice izvedivog se pomiču sve dalje i dalje. U tu svrhu koristimo ekskluzivna, vrlo kvalitetna karbonska vlakna i matrice. Također se koristi i proces ADVANCED TWIN MOLD kako bi se dozvoljena odstupanja u proizvodnji svela na najmanju mjeru i kako bi se izbjeglo suvišno korištenje materijala.

Novi dizajn cijevi vilice još je krući i pruža veći osjećaj sigurnosti u vožnji čak i na zahtjevnom terenu. Zbog izravnog prijenosa sile omogućena je najveća moguća preciznost upravljanja. S većom cijevi vilice, vilica postaje kruća. Istovremeno se štedi na masi zbog izostanka čahura ležaja jer je donji ležaj u potpunosti integriran. Kod modela CUBE od ugljičnih vlakana gornje čahure ležaja također su izravno ugrađene u okvir, tako da smo opet uštedjeli nekoliko grama.

Kod ležajeva s prisnim (čvrstim) dosjedom vanjski se prsten ležaja izravno pritišće u kućište okvira umjesto da se priteže kao što je uobičajeno. Šire kućište omogućava da se donja poprečna cijev i štitnik okvira od lanca (chainstay) povežu punom dužinom. S obzirom na to da se širina kućišta koristi kao parametar prilikom izračuna čvrstoće, svaki milimetar dodatne širine znatno poboljšava bočnu čvrstoću, dok se u isto vrijeme zadržava udobnost koja je rezultat gipkosti dviju tankih cijevi ispod lanca.

Stalnim postupkom kontrole sprječavaju se pregibi čak i tijekom procesa stvrdnjavanja. Ovim je postupkom moguće povećati karbonski sadržaj (i koristiti manje matrične smolaste strukture). Rezultat je slična stabilnost pri manjoj težini. Pozitivna nuspojava ove metode: optički savršen dojam slojevitosti.

Kako bismo zaštitili naše najsofisticiranije aluminijske okvire, napravili smo ih pomoću tehnologije Frame Save System i sa zamjenjivim nosačem mjenjača. Navoj se nalazi u nosaču mjenjača, a ne, kao što je uobičajeno, na okviru. U slučaju sudara, nosač mjenjača se može jednostavno i brzo zamijeniti novim.

Naši bicikli s RFR-geometrijom ističu se sportskim karakterom. Za svaku se kategoriju bicikala posebno uzimaju u obzir karakteristike vožnje, udobnost vozača i njegova sigurnost.

Prihvat za kočnice Post Mount omogućava nam da se riješimo suvišnih dijelova. Uklanjanjem IS adaptera s pripadajućim vijcima uštedjeli smo otprilike 30 g, što možda izgleda mnogo, ali pokazuje koliki se potencijal krije u detaljima.

Kabeli provučeni kroz unutrašnjost okvira imaju mnoge prednosti: izgledaju urednije, kabeli su zaštićeni od prljavštine te stoga imaju znatno duži radni vijek, a štedi se i na masi jer nisu potrebna vanjska kućišta.

Logotipi i grafika se na polirane i brušene aluminijske i sve HPC okvire nanose mokrom bojom u više slojeva. Tom se tehnologijom obrade površine uglavnom koristimo kako bismo sačuvali težinu.