Za najsofisticiranije potrebe koristimo slitinu aluminija 7005 visokih performansi, koja ima nisku gustoću i veliku čvrstoću zbog posebnog načina tretiranja slitine i stvrdnjavanja toplinskom obradom. Aluminijske se cijevi trostrukim ili čak četverostrukim ojačavanjem pojačavaju po potrebi i skraćuju tamo gdje je to moguće. Posebni oblici cijevi napravljeni su pomoću tehnologije Hydroform kako bi se mogli bolje nositi s opterećenjem. Niska gustoća, velika čvrstoća, kao i ojačavanje te tehnologija Hydroform omogućavaju nam da napravimo vrlo učinkovite cijevi najveće čvrstoće.

» više

Obična se cijev stavlja u kalup posebnog oblika. Cijev se puni mješavinom tekućina, obično mješavinom ulja, koja se stavlja pod visoki tlak. Materijal se pritišće u odljev kalupa te tako dobiva oblik. Proizvodnja ovog dijela se prvenstveno usredotočuje na tehnička pitanja i pitanja stabilnosti vezana uz sile i naprezanja kojima će taj dio biti izložen, kao i na smanjenje težine. Osim toga, hidrooblikovanje također ima neke odlične vidove dizajna. Hidrooblikovanje nam omogućava da napravimo optimalno lagane i čvrste oblike i unutarnje pregrade naših okvira.

Preduvjet za uvijek aktivan i potpuno upotrebljiv hod. Na stražnji trokut ne utječu pedaliranje niti sile kočenja. Bez obzira na to što postoje mnoge druge mogućnosti, mi koristimo izvedbu dviju tankih cijevi ispod lanca (chainstay) s četiri pivota. Tu se jedan od pivota nalazi između nosača mjenjača (dropout) i štitnika okvira od lanca , čime se osigurava da kočenje nema negativan utjecaj na kretanje stražnjeg kotača. Tako se prikladnim namještanjem ostalih pivota postiže najbolja kvaliteta vožnje za naše bicikle sa suspenzijom na prednjem i stražnjem kotaču i kod uspona i kod spusta.

Size Tuned Kinematic je tehnologija četiri pivota koju je ekskluzivno razvio CUBE. Njome jamčimo da će svaki okvir u svakoj veličini imati ista dinamička svojstva za dizajnirani i stvarni hod i odziv. Kako bi se to postiglo, napravljeni su odvojeni linkovi za svaku veličinu okvira.

» više

Spajanjem našeg AMS/Size Tuned Kinematic stražnjeg dijela bicikla s amortizerom razvili smo tzv. 3D Active rocker koji je svojstven za CUBE. Uz to što ima poseban 3D dizajn, ovaj tzv. „hladno kovani rocker“ ima i vrlo visoku specifičnu gustoću koja mu daje iznimnu torzionu čvrstoću.

Kako bismo zaštitili naše najsofisticiranije aluminijske okvire, napravili smo ih pomoću tehnologije Frame Save System i sa zamjenjivim nosačem mjenjača. Navoj se nalazi u nosaču mjenjača, a ne, kao što je uobičajeno, na okviru. U slučaju sudara, nosač mjenjača se može jednostavno i brzo zamijeniti novim.

Logotipi i grafika se na polirane i brušene aluminijske i sve HPC okvire nanose mokrom bojom u više slojeva. Tom se tehnologijom obrade površine uglavnom koristimo kako bismo sačuvali težinu.