Preduvjet za uvijek aktivan i potpuno upotrebljiv hod. Na stražnji trokut ne utječu pedaliranje niti sile kočenja. Bez obzira na to što postoje mnoge druge mogućnosti, mi koristimo izvedbu dviju tankih cijevi ispod lanca (chainstay) s četiri pivota. Tu se jedan od pivota nalazi između nosača mjenjača (dropout) i štitnika okvira od lanca , čime se osigurava da kočenje nema negativan utjecaj na kretanje stražnjeg kotača. Tako se prikladnim namještanjem ostalih pivota postiže najbolja kvaliteta vožnje za naše bicikle sa suspenzijom na prednjem i stražnjem kotaču i kod uspona i kod spusta.

Size Tuned Kinematic je tehnologija četiri pivota koju je ekskluzivno razvio CUBE. Njome jamčimo da će svaki okvir u svakoj veličini imati ista dinamička svojstva za dizajnirani i stvarni hod i odziv. Kako bi se to postiglo, napravljeni su odvojeni linkovi za svaku veličinu okvira.

» više

Spajanjem našeg AMS/Size Tuned Kinematic stražnjeg dijela bicikla s amortizerom razvili smo tzv. 3D Active rocker koji je svojstven za CUBE. Uz to što ima poseban 3D dizajn, ovaj tzv. „hladno kovani rocker“ ima i vrlo visoku specifičnu gustoću koja mu daje iznimnu torzionu čvrstoću.

Kako bismo zaštitili naše najsofisticiranije aluminijske okvire, napravili smo ih pomoću tehnologije Frame Save System i sa zamjenjivim nosačem mjenjača. Navoj se nalazi u nosaču mjenjača, a ne, kao što je uobičajeno, na okviru. U slučaju sudara, nosač mjenjača se može jednostavno i brzo zamijeniti novim.

Slitina aluminija velike gustoće 6061 zahtijeva toplinsku obradu završnog proizvoda, čvrsta je i jako otporna na koroziju i zamor. Ova je slitina također materijal koji se ne smiče i prikladna je za izradu laganih cijevi velike čvrstoće.

Logotipi i grafika se na polirane i brušene aluminijske i sve HPC okvire nanose mokrom bojom u više slojeva. Tom se tehnologijom obrade površine uglavnom koristimo kako bismo sačuvali težinu.