Balansiran bicikl s prednjom suspenzijom koji kombinira sve prednosti velikih kotača od 29 inča s okretnošću manjih bicikala s 26-inčnim kotačima. Položaj sjedenja je iznimno udoban i opušten pa je zato prikladan za duga putovanja sportskog karaktera.

Framesize | 17" | 19" | 21" | 23" | |
Seat Tube mm | A | 420 | 470 | 515 | 565 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 350 | 400 | 445 | 495 |
Top Tube mm | B | 564 | 577 | 595 | 606 |
Top Tube horizontal mm | B' | 580 | 600 | 620 | 630 |
Seat Tube Angle Degree | C | 73 | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 70 | 70 | 70 | 70 |
Chainstays mm | E | 438 | 438 | 438 | 438 |
Head Tube mm | F | 95 | 100 | 110 | 140 |
Wheelbase mm | G | 1080 | 1100 | 1120 | 1131 |
BB-Height to Hub mm | H | -65 | -65 | -65 | -65 |
Frameset available | ๏ | ๏ | ๏ | ๏ |

Slitina aluminija 7005, vrlo velike vlačne čvrstoće, iziskuje toplinsku obradu. Razvijena je za najzahtjevnije potrebe, vrlo je čvrsta i otporna na zamor i koroziju, ne smiče se, dvostruko je ojačana; što ju čini prikladnom za izradu vrlo laganih cijevi velike čvrstoće.

Naši bicikli s RFR-geometrijom ističu se sportskim karakterom. Za svaku se kategoriju bicikala posebno uzimaju u obzir karakteristike vožnje, udobnost vozača i njegova sigurnost.

Kako bismo zaštitili naše najsofisticiranije aluminijske okvire, napravili smo ih pomoću tehnologije Frame Save System i sa zamjenjivim nosačem mjenjača. Navoj se nalazi u nosaču mjenjača, a ne, kao što je uobičajeno, na okviru. U slučaju sudara, nosač mjenjača se može jednostavno i brzo zamijeniti novim.

Ovom se metodom spojevi vrlo kvalitetnih aluminijskih okvira završavaju na poseban način, čime se stvara dojam besprijekornog dizajna cijevi. Na taj se način stvara vizualni učinak kalupljenja i osigurava velika nosivost.