
Fazit: Auf Race getrimmtes Hardtail mit durchgestylter Optik und wertiger Ausstattung.

Rahmengröße | 16" | 18" | 20" | 22" | |
Sitzrohr mm | A | 405 | 450 | 490 | 540 |
Oberrohr mm | A' | 340 | 385 | 425 | 475 |
Top Tube mm | B | 545 | 560 | 578 | 594 |
Oberrohr horizontal mm | B' | 570 | 588 | 605 | 620 |
Sitzwinkel Grad | C | 73 | 73 | 73 | 73 |
Steuerrohrwinkel Grad | D | 70 | 70 | 70 | 70 |
Kettenstreben mm | E | 420 | 420 | 420 | 420 |
Steuerrohr mm | F | 95 | 105 | 130 | 155 |
Radstand mm | G | 1051 | 1070 | 1088 | 1104 |
Tretlagerhöhe zur Nabenachse mm | H | -31 | -31 | -31 | -31 |
Rahmenset verfügbar | I | ๏ | ๏ | ๏ | ๏ |

Im hochwertigen Bereich kommt High Performance Aluminium in der Güte 7005 zum Einsatz. Durch spezielle Legierungstechnik und die thermische Behandlung wird geringe Dichte bei gleichzeitig hoher Festigkeit erreicht. Durch dreifaches oder vierfaches Konifizieren bleiben Aluminiumrohre an den maximal belasteten Stellen stabil. An jeder Stelle des Rahmens befindet sich nur so viel Material wie notwendig. Zugleich nehmen spezielle Rohrformen, gefertigt im Hydroformingverfahren, auftretende Belastungen besser auf. Die geringe Dichte bei gleichzeitiger Festigkeit, das Konifizieren und das Hydroforming-Verfahren ermöglichen hochwertigste Rahmen mit besten Steifigkeitswerten.

Erstmals stellen wir 2011 auch die Ober- und Sitzrohre der neuen AMS-ALU Modelle mit diesem neuartigen Hydroforming-Verfahren her, das sich bewährt hat. Mit herkömmlichen Hydroforming-Prozessen sind diese komplexe Form und die technischen Vorteile nicht zu erzielen. Da diese Fertigungsmethode die Zahl der Schweißnähte reduziert, verringert man das Gewicht bei gleichzeitigem Stabilitätszuwachs.

Bei Press-Fit-Innenlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht, Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der Seitensteifigkeit. Der komforterzeugende vertikale Flex der Kettenstreben bleibt jedoch voll erhalten. Press-Fit-Innenlager finden ab diesem Jahr auch beim ELITE SUPER HPC und allen neuen AMS Modellen Verwendung.

Zum Schutz unserer hochwertigen Aluminiumrahmen werden diese mit dem CUBE-Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.
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Die Verbindungsstellen hochwertiger Aluminiumrahmen werden bei dieser Methode speziell bearbeitet und erzeugen so den Eindruck durchgehender Rohrformen. Dies erzeugt eine Optik wie aus einem Guss und sorgt für hohe Belastbarkeit.

Die Schriftzüge unserer hochwertigen Aluminiumrahmen sind mit dem Laser eingebrannt und auf Lebenszeit unverwüstlich.

Die Eloxalbeschichtung unserer Aluminiumrahmen wird in einem chemischen Prozess nachbehandelt. Danach ist das Aluminium bis zu tausend Mal kratzfester als unbehandelt.