Touring CC
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TOUR
Longues randos ou une utilisation en ville, le modèle CUBE TOURING saura faire les deux avec son cadre en aluminium double butted et ses composants solides.
Vu dans le catalogue touring cc
- 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54
- HPA Trekking Comfort Double Butted
- black grey red
- Suntour NCX-D LO Lite
- FSA NO. 10 semi-integrated
- Easton EA30, 25.4mm
- Easton EA30 Riser
- CUBE Ergo Lock-On
- Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal
- Shimano Deore LX FD-T660 Top Swing, 34.9mm
- Shimano Alivio SL-M430 9-Speed
- Magura HS11 hydr. Caliper Brake
- Shimano FC-M521 Octalink 48x36x26T., 175mm, Shimano BB-ES25, Chainguard
- Shimano CS-HG30 11-34T., 9-Speed
- KMC X9 Double Durability
- Schürmann Yak 622 V-Brake
- Schwalbe 20-622
- Shimano DH-3N30-QR Hub Dynamo
- Shimano Deore FH-M590
- DT Swiss Industry 2.0 black
- Schwalbe Road Cruiser
- Schwalbe Impac AV17
- Fasten Butterfly Sealed Bearing
- Selle Royal Freccia Gel
- Easton EA30 31.6mm
- Scape Close 34.9mm
- 15,5 kg, lady: 15,6 kg
- 307000
- Lumotec Lyt 178 T Senso Plus
- Busch&Müller Toplight S Flat Plus
- SKS Black Shiney Pro
- Humpert
- Racktime Add-it
RÉSULTATS DE TESTS
Touring Disc: "SUPER"
01-03-2010Fazit: Alleskönner mit Pep. Ausgereifter Alltags- und Ausflugs-Tourer, der sogar mal eine Radreise mitmacht. Günstig, aber mit hoher Qualität bestückt. Scheibenbremsen und Lichtanlage überragen den Klassenstandard.
GÉOMÉTRIE
Tour-KATHMANDU_DELHI_TOURING_TRAVEL-m
Framesize | 46cm | 50cm | 54cm | 58cm | 62cm | |
Seat Tube mm | A | 460 | 500 | 540 | 580 | 620 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 408 | 448 | 488 | 528 | 568 |
Top Tube mm | B | 536 | 546 | 559 | 576 | 592 |
Top Tube horizontal mm | B' | 558 | 569 | 583 | 598 | 613 |
Seat Tube Angle Degree | C | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 70 | 70,5 | 71 | 71 | 71 |
Chainstays mm | E | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 |
Head Tube mm | F | 110 | 130 | 150 | 170 | 190 |
Wheelbase mm | G | 1056 | 1063 | 1072 | 1088 | 1103 |
BB-Height to Hub mm | H | -60 | -60 | -60 | -60 | -60 |
Description des icones
TECHNOLOGIES
alu ultralite
L’aluminium UltraLite est un aluminium 7005 ayant de très grandes caractéristiques élastiques. Il est utilisé sur nos produits haut de gamme. Il offre une très bonne résistance à la fatigue et à la corrosion. Ces tubes en triple épaisseurs apportent légèreté et grande rigidité.
fss frame save system
Le Frame Save System (FSS) a été pensé pour protéger nos cadres en aluminium haut de gamme. La patte de dérailleur est indépendante du cadre. En cas de chute, le cadre n’est pas directement touché et la patte peut être aisément remplacée.
integrated post mount
Permet de supprimer une pièce du cadre (adaptateur) pour un gain de 30g. Cela peut paraitre marginal mais cela montre tout le potentiel d’amélioration dans l’attention aux détails.
integrated cable routing
Le passage de cables integé au cadre offre de nombreux avantages: un aspect plus esthétique, les cables sont protégés des agressions extérieures ce qui prolonge leur durée de vie et l’absence de gaine de protection apporte un gain de poids.
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wet paint surface
Sur l’aluminium poli et brossé ainsi que sur tous nos cadres HPC, les logos et les cosmétiques sont appliqués en couches successives de peinture humides. Nous utilisons cette technologie principalement pour gagner du poids.
