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hard
Vu dans le catalogue ltd cc
- 16", 18", 20", 22"
- Alu Superlite AMF 6061 Double Butted, RFR-Geometry, Disc only
- black anodized
- Rock Shox Reba RL 100mm, Motion Control, PopLoc
- FSA No.10 semi-integrated
- Easton EA30 Oversized
- Easton EA30 Lowriser Oversized
- CUBE Performance Grip
- Shimano Deore XT RD-M780 Shadow 10-speed
- Shimano Deore XT FD-M780 Top Swing, 34.9mm, 10-speed
- Shimano Deore XT SL-M780-10 Rapidfire-Plus, 10-speed
- Magura MT2 hydr. discbrake
- Shimano Deore XT FC-M780 Hollowtech II 42x32x24T, 175mm, Press-Fit BB, 10 speed
- Alex ZX 24
- Shimano Deore XT HB-M756 Disc
- Shimano Deore XT FH-M756 Disc
- DT Industry
- Schwalbe Rapid Rob Performance 2.25
- Impac AV14
- Fasten Alu
- Scape Active 8
- Easton EA30 31,6mm
- Scape Varioclose 34.9mm
- 12,3 kg
- 306000
RÉSULTATS DE TESTS
GÉOMÉTRIE
Hard-ACID_ATTENTION_ANALOG_AIM
Framesize | 14" | 16" | 18" | 20" | 22" | |
Seat Tube mm | A | 360 | 405 | 450 | 490 | 540 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 310 | 355 | 400 | 440 | 490 |
Top Tube mm | B | 510 | 526 | 545 | 568 | 583 |
Top Tube horizontal mm | B' | 527 | 550 | 572 | 596 | 610 |
Seat Tube Angle Degree | C | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
Head Tube Angel Degree | D | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Chainstays mm | E | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
Head Tube mm | F | 100 | 110 | 130 | 150 | 170 |
Wheelbase mm | G | 997 | 1020 | 1043 | 1068 | 1083 |
BB-Height to Hub mm | H | -33 | -33 | -33 | -33 | -33 |
Frameset available |
Description des icones
TECHNOLOGIES
alu lite
L’aluminium Lite haute densité 6061, nécessite un traitement thermique. Il est rigide, à une meilleure résistance à la fatigue et à la corrosion. Il est conseillé pour les tubes en simple épaisseur.
rfr geometry
Nos vélos avec la géométrie Ready For Race, adaptée en fonction de la pratique (XC, Marathon et Enduro) se différencient par leur caractère sportif. Les caractéristiques de pilotage: Confort, sécurité, réactivité.
wet paint surface
Sur l’aluminium poli et brossé ainsi que sur tous nos cadres HPC, les logos et les cosmétiques sont appliqués en couches successives de peinture humides. Nous utilisons cette technologie principalement pour gagner du poids.
