RÉSULTATS DE TESTS

Framesize | 16" | 18" | 20" | 22" | |
Seat Tube mm | A | 405 | 450 | 490 | 540 |
Seat Tube Center-Center mm | A' | 346 | 392 | 433 | 484 |
Top Tube mm | B | 535 | 555 | 575 | 594 |
Top Tube horizontal mm | B' | 556 | 578 | 599 | 616 |
Seat Tube Angle Degree | C | 73 | 73 | 73 | 73 |
Head Tube Angel Degree | D | 70 | 70 | 70 | 70 |
Chainstays mm | E | 420 | 420 | 420 | 420 |
Head Tube mm | F | 100 | 120 | 140 | 160 |
Wheelbase mm | G | 1037 | 1061 | 1083 | 1101 |
BB-Height to Hub mm | H | -31 | -31 | -31 | -31 |
Frameset available | #3663; | #3663; | #3663; | #3663; |

L’aluminium 7005 SuperLite offre de grandes caractéristiques élastiques. Il nécessite un traitement thermique. Il est utilisé sur nos produits haut de gamme. Il offre une très bonne résistance à la fatigue et à la corrosion. Ces tubes en double épaisseurs apportent légèreté et grande rigidité.

Nos vélos avec la géométrie Ready For Race, adaptée en fonction de la pratique (XC, Marathon et Enduro) se différencient par leur caractère sportif. Les caractéristiques de pilotage: Confort, sécurité, réactivité.

Le Frame Save System (FSS) a été pensé pour protéger nos cadres en aluminium haut de gamme. La patte de dérailleur est indépendante du cadre. En cas de chute, le cadre n’est pas directement touché et la patte peut être aisément remplacée.

Les jointures des cadres en aluminium haut de gamme sont particulièrement finies via cette méthode. Cela offre un ensemble sans aspérité, et un effet visuel de moulure. Ce Design «One piece» offre aussi une plus grande capacité de chargement.